Перейти к публикации

VadimSPb78

Пользователи
  • Публикаций

    118
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем VadimSPb78

  1. 10 часов назад, ПавелТушан сказал:

    Машина Туксон 2017 год. 2 литра бенз. G4NA. Жрет масло (порядка 4л на 7000 км пробега доливаю).


    С какого пробега появился расход масла?
    На каком пробеге Вы начали замечать, что уровень масла от замены до замены перестал оставаться на одном месте?

  2. Заменил вчера масло
    Залил оригинальное Hyundai/Kia MTF & DCTF 70W, API GL-4 - 04300KX1B0 
    Вместилось 1,8 литра
    Передачи стали переключаться замечательно
    Больше никаких экспериментов, только 70W

  3. 07.10.2023 в 09:46, skorp777 сказал:

    И вот прям таки с "затруднением",  упираясь в спинку сиденья  рычаг КПП двигали? 


    Залил ZIC GTF 75W-90 вместо 70W
    Да, именно так
    Пока масло не прогрелось около 45 минут в движении, жесть как туго передачи включаются
     

  4. Доброе утро, с праздником
    Прошу совет
    Рекомендованное масло в МКПП моего автомобиля 70W MTF DCTF Synthetic SAE GL-4
    Неделю назад заменил масло на ZIC GFT 75W-90 SAE GL-4
    Передачи стали включаться заметно тяжелее
    Я правильно понимаю, что ZIC слишком густое в данном случае, и именно поэтому и произошло ухудшение?

  5. 4 минуты назад, Лыжник сказал:

    Вы как ребёнок


    Это всё потому, что мнения разнятся  :)
    Вот например пользователь fvms.ru
    Который позиционирует себя как великого специалиста именно в этой области, рекомендует 75W90
    Ссылка на его сообщение -  
    https://www.oil-club.ru/forum/topic/23136-maslo-v-reduktor-lodochnogo-motora/page/4/?tab=comments#comment-2380559
    В той теме он неоднократно акцентирует на этом внимание

     

  6. 10 часов назад, BitteR сказал:

    А вот с требованием GL5 я бы поосторожнее был. Ранее какие масла заливали, GL-5  или GL-4/5, как этот ZIC? 

    К Tohatsu в инструкции указан GL-5
    Причём я смотрел этот момент и в оригинальной инструкции, на всякий случай
    Сам чаще использовал GL-5, но бывало заливал и GL-4
    Не знаю точно, есть ли в редукторе моего мотора что-нибудь медное/латунное

     

     

    7 часов назад, fareastwood сказал:

    SAE 75W основа все таки маловяз и полимерка. Не зря она не рекомендуется в термонагруженную мототехнику.


    Так у ПЛМ разве это термонагруженный узел?
    Он же всегда омывается большим количеством холодной воды
    Не должен вроде греться, площадь корпуса редуктора большая, и вся целиком в воде

  7. 17.11.2022 в 14:53, fvms.ru сказал:

     А заливать любую, не паленую современную трансмиссионку 75W90 (140) для задних мостов  класса GL4+/GL-5/. 


    Я правильно понял, что в редуктор ПЛМ допустимо залить ZIC GFT 75W-90 API GL-4/5 ?
    И это масло не принесёт вреда редуктору?

  8. 1 минуту назад, Лыжник сказал:

    но несколько недотягивает до тех-же 80W-90 или 85W-90.

    Надо ещё уточнить требования производителя мотора, к категории масла по API.

    Спасибо за ответ
    По требованиям всё просто -   80W-90 GL-5

  9. 38 минут назад, Лыжник сказал:

    VadimSPb78 , недальновидно было заливать зимнее масло в технику, работающую исключительно в плюсовые темп-ры.


    А 75W-90 это зимнее масло?
    А летом оно почему не работает?

  10. Есть у меня лодочный моторчик Mercury 9,9
    Заливал я в редуктор этого мотора разные масла
    В том числе один раз и ZIC GFT 75W-90 API GL-4/5
    Так вот. Все масла, кроме обсуждаемого в теме, сливались после сезона для замены, и при этом имели первозданный вид
    Т.е. были совершенно чистыми, прозрачными, и без каких-либо взвесей от износа. Что залил, то и слил
    И только после эксплуатации на данном масле при сливе я увидел взвесь
    В банке осталось 600 мл
    И можно было бы ещё на сезон его использовать
    Но как-то сомневаюсь, учитывая наличие продуктов износа после его использования

  11. 4 часа назад, VV"351 сказал:

    Бенз же я всегда лью один и тот же на одной заправке Роснефти в СПб.


    Несколько раз заправлялся на АЗС Роснефть
    Что-то мне совсем не понравилось
    По ощущениям, едет машинка на нём как-то вяло

  12. 6 минут назад, alex323 сказал:

    Не нормирована)

     

    Из личного опыта. Самое шумное масло из всех за 3 года в моей Крете - NGN AGATE ACEA A5/B5. 

     


    Я часто заливаю ZIC FE 5W-30 А5/B5 
    Очень тихо и мягко на нём моторчик работает

  13. 1 минуту назад, Glory сказал:

    Мне кажется 
    Конкретно про G4NA не скажу


    А мне кажется, что для G4NA предпочтительнее более "жирное " масло
    И А5/В5 подходит лучше
    Эта тема называется - 
    Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)
    Тут бы лучше конкретно  :)

     

  14. Добрый день.
    Подскажите пожалуйста, почему масло Лукойл мото 2Т свежего разлива в литровых банках имеет светлый жёлтый цвет
    А в 4-х литровой банке от апреля 2021 года такое же масло тёмное, и даже имеет некоторый зеленоватый отлив, и напоминает по внешнему виду трансмиссионное масло?

     

    2023-07-31_18-18-00.png

    2023-07-30_11-19-28.png

×
×
  • Создать...