SL1

Leon1180 Так ищите по конкретному названию аккумулятора, а не абстрактный АКБ Елабужского Аккумуляторного завода. Здесь есть информация.

ROX ESTER GREASE не ПОЛИЭФИРНАЯ смазка! Синтетическая смазка на основе полиальфаолефинового и диэфирного масел ROX ESTER GREASE. Диэфиры гигроскопичны и разрушаются с образованием воды! А полиэфирные полимочевинные - читай ОЕМные смазки для подшипников генераторов, что тут еще доказывать?

wrighty У меня сейчас стекло старое, шероховатое и я ощущаю как это сильно влияет на долговечность щеток. Так что не только время, а и абразивность среды под резинкой. Думаю полирнуть летом.

Vadim D Vovka31 Ходите по кругу. В теме все давно выяснено. Настоящие генераторные смазки дорогие полимочевинные полиэфирные с высокой стойкостью к деструкции и низким саморазогревом, все остальное потуги. Из относительно дешевого отечественного варианта только Gazpromneft Grease HighSpeed EP 3 еще как-то подходит на роль смазки, которую можно заложить в подшипник генератора и ждать его конца

KoFe У меня только стоковые 5 лет прожили. А так, срок жизни зависит не только от снега, а еще от дождей, запыленности, шероховатости стекла, воздействия солнечной радиации, грязи на дороге и т.п.

Vovka31 Не надо вообще искать смазку для генератора у мелких отечественных производителей тем более, с кривым описанием на сайте.

Dimer-2 Valvoline Gear 75W-80 GL3/4, может его залить?

Эффект может быть, родниковая вода может быть очень разной, но не плохо бы посмотреть что в чайнике. В утюге более высокая температура, испарение и отложения могли дольше нарастать даже при их невысокой первоначальной концентрации.

Да, какая-то кривая Азия получается. Думаю, что делали Азию на каких-нибудь стандартных элементах под Европу и она получилась как получилась.

Дмитрий Иванович

Дмитрий Иванович Сами крутите или скан предоставьте. В паспорте безопасные вещества могут не указываться. Из паспорта понятно только какие опасные вещества в составе и видно какой CAS у базы, все. Об остальном можно только догадываться.

Да, один паспорт на все вязкости. Возможны любые варианты, как с загустителем, так и без него.

Навряд ли. У всех масел в группе от 32 до 100 один и тот же CAS: 74869-22-0 в базе.

И что, оно совсем без загустителя? Если там загуститель есть, то моторному маслу он, скорее всего, не подходит. Компрессорное масло еще куда ни шло.

Если купите АКОМ, то напишите здесь какие размеры основания, будет интересно.

Maximuss Корейцы обычно за бортик крепятся и площадка на корейских авто обычно шире, 175 мм по ширине встает, поэтому так, тоже Азия. Типа универсальный вариант, но недосказанность остается.

Vlad34 У меня был когда-то Delcor D23L с бортиком, но в габарит 173 по основанию вписывался. Надо смотреть и АКБ и площадку.

Maximuss Да, не туда посмотрел. По вашей ссылке ситуация еще хуже, ширина 178,5-179мм. Хоть в длину и вписались, но ширина сильно вышла за требуемые габариты.

ShukhratM А вам что надо? Я ответил на вопрос на счет того, что у АКОМ нет АКБ +EFB в стандарте D23L и сам АКОМ не где не пишет, что у него есть типоразмеры JIS, хотя нет, пишет и сам же себе противоречит. https://akom.ru/catalog/starter/akom-asia.html

Avtoliga У всех крупных мировых производителей есть свои подборщики масел. Просто, ищите в интернете. Например, на глобальном сайте Shell. Или другие подборщики производителей: https://www.motul.com/ja-JP/lubricants https://www.fuchs.com/de/en/products/search-find/oil-chooser/ А лучше, смотрите рекомендации в мануале и подбираете сами в соответствии с рекомендованным стандартом.

ShukhratM D23L по JIS имеет высоту 225мм и габарит корпуса ВхШхД= 204(-6)мм х 173(-5)мм х 232(-4)мм.

Не очень удачный пример или, точнее сказать, очень удачный. Гликоли это самые скользкие масла, не зря на них делают редукторные масла для высоконагруженных червячных передач с высоким скольжением. Другое дело, что мало кто делает моторку с OSP, да и добавляют OSP в мизерном количестве, видимо, цена.

Vlad34 Вот здесь надо быть уверенным и размер своей площадки посмотреть, может и больший влезет, а может быть надо будет подпилить бортики у АКБ, с таким здесь уже встречались. АКБ тоже хорошо бы в магазине измерить, если есть сомнения. У меня, например, точный внутренний размер площадки 173х242 и ни миллиметром больше.

Ignatov.d Соглашусь с SanTix, но я за синтетику. Вариантов много. Можно посмотреть силиконовые смазки на литиевом загустителе типа Fuchs RENOLIT SI 300 M. Опять таки бариевые шпиндельные смазки, molykote EM и YM. См. смазки с низким моментом страгивания.

Не очень понятно на счет габарита по основанию, 175 или 173. 175, тем более 179 не D23 и не всем японцам подходит, есть где не влезет, для корейцев сойдет. В свое время не стал такой смотреть по этой причине.