[Смазки для безынерционных катушек]

DG18 

DG18_Eng.pdf

 

DG15

DG15_Eng.pdf

 

DG-1

DG-1_Eng.pdf

 

ACE-0

ACE-0_Eng.pdf

 

ACE-2

ACE-2_Eng.pdf

 

Friction Ring Grease

FRICTION_RING_GREASE_Eng.pdf

 

Permalub Grease

PERMALUB_GREASE_Eng.pdf

 

Waterproof Grease

GreaseforWaterproof_Eng.pdf

 

SR-G grease

SR-G_Eng.pdf

 

FRICTION_RING_GREASE_Eng.pdf FRICTION_RING_GREASE_Eng.pdf

[Смазки для триподов на замену оригинальным смазкам]

On 9/28/2023 at 9:41 AM, tesloil said:

Altis sh2 безусловно ! Из Берутоксов предпочтительней Berutox fh28kn . 

Мешанку творил, как-то SH2 по вязкости температурной не нравилась, за сотку и гнал..

Just now, verlube said:

Мешанку творил, как-то SH2 по вязкости температурной не нравилась, за сотку и гнал..под рукой был KN.

 

[Смазки для триподов на замену оригинальным смазкам]

Altis SH2 + Berutox M 21 KN..

Вариант...

[Смазки для карданного вала - крестовины, ШРУС, шлиц.]

On 9/25/2023 at 10:34 PM, B-52 said:

Снимал кардан с машины ВАЗ 21063, 1989 года. С удивлением обнаружил на шлицах какую-то белую смазку в неплохом состоянии. Нисколько не засохла, наощупь мягкая как крем для рук. Сами шлицы жирные, маслянистые, вообще без коррозии. С вероятностью 99,9% смазка лежит там с завода. Кто-нибудь знает, что это может быть?

 

Единственный владелец с завода...

Почём взяли тогда)))

[Смазочный оффтоп]

On 8/26/2023 at 8:16 PM, Obormot said:

на этом компе нашлось по шаровым и шрб.

Зачётно.. и явно без вариантов...заточенную смазку под условия  с мифическими мобилами и шеллами..

Мобилы и шеллы делают смазку только для шаровых, для других целей не делают.

Мобил и Шелл вообще не делают смазку для шаровых...другой сегмент.))

 

[Смазка для роликов ГРМ]

On 12/23/2014 at 1:46 PM, alexey-71 said:

Господа, вопрос собственно в названии темы. Итак, имею в наличии CHEVRON SRI, PETRO-CANADA PEERLESS LLG, AMALIE SYNTHETIC BLEND CALCIUM SULFONATE GREASE и еще есть кое что из TOTAL и SHELL попроще, если нужно уточню что именно. Чем из имеющегося лучше смазать роликиГРМ??? подшипники отечественного производителя, Вологодские или Волжские, обычные шариковые. Крутятся сильно, если обороты двигателя до 3500, а ролики примерно в 3-4 раза меньше шкива коленвала, соответственно и работают они в 3-4раза быстрее, до 12000-15000 об. ну и температура, рабочая антифриза до 105 гр. до скольки раскаляется блок двигателя а с ним и ролики, точно не знаю, но не хило точно.
Пожалуйста мнения, советы, подсказки?
 
Расчет количества смазки
Оригинальные смазки NSK , описания , свойства:  
Специальные высокотехнологичные смазки для подшипников роликов навесного оборудования мотора:

  Reveal hidden contents

Таким образом , речь в данном случае идет не о регламентном обслуживании привода ГРМ в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя , а о подборе смазки для роликов ГРМ ( роликах навесного оборудования мотора ) "на свой страх и риск " , что чаще всего формулируется апологетами данного подхода , как - "из большого личного опыта " . Все ясно . .... Тогда еще раз перечислю некоторые смазки специализированного смазочного производителя Kluber , которые являются наиболее оптимальным вариантом для применения в роликах ГРМ ( подшипниках роликов навесного оборудования ) и именно на эти смазки нужно ориентироваться при подборе смазки в такие подшипники - Kluber Petamo GHY 133N , Kluberquiet BQ 72-72 , Kluberquiet BQH 72-102 , Kluber Asonic GHY 72 , Kluber Asonic HQ 72-102 . Ориентироваться следует ! На тип базового масла , на его вязкость , на тип загустителя , на скоростной фактор всех приведенных смазок . ... По понятным причинам , из ассортимента основной части инет-магазинов по автозапчастям предложить ничего не могу . Также должно быть предельно понятно , что в ассортименте смазок общего назначения Mobil , Total , Petro-Canada , Pennzoil , Caltex , Shell , Neste , Statoil , Равенол и иже с ними - таких смазок найти не возможно . 

Вариант смазок от форумчанина verlube

Смазка для ГРМ 

Литол прокатит...SRI вообще не варинат...

[Смазка в редуктор снегоуборщика.]

При всей площади теплотдачи, Ваш редуктор крякнет раньше, чем нагреется до критической температуры, по Вашей шкале..зима, летом СУ не нужен..

Температуру внутри Вы не можете измерить, а снаружи это две-три трамвайных остановки, через корпус...

Вариант простой, закладывать с гарантом..

[Лучшая смазка паста для тормозных цилиндров ?]

On 3/28/2022 at 11:47 PM, Docent86 said:

 

А вы сами пробовали?

Разбирали суппорта которые на ней собирались лет 5 назад?

 

Веский аргумент...

Ты там суппорта проектировал или смазку кисточкой по рже гнал? 

Тормоза не шутки...)))

[Лучшая смазка паста для тормозных цилиндров ?]

Лучшие смазки пока на PAG и PFTE

[Лучшая смазка паста для тормозных цилиндров ?]

On 3/27/2022 at 9:20 PM, Docent86 said:

 

Знаете смазку которая лучше себя показала?

Знаете на чём с завода собираются суппорта ATE, Trw и Brembo ?

Привет.))

Помнишь меня?

А у тебя есть доки с заводов "ATE, Trw и Brembo"? ))) 

И если долго сидеть у реки,проплывёт чей-то труп..тадам )))

Можно глянуть или на слово поверить предлагаете?

Видяшка с логотипами АТЕ с профучилища, тут не катит... Да и забанить тоже не получиться, так что обтекать не мне, сочувствую.)))

[Смазка для проблемных шлицевых соединений Kia Sportage T GDI]

On 12/5/2021 at 9:55 AM, yorker said:

Странно, никто даже не вспомнил за 25 стр. про Fuchs Renolit CX HT2, высоковязкие масла, кальций комплексное мыло, Mos2+графит, и целевое назначение открытые зубчатые передачи канаты и прочие.

400 mm²/s, особо вязкие или как.)))

Тут это, не все такие умные,  высоковязкие при -40°с превращаются во что... 

[несовместимость полимочевины с остальными загустителями.]

On 9/12/2021 at 7:14 PM, Obormot said:

вот все пишут, что полимочевина не совместима с остальными загустителями.

 

а что конкретно будет при смешивании?

 

выпадет осадок, отделится масло, смесь взорвётся?

Я лично не знаю, но скажем так, я чаще жалел о своей отсебятины, чем получил какой-то профицит. Поэтому просто прислушиваюсь этой рекомендации.

ВМП может могли бы ответить на этот вопрос.

[Смазки для карданного вала - крестовины, ШРУС, шлиц.]

42 minutes ago, tok said:

Vmpauto 1304

МС BLUE MC 1510", 420мл

А как эта смазка для крестовин.? - 40 можно пользоваться. 

Вязкость мне кажется занижена для крестовин, но если других вариантов нет, то...

[Смазки для карданного вала - крестовины, ШРУС, шлиц.]

Той машины давно нет у меня.

По памяти: я в фаг двухрядных ступичных, выбрал всю смазку(зелёненькую), заменил на LLG  и проехал около 150 или 200 ткм, без намёка на проблемы, мне так кажется..

[Смазки для карданного вала - крестовины, ШРУС, шлиц.]

34 minutes ago, Stal said:

Как долго она там трудится? Как себя проявила?

Ступичные это совсем давно было, про обводной немного за 40 ткм, состояние на знаю, не вскрывал, шумов нет пока..

[Смазки для карданного вала - крестовины, ШРУС, шлиц.]

On 7/27/2021 at 8:29 PM, SL1 said:

Вроде verlube закладывал.

У меня нет крестовин.))

LLG использовал в ступичных и в обводной натяжной.

[Смазки для карданного вала - крестовины, ШРУС, шлиц.]

14 hours ago, SL1 said:

Низкотемпературность у него как любимых многими XHP или LMX.

ВМП тестили ХHP и LMX (ASTM D4693)...при -40°С было получено 22 и 7.4 Н*м...

6.4 Н*м GLCCR всё же привлекательней, а с таким тимкеным, в крестовины должна пойти замечательно.

[Чем смазывают фототехнику?]

Разобрать любой CD-DVD Rom и вытащить смазку...

[Cмазки для обслуживания автомобилей по стандартам NLGI GC-LB]

On 6/18/2021 at 11:28 AM, Screwdriver78 said:

Трипоид может и поездит, а вот внешние шариковые без молибдена сразу прикажут долго жить.

Всё зависит от многих факторов...начиная как на зелёный едет, от массы, плешки в пол, жадности производителей, город или трасса(рулём меньше надо крутить) и т.д.

У меня внешние не умерли на Delо минералке,более чем 200 ткм...да и не всем эти 200 ткм нужны..

200 ткм на одной машине, это уже в прошлом для большинства..

[Смазки для карданного вала - крестовины, ШРУС, шлиц.]

1 minute ago, verlube said:

упс, простите,  междумордие форума стало немного не интуитивно понятным.

 

[Смазки для карданного вала - крестовины, ШРУС, шлиц.]

On 6/22/2021 at 7:12 PM, Stal said:

Очень хочется посмотреть на работу сульфонатов в необслуживаемом варианте. 

Оригинальную смазку Spicer желаете? 

Cульфанат около 400 cSt, курили уже давно...

[Смазка ступичного подшипника]

23 hours ago, MNU said:

Я вопросы как раз и ставил о том как определить необходимое и достаточное количество смазки (для этого приложил фото),  о целесообразности ее замены на смазку другого производителя или просто распределения существующего количество более равномерно.

50% от свободного, мне кажется неплохим компромисом...

можно и 70% но это уже надо танцевать с бубном(вымерять, считать, взвешивать)

[Смазка ступичного подшипника]

On 6/12/2021 at 7:29 PM, MNU said:

Тут конструктивно ступица идет в сборе, без подшипника, но ее можно рассоединить и соединить ничего не сломав. Люди добавляют смазки по принципуpsnsergey, но о таких успехах как у вас никто не писал пока))

Я так понял вы не рекомендуете добавлять смазку)

У меня был неразборный хаб, там ничего не разбирается, только если сверлить, места аккурат хватало не задеть поверхностей качения. 

Если смазку можно поменять без танцев, то хорошо, если надо танцевать, то тут вопрос желания и смысла.

[Смазка ступичного подшипника]

2 minutes ago, verlube said:

 

 

[Смазка ступичного подшипника]

2 hours ago, MNU said:

Как вы считаете, необходимо ли разбирать ступицу и добавлять смазку? Может достаточно разобрать и просто распределить заводскую смазку по шарикам?

 

Мой путь лучше...))

Новая ступица не разбирается? Не проблема...

Дрель, сверло, желание потратить своё время, чтоб просверлить подшипник...

Метчик, штуцер, шприц...смазка поменяна...в копилку добавляем сломаный  датчик ABS, подшипник когда нагрелся, смазка попёрла, и попёрла так, что места не хватило ей и датчику АБС...Смазка сломила пластик..летом SHC220...