Перейти к публикации

alex323

Пользователи
  • Публикаций

    19 316
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    39

Все публикации пользователя alex323

  1. Какое это имеет отношение к вопросу количества бора в пакете Р6080А и к тому, как бор снижается в отработке? Вопрос риторический))
  2. Да, это очень хорошо, когда машина за год стала дороже на 15%)))). Называется, не жили богато и не х@й начинать
  3. Не в 2, а больше. Максимальная комплектация там стоит около 1 300 000. Пруфы тут, курс юаня найти не сложно))). Это максимальная комплектация
  4. Я об этом и говорю. Ты вернул свои 1.5, это понятно. А если бы купил за 1.2, а сдал через 5 лет за 1.5?)Т ы бы ЗАРАБОТАЛ эти 300, вместо того, чтобы их потратить. А теперь переходим к инфляции и росту цен по разным причинам. Что ты мог купить 5 лет назад за 1.2? Новую Сонату. Что ты можешь купить сейчас за 1.5, даже не за 1.2? Правильно, не можешь купить даже пятилетнюю Сонату, которая на рынке стоит 1.7. Систему не налюбить))) Схема со скидкой в 500 на новый Черри работает по другому, мне уже объяснили как. Я просто давно не покупал в кредит, рынок дан
  5. Это стандартный Р6080А, каждый уважающий себя вагодрочер должен знать его в лицо))). Самый популярный пакет для 504/507, как никак. А бор имеет свойство снижаться в отработках. Обратите внимание на свою отработку и анализ свежего Синтек Премиум 5-30, который на таком же пакете.
  6. Для вас это новость? https://www.oil-club.ru/forum/topic/80801-sintec-premium-5w-30-sn-acea-c3-otrabotka-na-skoda-octavia-a7fl-posle-10440km/
  7. Да как. Также как у Романа, пересядешь на то, что ещё вчера в кошмарах мерещилось)))
  8. Я ж не знаю, в чём там мутево. Может банк ему (дистру) всю сумму сразу отдаёт. Ну согласись, иначе бред какой то. Ты им даёшь прям тут 2.8, а они тебе говорят - не надо нам ваших денег, давайте растянем это на 5 лет, вы отдадите те же 2.8, а мы тут вообще альтруисты и работаем из любви к искусству)))
  9. Есть одна цена - та, ниже которой дилер не опустится. Я так Тигуана покупал. Вышли на директора автосалона хорошие люди, попросили помочь. В итоге мне сделали скидку 100 тыщ за трейд ин (стандартная скидка в тот момент была 30) оценили Крету по верху рынка, и сделали персональную скидку ещё 90. Я ещё начал зимнюю резину качать, но директор мне тогда прямо сказал - свои он доплатить не готов). Ну и в итоге от всех предложений по Ростовской области в феврале 2021 года я купил дешевле на 160-170 тыщ, с учётом той высокой цены, что они мне дали за Крету. Оформили всё по белому через ДКП.
  10. Ага, слышал про эту мутную схему китайских дилеров))). У меня так знакомый в Сочи Черри тиго 8 промакс купил. Месяц мурыжил дилеров в Краснодаре и Сочи. Они каждый раз улучшали предложение конкурента и в итоге чё то он там нехило сторговал, плюс скидка за кредит и за трейд ин. В итоге через месяц погасил кредит и остался доволен. Но вообще это какая то парадоксальная ситуация, когда дилер отказывается от всей суммы "здесь и сейчас" и предпочитает эту же сумму в рястяжку на 5 лет, когда деньги каждый день обесцениваются. Узнать бы, в чём фишка этой схемы для дилера.
  11. Не нужно). Особо впечатлительные могут себе на инфаркт насмотреть))))
  12. Это не так. Регламент в Формуле 1 знаешь какой на двигатели внутреннего сгорания? А в сезоне 24 этапа,+ гонки спринты, +квалификации, +тренировки. Моторы 1.6 турбо, около 900 л.с , на некоторых городских этапах используется масло 0-12. WRC ездят на обычном Кастроле 5-30, турбомоторы около 300 л.с. Ле-ман тоже длинная гонка. Это стереотип, что в автогонках (серьезных) двигатели меняют каждые 100 км. Давно такого нет.
  13. Ромыч, нифига ты не математик))). Вернуть можно намного больше, если не платить проценты))). Если человек купил (условные цифры) машину без кредита за 2.5 и через 5 лет продал за 3, то он в плюсе на 0.5. Инфляцию оставим в стороне, речь о чистых цифрах. Но если человек купил машину в кредит и за пять лет она ему обошлась в 3.5, то при продаже он уже не в плюсе. И даже если сумму продажи поднять, то все равно разница будет, она будет равна сумме переплаченных процентов. Т.е, если не платить проценты по кредиту, то на эти деньги можно обслуживать машину и делать другие нуж
  14. Я себе прошлым летом поставил воздухозаборник со шторкой, отсекающей забор горячего воздуха из под капота. Температура воздуха на кульке в +30 упала градусов на 4-5. И это сразу чувствуется, особенно при старте с места. И, как говорил выше, у турбомотора риск детона на низах намного выше, чем у атмо из-за нагрузки, обусловленной высоким крутящим моментом на низких оборотах. У нас потеплело до +8 на днях, залил 100 после пяти месяцев на 95-м. Через пару десятков км ЭБУ адаптировалось, машина едет совсем по другому. На лючке написано min95.
  15. Это просто удивительно. Даже не знаю, как это может быть не понятно. Я понимаю, что если нет всей суммы на покупку без кредита, то другого выхода нет, раз нужна новая машина. Но переплата есть и её не может не быть. Иначе все банки просто тупые лохи))
  16. Ну и нагрузка на низах, где атмо еще спит и где у турбо уже пик момента (и нагрузки). И где детон самый сильный.
  17. Т.е, ты считаешь, что 2.5 ты отдал, что 3.5 - это одно и тоже?))) Так бы ты купил тачку без кредита за 2.5 и съездил за 500 на Мальдивы на месяц, и на 500 ещё обслуживал и заправлял бы машину 5 лет. А так ты отдал 3.5 только за машину и ещё дополнительно платил за бензин и ТО. Все очевидно.
  18. Теперь будешь скучать))) Такой объем личной статистики по зависимости шума от масла канет в Лету)))
  19. Она, переплата, есть. Ты подменяешь понятие переплаты и роста цены на новое авто. Вот если бы ты взял в рассрочку, то переплаты не было бы. А так новая стоит 2.5, а в кредит обойдется 3.5. ибо ещё каско надо каждый год делать, плюс проценты. Лишний лям надо заработать, он с неба не упадет. Вопрос только в том, что цены на авто растут на бОльшие суммы, чем суммы процентов по кредиту. Наддув учитываем или смотрим атмо?)
  20. Я на НГ ездил в Ялту на Крете. После дсг вата ватная, а не коробка))

×
×
  • Создать...