[Масло в 1.4 тси czca]

Только что, Максим Л. сказал:

Да ту же самую ультру 5w30

502 допуск?

[Масло в 1.4 тси czca]

4 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

А какие у Вас режимы и какой регион?

Город 80% и 20% трасса. Короткие пробеги по городу до 15км (зимой мотор не всегда даже успевает прогреться). Частенько в пробках толкаться приходиться. Стиль езды не пенсионерский. Меняю масло раз в 7500км. Грею не больше 5-7 минут. Обслуживаю даже раньше регламента всегда (фильтра,свечи) Бензин лью в 80% случаев 100 лукойл иногда 95 лук. г. Владимир.

[Масло в 1.4 тси czca]

1 минуту назад, СИНТЭКС сказал:

kobanalex Забудьте про сороковки в Ваш мотор. Выбирайте между 0w20 и 5w30. Анализов отработок на форуме хватает...

благодарю за оперативный ответ. Именно из шелла (беру напрямую от дистрибьютора уверен что не подделка) что посоветуете?  

[Масло в 1.4 тси czca]

в 1.4 тси czca такое масло подойдет? Или лучше смотреть в сторону 5w30 или 0w30? Про 504 допуск почему то и слышать не хочется) в голове каша)))

[Масла Extreme]

11 часов назад, Bonker сказал:

 

верно, у 5w30 GTI достаточно прочная масляная пленка, из-за это и больше расход 

 

Зато сальник коленвала перестал сопливить, что наблюдалось на 0w30 шелле

[Масла Extreme]

11 часов назад, Андрей 196 сказал:

Да я не про точные цифры разгона спрашивал,а про субъективные ощущения.И про расход тоже самое.

Разгон непонятно вроде тоже самое) чуда не произошло. Расход пока на 1л выше. Но шелл вязкость ниже была может поэтому...Стиль езды не поменялся

[Масла Extreme]

В 17.08.2019 в 09:29, Андрей 196 сказал:

А по динамике разгона,по расходу топлива есть изменения после шелла?

чуть громче шела...По разгону все оч субъективно. Нужен рэйслоджик и такие же условия (температура,бензин минимум)

но шелл был 0w30 502 допуска а это масло 5W30 на 504 допуске

[Масла Extreme]

В 14.08.2019 в 19:04, Bonker сказал:

 

есть первые впечатления? 

пока конкретики какой то нет. Проехал 800км уровень естественно на месте. Но без отжигов так как погода подводит( Мотор чутка тише стал работать. Пока на этом все.

[Масла Extreme]

В 05.08.2019 в 13:48, Bonker сказал:

 

Здравствуйте!

Вам действительно подойдет вот это масло EXTREME A.M.G. VR2 5w30 GTI API SN, ACEA C3, VW 504 00/507 00, MB 229.31 / 229.51, BMW Longlife-04, Porsche C30, PSA B71 2290, GM DEXOS2 

Уже заказали, сегодня поменял...Тестируем. Позже отпишусь о результатах. Хотелось бы конечно сдать на анализ через 7500 очень интересны результаты...Перешел на него с шела 0W30 на 502 допуске.

[Масла Extreme]

9 часов назад, Gloryk сказал:

Странно..кто рекомендует? Опять дилер со своим любимым 502? Или вязкостью 5w-40? Допуск 504/507 для кого и чего создавался? Его место именно в турбо движке. Тем более у экстрим есть отличное масло 5w-30 с соответвием этому допуска. Берите его не ошибётесь плюс С3 там что полезно для турбо движков

 

У экстрим нет 504 допуска на масле 5w30...

API SN/CF

ACEA C2, A5/B5

ILSAC GF-5

Opel / GM dexos1™ Gen 2

Chrysler MS-6395

Ford WSS-M2C946-A

Ford WSS-M2C929-A

Ford WSS-M2C913-A

Fiat 9.55535-S1

PSA B71 2290

Renault RN 0700

Honda / Acura HTO-06

Jaguar Land Rover STJLR.03.5005

[Масла Extreme]

Только что, dimm7777 сказал:

Более оптимальным из чего или из каких?

из линейки Экстрима. Но вязкость рекомендуют все же 0w30 а ее нет в представленной линейке.

[Масла Extreme]

мужики, нужен совет. Какое масло из линейки Extreme будет более оптимальным для фольцваген поло 1.4 турбо 125 сил. 80% город (короткие пробеги, прогрев, пробки). Меняю раз в 7500км, не пенсионерю. Регион мск. 0w40? Или все же дождаться 0w30? Пока езжу на шелл 0w30 на 502 допуске (опять же исходя из советов бывалых). И нет ли анализов отработки именно VR2? Беспокоюсь что рецептура поменялась после VR1. Всем заранее спасибо за советы.

[Масло в спортбайк GSXR 1000 к7]

Кроме шелла не у одного из брендов не видел официальных одобрений от производителей мототехники! У шелла вроде ктм и дукати одобрения! А это не малого стоит!!!

Как вы думаете?

[Масло в спортбайк GSXR 1000 к7]

3333333

 

Вот я, например, проехал на двух Ямахах, на Мотюле 7100 10w40, более 70тысяч км и ни разу ни разу не было проблем с КПП, Ни разу не было чтобы я не мог найти нейтраль, или какой то там хруст из коробки. Замены до 10т.км, обычно чаще 7-8тыс. Доливок и жора не было вообще.

Вот стремно менять проверенное, хорошее пусть и дорогое масло, на что-то еще. Другое масло уже купил, но все равно в раздумьях.

На какое переходишь масло? режим езды на ямахах какой?

[Масло в спортбайк GSXR 1000 к7]

Потому что реально кака.

 

Признаки умирания у мотыля значительно раньше наступают чем у других.

Ты про падение вязкозти и практически отсутствие обещанных эстеров?

[Масло в спортбайк GSXR 1000 к7]

@kobanalex, из списка я бы залил SHELL Advance 4T Ultra 10W-40...

50-ки точно не нужны, оптимальная вязкость 10W-40, 15W-40...

Точно не хуже и бюджетнее грузовое масло CJ-4/SM(SN)...

 

П.С. Мотюль - говно, особенно 7100 10W-40... :)

ну вот... почему 7100 кака?)))

[Масло в спортбайк GSXR 1000 к7]

Спасибо за какие никакие советы))) Из предложенного мной списка вы все же что бы залили?) и какой вязкости?

[Масло в спортбайк GSXR 1000 к7]

Приветсвую! Самый терзающий это вопрос по мото))) есть сузуки GSXR 1000 K7 2007 ГОДА У НАС (в нижнем новгороде) кроме мотюля почти никто ничего не льет) я тоже на мотюле 7100 10в40 сижу!

его немного поджирает( думаю перейти на 10в50

допуски по мануалу sg sj jaso вязкость от окруж температуры от 10в30 до 20в50

эксплуатация восновном в городе иногда трек и загород!

возможно есть что то лучше и бюджетнее выскажите свое мнение если не сложно!

 

Замена каждые 3тыс! за сезон примерно 6 проезжаю! Режим частенько около предельный, стрелка тахометра очень часто в красной зоне и в отсечке! Т.е ниже 10тыс оборотов редко езжу!

 

думаю насчет:

SHELL Advance 4T Ultra 10W-40

 

Равенол

 

EUROL SPORTBIKE 10W-40 FULLSY

либо остаться все же на мотюле 7100 10в40 и есть ли смысл перейти на 10в50 или 15в50? Ниже плюс 2-4 градусов не катаю) это небезопасно на литровом спорте)))