Maximuss

Потому и думаю =) Что ему 7 лет почти

Есть пара банок трансмиссии Q8 T65 75W-90 производства 09.2014 Хранилось на железном сварном складе. Думаю, в Форестер в мосты залить ли... Или не стоит? Городская езда без всяких бездорожий и нагрузок.

Не совсем по теме, но 225Ач до сих пор таскают укро-вестовскую окольными путями, Курск этот корпус еще не освоил или пока в процессе наладки. Пресс-форм на 225 у них не было.

Скорей всего это частная марка из Владивостока Типа Fujito Corporation

В свойствах фоток есть дата создания. EXIF-информация.

Да я как то тоже не первый год оптовом на рынке акб. Вот в этих двух сообщениях марки Джонсона/Клариоса описаны месяц назад. На заводах Клариоса по большей части идет специализация на разные типы батарей. Большинство "вторых" марок идет с Чехии. krufel может меня поправить, если где-то наврал Из Китая не возят те батареи, которые есть в Европе. Это экономически нецелесообразно. Дорого выйдет. Насчет МуТлу. Ни доказательств, ни фото, ничего. Только неактуальные статьи как распознать подделку. Да, лет 10 назад были акб Мульти/МуЛту, с закосом под МуТлу. Но это был

Вы где такого начитались? При чем тут ОЕМ-сборка? При чем тут Китай? Не читайте больше эти чудные ресурсы со сказками. Фото покажите, очень интересно посмотреть хоть на одну подделку

Что же изменилось? Есть фото?

Завод аккумуляторов Титан, Тубор. Маркировка соотвествующая

калуга делает тару только от 20литров и выше Ну и на этикетке это обозначается "сделано в России"

На их сайте написано, что Молл их только на 25,1% А вот Метелка - 100%

Когда тестировали, сколько прописали номинальный ток, и сколько тестер выдал?

Если казахи, то это в любом случае Кайнар. Карху - частная марка скорей всего с Рязани. Хотя может и у казахов заказали. Курский завод - один, у него филиалов нет. Производство только в Курске Berga=Autopower=Perion=Gigawatt=Energizer=Varta=Tomas=Bosch=что-то еще

В общем написали импортеры на наклейках красивые цифры без указания единиц измерения. Типа как нравится, так и смотрите. Хотя к качеству батарей, по крайней мере к серии FB 7000 претензий нет никаких.

Смотрите импортные акб крупных производителей. Varta, Bosch, Exide, Banner Батареи как минимум Heavy Duty / Super Heavy Duty. Или вообще EFB. TRP судя по фоткам и характеристикам это опять та же самая Варта 225. Частная марка

ссылка на пдф

А у Фукса одно и то же масло может производиться на разных заводах? В мелкой таре. Или у каждого завода есть какая то специализация по типам масел может? Калугу не рассматриваем, там только в таре от 18 литров производится.

Это не может быть один и тот же акб. Если сравнивать наши и импортные. Начинка разная, свинец разный. Наценка на валюту, наценка на импортные пошлины, маркетинговая наценка за тот же бренд "варта".

На любом заводе вам скажут, что в их пасте свои "фирменные" добавки, состав которых держится в секрете. То же самое про состав добавок в электролите. А Баннер именно не может продасться или не хочет продаваться?

Линейки Варта Сильвер, Блю и Блэк по заявлениям самой варты всегда были кальциевыми. Разница в количестве пластин в основном. Если вы посмотрите, у них линейки так разведены, что пересекающихся одинаковых позиций по емкости и размеру у них нет.

E-lab потому что Елабуга =) Изначально там все Ербол организовывал с ноля (и завод назывался Барс Технолоджиз). Владелец завода - группа Кориб. Дилер Камаза, они же как то с КамазМастер связаны, если не ошибаюсь. Но потом "Кориб" с Ерболом разошлись, и последние несколько лет с казахами завод ничего общего не имеет.

Добавляют в пластины (намазку?) углерод, чтобы батарея быстрее принимала заряд.

Напишите тут выбитый код. Действительно, слишком дешево.

Производит автор темы. Вам в тему покупки

На русском сайте не указан