sig72

на чем якудза ездит?

Замерил ток покоя,без сигналки 0,03 А,с сигналкой 0,04 А,я так понимаю нормально?

Вот еще один аналог Subaru 16546AA120 и 16546AA090 фильтр Shibato S0270121 за 204 руб! made in ? Очень хороший фильтр на свои деньги,материал фильтра тоньше оригинала,но плотный,единственное что мне не понравилось так это: уплотнительное полотно по периметру рамки,на мой взгляд тонкое оно(наверное доработаю).(вес фильтра 228 гр)

приведите в пример пару ЗУ Орион/Вымпел чтоб эти функции были в одном устройстве

Ребята помогите опознать ЗУ,СДЕЛАНО В СССР цена 25 руб. УЗ-С -6/12-6,3 УХЛ 3,1 что оно умеет?как заряжает?

Два дня в гараже простояла с ключами в зажигании при +10,завел от другого источника,просадку не мерил,под рукой не было ни чего,на седьмой день поставил на зарядку.

типа автоэлектрика 1001а?

лечиться?

@Discoverer, На предмет утечки надо конечно проверить.Но я думаю на батарею,выше я об этом не писал,когда я ее отключил от ЗУ то минут через 10 она показывала 12,86,а через 3 часа 12,78,а через 5 часов когда ставил в машину уже было 12,62.

Итак имеем не обслуживаемый VARTA Blue Dynamic D47.ему 1,5 года,не давно был разряжен.Потом машина была заведена с помощью другого аккумулятора,и я стал наблюдать за напряжением после ночной стоянки,12,40- 12,50 выше не поднималось. Вчера решил зарядить его Орион PW150 автомат,через четыре часа ЗУ показал что аккумулятор заряжен и я отключил,напряжение на клемах было 12,86,поставил на машину,проехал 15 км и в гараж. Сейчас посмотрел напряжение 12,47! Может надо попробовать заряжать малым током 1-2 А?

@Тэм, какое ЗУ у вас?

по моему не плохой у вас средний пробег за поездку,у меня 5-7 км и я имею проблемы с аккумуляторами.

Ни чего я в тот день кроме Орион PW150 ни нашел,взял у знакомого аккумулятор и завелся,пять дней уже езжу.Вчера утром проверил напряжение 12,40 после суточной стоянки,правда у меня в гараже 10 г тепла. Может быть сейчас его погонять Орион PW150?

@novichek, 4 часа простоял подключенный,но так и не стал заряд подавать. как выше сказал Кonung,у аккумулятора напряжение упало сильно а Орион PW150 возможно этого не понимал.

Я с кубанским круглозерным рисом делаю изюм с курагой ,вода закипела,соль масло(слив),изюм,курага и рис,закипело 10 минут и выключаю и пускай часик постоит

какие морозы были,как запускался двигатель?

Сегодня сделал машине подарок на новый год,списал балы с карты и заправил полный бак 98,ничего не почувствовал! правда проехал после заправки километров 5 по городу.

в emex. я выбирал аналоги OEM 16546AA120,и увидел Shibato S0270121 за 204 руб,мне стало просто интересно что за качество за эту цену,производитель вроде серьезный.На днях должен придти фото выложу.

Понял,надо что-то продвинутей? если не трудно что можете посоветовать купить для себя.

что я не пойму,в инструкции написано; индикатор «Напряжение» - позволяет по цвету свечения приблизительно определить степень заряженности А.Б. Красный цвет - А.Б. разряжена; оранжевый - заряд близок к 50%; желтый - заряд близок к 70-80%; зеленый - заряд близок к 100% у меня он сразу загорелся зеленым! может что-то с ключом? или батарея просела сильно?

@konung, поставил на ночь заряжаться,посмотрим завтра что получиться.

Машина простояла двое суток с ключами в зажигании,аккумулятор разрядился.Аккумулятор VARTA Blue Dynamic D47 12v 60ah 540a,сосед дал зарядку (Орион PW150 автомат) получиться ей зарядить?

Про тип масла ни чего ни скажу,а по второму вопросу;да это одно и тоже масло,вот почитайте http://chevron.petrolube.ru/upload/raznoe/Chevron_Havoline.pdf

Может помните кто был made in....?

@Virt, MAP 60305 еще не ставили? очень интересен мне этот фильтр.