Belk

Приобретались не в автодоке, а в емех. Вы у вас такую информацию не предоставляют, если только на упаковке/детали искать.

Как не говорит, Французский SKF отходил 100000 км, Российский SKF зашумел через 7000. Болгарский SKF пока держится. Если есть ГТД и указана страна хоть какая то гарантия что подшипник сделан не в гаражах кооперативах хоть в России хоть в Китае. Для себя сделал вывод из за разбега в качестве SKF более не приобретаю. По вашему ответу в документах происхождение запчастей вы указать технически не сможете?

Возможно ли указывать в документах (хотя бы в тех же packlist) реальное происхождение товара (страну товара и номер гтд) как emex в счетах фактурах? Купил подшипники SKF, БОЛГАРИЯ 10130080/040814/0009467/70, эти нормальные. Вторые взял тоже SKF там страна не указана, видимо Россия зашумели через 7000 км. Опять же из последнего фильтр салона Herth+Buss (он же JAKOPARTS), КИТАЙ 10115070/271016/0042929/021 Но заявляют себя как Германия, в итоге по качеству материала и исполнения хуже Российских фильтров.

в комплекте K015375XS ролики NTN были

Залил LiquiMoly Direkt injector Cleaner 7554, просроченный выпуск 12/09. Обороты хх сразу выросли на 200об/мин, потом стабилизировались. Тяга стала лучше, реостат поплавка тоже подчистился видимо. Залил 500 мл на 42литра. До этого тысяч 30-40 назад применял Эффективный очиститель инжектора Injection Reiniger Effectiv (N2). 7554 имеет запах солярки, 7555 запах керосина. Набюлюдал использованае 7553 (N3) после 7555 сам не рискнул, забило фильтр и раздуло топливные шланги, после замены фильтра все пришло в норму. Все таки смутила надпись на банке 7554 применять только на системах с непосре

И чистый нашатырный спирт по 35р за 0,5л. Свечки отмывает вроде неплохо, но по маслянным загрязнениям не работает, надо добавлять растворитель.

Тюимнь стандарт гибрид с низким расходом воды

Вд использую для смазки подошвы рубанка, не оставляет следов на древесине и не дает прилипнуть смоле. Пробовал керосин из пулеверизатора совсем не то. Прилипает. Наверно надо было 10% масла добавить. Паспорт безопасности wd 40 (обязательный документ в США) даёт такие сведения о продукте: 50 % — растворитель уайт-спирит (на упаковке вроде читал что лигроин); 25 % — вытеснитель, двуокись углерода; 15 % — минеральное масло; 10 % — инертные ингредиенты(оттдушка, ароматизаторы).

Атф 50% + ацетон 50% использую давно, прикипевшие шаровые и рулевые вылетают только так, перед применением взболтать в суспензию. Ну и в цифрах, поллитра атф самой дешовой на розлив и поллитра ацетона на 100р выходит.

У меня в 57 подсветки нет 27 доработана или это новая ревизия?

Разбавить бензином калоша. Зажигание пораньше на 3/5 градуса, голову шлифануть(повысить степень сжатия) , но если объем маленький скорее всего будут задиры. Купить бочку нефти и самогонный апарат, выгонять 76 в гараже

Отличный обзор с неожиданым результатом. Если расчеты верны то можно 122 ставить вместо 121 на длинных пробегах. Опять же вопрос посадочное одинаковое, а уплотнительное кольцо будет держать или вне привалочной плоскости будет. Опятьже под 122 ключ новый надо.

Сальников нет, уплотнение лабиринтное, корпус пластик. Узел сталь/латуть, так же как в редукторе шнека. Лить полужидкую смазку, себе закладываю раз в год через пресс масленку EP-0 CHAMPION 952815. Либо EP-00

57 почти в 2 раза дешевле, плата более основательно сделана по сравнению с 55/50 но нет авто режимов с десульфатацией.

55 работает более 3 лет без доработки и вскрытия у коллеги. Заряжал 70ач ca/ca сейчас агм оптиму тренирует периодически. Предлагал ему бл, но настроен на стек если 55 выйдет из строя. Зарядка достойная, берите только Питерский оригинал.

Если сравнить с Shell в одном ценовом диапазоне, разбег около 40 рублей, очень похоже на шелл HX7 из Европы. Сера, вспышка в пределах стат погрешности. Только 7 молибденом побогаче, с ультрой\HX8 сравнивать наверно не совсем корректно, цена в 2 раза отличается. Европа Россия

Подскажите какой нитто подойдет на двигатель ВАЗ 2108 по кроссу данных нет. Оригинальный Высота [мм]: 73 Внешний диаметр [мм]: 93(86,5) Внутренний диаметр 1(мм): 62 Внутренний диаметр 2 (мм): 71(72) Размер резьбы: 3/4-16 UNF Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,2 (0,8)

Получается база Lukoil VHVI Group III+ превосходят Shell GTL по характеристикам (по холодному старту оно ближе к 0-40 и защите двигателя) кроме HOAK? Или оно вытягивает за счет нового пакета присадок на боре/магнии?

В гур предписано заливать Fluid: ATF DEXRON® II or III Можно ли заливать вместо фирменного ATF TOYOTA 5 летний ZIC (29.03.2007) частичной заменой/промывкой замещением, или не рисковать и канистру выкинуть/залить в МКП ВАЗ 2111 ? Срок хранения заявлен 5 лет. Если лить тойоту то какую именно ?

Для подогревателей да, а зарядное круглый год пригодится.

LB ELECTRO до конца января акцию проведет для форумчан? Изначально сроки озвучивались закупки на 23-26 января. В связи с финансовым положением после праздников.

По ссылке это описание девайса. Бесплатная у емекса, по клубной карте цена получается на 1,5квт.- 2000р. p.s. Ответ представителя с сайта http://longfei.ru/ (ЭЛКОМА) Так что видимо в большинстве своем интернет предложения со скидкой придет либо левак, либо вообще не придет.

@Alehandro, цена не интересна с учетом доставки.

Нынешней зимой актуален подогреватель предпусковой Остановился на китайском оригинале с хорошими отзывами, которые местные фирмы переклепывают под себя. http://longfei.ru/ Интернет магазины предлагают хорошую скидку при закупе от 3-30 человек. Может есть желающие совместно закупить предпусковой подогреватель с помпой на 220V и знающие проверенный интернет магазин. Емекс выдает цену на XQ8001 от 2183 Предпусковой подогреватель Лунфэй 1500W Розничная цена 1500 руб. 950 руб. от 30 шт. Подогреватель Лунфэй LittleQ 1,5 кВт с помпой, двойная защита Розничная цена 1 950 руб.

Я бы сюда ZebraLight добавил питается как от одной батарейки так и от литиевых аккумуляторов. Качкство отменнное, драйвер батарею полностью вытягивает, компактная, легкая но цена с нынешним курсом не радует.