Antonmsk

Давно не видел кастрола на срс разлитого Очень давно. Арал-то редко стал встречаться, а тут Кастрол)

Nokturno Xperience - масла на самых дорогих и качественных базах. Большой плюс относительно аналогов - официальные допуски. Select - масла с допуском с3, а также официальными пересекающимися допусками (229.51 и 505.01 и лл04 к примеру). профайл - 1 Масло =1 допуск ( как мотюль специфик) концепт - особые спец допуски ( 506.01, лл14, 229.71, с2 и тд.) топаз - а3/в4 масла с официальными допусками. что мне нравится, что все допуски официальные. Особенно на линейке xperience. Никаких там «превосходит все допуски» как у некоторых конкурентов. Все четко и ясно написано. Ведь как м

Nokturno Нет конечно. Компания не добывает нефти и к тому же имеет очень широкую линейку масел. Использует скорее всего от 2 до 5 группы масла разных поставщиков. 4 и 5 группа имеется в больших количествах в линейке xperience, в малых количествах согласно рецептурам и допускам в маслах линеек Select, Profile, Concept.

kep есть супер троник 0-40 2003 года выпуска. С допуском 229.3 ещё.

Коллеги, если есть интересующиеся, то готов предоставить образец любого продукта этого бренда.

kep

rza2008 Залейте ecosynth plus 0-40, если хотите быть уверенным и в -40. хотя и у вас масло отличное.

sibir производство будет, а вот фасовки в мелкую тару не будет.

Skif_tlt СИНТЭКС если будут желающие - пошлю любой в любую лабу. Я бы сделал супер троник какой-нить

Barmaley К экзотической попсе отнес бы фукс, ликви моли, мотюль, равен...

Igor7805 даа, еще брабус был на арале. Кайф. Вот это я понимаю качество. Это как вилки и ножи для бундесвера 70х годов прошлого века колют и режут лучше новых. Умеют американцы убить.

Skif_tlt это розлив не на площадке BP в Гамбурге, а на заводе hur.com в Зальцбергене Старый арал весь был оттуда. Сейчас редкие партии тоже проскальзывают, но в основном идут с классическим лазерным кодом как на кастроле.

Igor7805 Да, один из тех брендов, которые не варятся отдельно для Германии, Восточной Европы и СНГ. GOT брат совершенно прав. Самый цимес - найти арал с бэтчем не бипи, а с буквами GS. Будет максимально близко к старому. Barmaley Да судя по техлистам - кастрол и арал близнецы-братья. А на этом фоне 3 неоспоримых плюса для арала: 1) отсутствие подделок; 2) произведен в Германии для рынка Германии, так как в РФ сейчас почти не известен; 3) новая ценовая политика БиПи, ведь теперь многие заметили ощутимое снижение цены на Арал. По мне так этого достаточно, чтобы т

Skif_tlt хотел фотки витрин метро, как и пояснил @Barmaley

Ну как по мне, так арал не будет иметь спроса в метро, и глупец тот, кто его туда воткнул. Будет через 3-4 месяца возврат забирать. А вообще сам по себе бренд арал сейчас в сотни раз сильнее, чем другой бренд от бипи. По мне так именно его они должны в РФ развивать. Так как все, кто мало-мальски в Германии бывали, знают арал. Да и тем более жива память об оригинальном «добипишном» Арале высочайшего качества в круглых банках.

Ого! Друзья, сделайте, ПОЖАЛУЙСТА, фотки!

Новых партий моторки и трансмиссии ещё нет в принципе. С очень высокой долей вероятности фасовки в этом году не будет в принципе. Новая фасовка будет скорее всего в новой таре.

zheleznodorozhnik мобил же если американский, то его в бочках нет вроде у нас

Друзья, нашёл тут очень интересное чтиво. Буду потихоньку читать, и особо интересные моменты, если кому-то это может быть интересно, выкладывать на форум. Будет актуально?

Расскажите про свои производства. Где делаете моторные и трансмиссионные масла, заказываете ли на стороне? На бочках всегда разные места производств.

SRS ViVA1 Synth Racing 5W-50 отработка на Nissan GT-R после 5000км Масло: SRS ViVA synth racing 5w-50 Автомобиль: Nissan GT-R, двигатель VR38DETT. Общий пробег на одометре: - Пробег на масле: 5000 Моточасы: не считал Израсходованное топливо: не считал Доливки масла: не доливал (нисколько не ушло) Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось. Автозапуск: не использовался Наличие чип-тюнинга: автомобиль гоночный ГРМ: без понятия

Мотор с кованой поршневой. Реальный пробег порядка 18000км. Машина участвует в дрэге. Гоняют ее на 150% из ста. На видео заезд с Гурамом Инцкирвели и его ГТР. Иногда машина заезжает на метаноле (вроде так). Из-за такой эксплуатации ездит не на рекомендованной вязкости (0-40).

piligrimK Хоть со временем рецептура и может немного меняться, но тут специфичное масло gl-4+, да ещё и в купе с допуском от VW, который, как правило, достаточно жёстко регламентирует характеристики масла. Думаю сколько- либо заметных изменений там нет.

torcon 03.11.2016 - дата у срс указывается до кода завода (GS)

911mobydick производится. Просто под заказ дилерства в РФ. В Европе вязкость спроса не имеет вовсе. Почему-то на сайт не выкладывают. Однако такую рецептуру завод знает (как и много-много прочих) и готов произвести при заказе определенного объёма.