Перейти к публикации

alexmobileest

Пользователи
  • Публикаций

    15
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем alexmobileest

  1. Только что, alexmobileest сказал:

    Добрый день!

    Подскажите: масло макслайф С3 5W-30  это синтетика или полусинтетика?

    Что значит надпись на канистре SYNTHETIС TECHNOLOGY?

    Просто на 5 литровых канистрах надпись - синтетик технолоджи, а на 1 л и 4 л - фулл синтетик???

    Разве так бывает???

    Или это разные масла?

  2. 21.03.2022 в 10:19, ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы сказал:

    Добрый день! 

    Давайте все  по порядку:

    1. Касательно сайтов компании (lukoil-shop.ru и lukoil-masla.ru) - оба сайта работают. Если у Вас они не открываются, то это скорее всего связано с высокой загрузкой интернет-канала либо с огромным количеством запросов на сайт. 

    2.  lukoil-shop.ru - с января месяца этого года на сайте ведутся технические работы. Ожидаем окончание работ и возобновление продаж через несколько недель.

    3. По ценообразованию ответили в предыдущих комментариях.

    Какая доля в цене этих компонентов?

    Хорошо, доллар вырос в цене  на 30%(а на сегодня еще меньше)а не в 2,5-3 раза...

    Я так понимаю выросла стоимость пакета присадок (ну хорошо-сколько там стоимость этого пакета на канистру масла???), а нефть-наша, завод в РФ, логистика таже, элекроэнергтия, ЗП рабочих и т.д. НЕ ПОМЕНЯЛИСЬ.

    Просто тут есть хорошая поговорка на этот счет-"Кому война, а кому мать родна"...

    И поверьте фиг вы меня переубедите, да просто потому что я лично купил вчера 5 литров масла валволин С3, блин на две с лишним тысячи дешевле чем ЛУКОЙЛ армортеч дизель С3 - и это по НОВЫМ ценам. А масло это так-то делают в Нидерландах,и как понимаете там ВСЯ стоимость завязана на евро (или доллар) + привезти его сюда + растаможка и.т.д.

     

     

     

  3. Дозвонился сегодня до официального магазина - сайт не будет работать примерно до мая месяца, с чем связано не комментируют (так что представитель Лукойла - не надо врать, что сайт работает - просто он загружен).

    По поводу отпускных цен - опять же комментарии отсутствуют...

    Девушка на телефоне сказала  - продажа только  на АЗС, а цены устанавливает руководство...

    Походу жалобу надо писать в ФАС...

  4. В ЕМЕХ нет такого, а в Экзисте нет в наличии...

    Приветствую.

    Сам использую такую - кто в Москве, эта присадка есть в компании диджитал дизель.(http://www.digitaldiesel.ru/stanadyne/sale/) -ссылка, сам там беру себе и тестю.

    P.s. - ни фига не реклама.

  5. А я на ТО совместил - сначала все хорошенько слили, а потом трубочку отсоса => в сливное отверстие и как результат - откачали около 400 гр. масла.

    Так кстати можно и в домашних условиях - понадобится капельница и шприц Жане. Капельницу обрезаем, надеваем на носик шприца, ну а далее по описаной выше схеме, только вместо вакуумного отсоса работаем ручками. Реально грамм 300-400 откачивается.

  6. Этот нормальный, а мне попал корявый, и при таком разбросе качества фрамом теперь предпочту не пользоваться. Вон, у кнехта, не встречал такого разброса, всегда ровно, всегда качественно.

     

    Согласен на все 200% насчет кнехта.

  7. Ну незнаю - мне бате на опель астра н тоже пришел фрам, маде ин ЕУ. Так там все путем - буду в гараже - сфотаю и выложу. До этого приходил хенгст (мейд ин германи) - вот это было Г..., а еще раньше брал хенгст ( мейд ин США)- так вот лучше на сегодня картриджа я не видел.

    Сейчас юзаю только кнехт мале.

    Как и обещал выкладываю фотки кассеты ФРАМ для опельастра н 1,8 - по моему качество на высоте.

    post-2658-0-09456000-1344368812_thumb.jpg

    post-2658-0-33068000-1344368825_thumb.jpg

    post-2658-0-67038100-1344368837_thumb.jpg

    post-2658-0-29286400-1344368850_thumb.jpg

  8. Распилил KNECHT MAHLE OC 500, стоял у меня киа спортейдж, так же идет на субару.

    Качество изготовления высочайшее. Корпус-хорошая жесть. Резьба фильтра очень качественная. Фильтровальная бумага ворсистая, плотная, при нажиме не рвется. Количество складок в фильтрующей гармошке-66, 67- замок ( выполнен путем завальцовки складок бумаги в металлический зажим). Все собрано очень плотно и качественно. Фильтрующая кассета в корпусе поджата хорошей циллиндрической пружиной. Перепускной клапан плотный, достаточно упругий, упругий элемент - пружина. Противодренажный клапан - из черной мягкой но достаточно упругой резины ( а может и силикон), со свой задачей справляется на все 100%, я бы даже сказал, что и на 120%- фильтр после замены простоял 2 суток в коробке отверстием вниз - масла из него вытекло капли 2, т.е. клапан ДЕРЖИТ масло.

    Р.с. металлическая стружка и мелкая пыль - ОТ РАСПИЛА.

    post-2658-0-09596100-1344366843_thumb.jpg

    post-2658-0-29455700-1344366858_thumb.jpg

    post-2658-0-13611400-1344366874_thumb.jpg

    post-2658-0-02958100-1344366890_thumb.jpg

    post-2658-0-35465300-1344366910_thumb.jpg

    post-2658-0-74013700-1344366923_thumb.jpg

    post-2658-0-21722800-1344366938_thumb.jpg

  9. Вчера забрал с экзиста фрам, маде ин ЕУ. Более неприглядного картриджа мне пока не попадалось. ЕУ оно и есть ЕУ, со всеми своими (70 шт) "пьяными" складками.

    Ну незнаю - мне бате на опель астра н тоже пришел фрам, маде ин ЕУ. Так там все путем - буду в гараже - сфотаю и выложу. До этого приходил хенгст (мейд ин германи) - вот это было Г..., а еще раньше брал хенгст ( мейд ин США)- так вот лучше на сегодня картриджа я не видел.

    Сейчас юзаю только кнехт мале.

  10. Кстати ребята, мне тут тысячь через 8 надо менять сцепу (в сборе). Вот только че брать?

    Я хчу так: диск Aisin + корзина Сакс + выжимной Сакс. Как думаете?

    У меня батя на ФФ 1 поставил LUCAS - доволен как слон, да и все знакомые либо LUCAS либо VALEO юзают.

×
×
  • Создать...