Перейти к публикации

Euro

Пользователи
  • Публикаций

    4 990
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    8

Сообщения, опубликованные пользователем Euro

  1. 3 часа назад, CCCP[Ne0] сказал:

    Сильный расход по трассе. Я укладываюсь в 9-10 если скорость до 120 и на круизе. Согласен с автором отработки, что бензина это масло переварило много.  Я со своими 6 литрами в картере, пришёл к тому, что 800+- литров топлива и на слив масло.  Зимой это максимум 4000 км, летом 6500-7000км.  Да и при небольшой цене масла, грех его не сменить чуть раньше. Спасибо за отработку. 

     

    Даже у меня по трассе не бывает меньше 10 литров Аи92 на сотню на 1GR-FE, тем более на таких скоростях.

    Это если я говорю о больших участках трассы, вплоть до 1 100 км за день.

  2. 2 часа назад, Sinbadmorehod сказал:

    Вы писали конкретно про  0w20 . И я вам ответил про 0 w20 .

     

    Не вопрос.

    Если будет на руках свежее  T-PARTS 0W-20, желательно 2024 выпуска, выкладывайте сюда фото.

    Полагаю, многим будет интересен подрядчик. Да и содержимое тоже.

  3. 20 часов назад, Sinbadmorehod сказал:

    Это неправда .  T-PARTS & OILS 0W-20 Advanced Fuel Economу производит Газпромнефть (Фрязино) этикетку публиковал уже. Вроде как по заказу делают. И мне конечно интересно , это тойотаобразное  масло или нечто иное. 

    По трансмиссионным T-PARTS правда!

    75W-85 2.jpg75W-85 1.jpg

  4. 1 час назад, Андрей Бородач сказал:

    А по поводу моторов 1gr-fe,на 120 и 150 прадо,считаю что моторы разные,считай как минимум добавили второй фазик и сразу предписали лить низковязкие масла.Подозреваю если копнуть глубже мотор,найдутся еще отличия имхо.Вообщем индекс один,моторы разные.

     

    В первом поколении VVT-i (фазик) только на впуске. Один

    Во втором поколении VVT-i (фазик) добавили на выпуск. Теперь их два.

    ЦПГ одинаковые точно. Поддоны разные.

    1GR-FE

    Смотрите, если я не ошибаюсь с 2004 шел вот этот short block 11401-39695, и он шел до 07.2017(на ТЛК 200).

    Ревизии 11401-80790, 11401-80794, 11401-80795,  11401-80846.

     

    А с 11.2006 и по сей день идет short block 11400-31280. Ревизии 11400-31040, 11400-31300 11400-39145.

    Если интересно перепроверяйте, ищите. Может что и найдете интересного.

     

    PS

    Написал, потом глянул на даты, получается легендарный двигатель - 20 лет выпускается!

     

     

  5. 13 часов назад, CCCP[Ne0] сказал:

    Euro то-же хочу перейти в зиму на 0w20.  Эта зима была 0w30 5 литров и литр 0w20. Но,  чую не выйти на 17:D. С потеплением вернулся в привычные 15-16 литров городских.

     

    Можно рассмотреть пару вариантов

    -0W-20 зима, 5W-20 лето

    -0W-20 зима, 10W-30 лето

    При желании, можно найти моторные масла без содержания полимерного загустителя, или с его минимальным % содержанием

  6. 28 минут назад, CCCP[Ne0] сказал:

     У меня при 100% городе и коротких поездках 19-20 литров . 

     

    Эта зима у меня как раз короткие поездки. В низкие морозы автозапуск.

    17-17.5 литров Аи92, в моторе 0W-20 из профиля.

  7. 2 часа назад, Игр сказал:

    Подождите)

    Зачем вы мне про 150-й Прадо пишите и тем более про интервалы замены?)) 

    Я смотрю в профиле у torcon указан Прадо 120. У меня такой же, но масла влезает только 5 литров. В связи с этим ЕМУ вопрос задал.

     

    в шапке анализа, 2 строка - ник Эриксонн.

    Плюс начало эксплуатации - март 2020, а это свежие прадо 150

  8. 50 минут назад, CCCP[Ne0] сказал:

    Euro на арабском или английском языке сфоткать? У меня оба печатных варианта прилагается. 

     

    Конечно. Выкладывайте оба варианта

  9. 13 минут назад, CCCP[Ne0] сказал:

    Euro  июнь 22 года. 238 пони. При замене вошло ровно 6 литров. В арабской инструкции: 5w30 без вариантов . 

     

    Ясно - рынок Ближнего Востока.

    На сколько мне известнно, в 70х кузовах нынче идут 228 л.с.  1GR-FE. Надо бы подробно изучить этот вопрос в кВт.

    Вот бы их мануал глянуть в 1GR-FE  и сделать фото с рекомендациями моторных масел.

  10. 16 минут назад, CCCP[Ne0] сказал:

    torcon чем мотор 150 отличается от 120? Одним фазиком на впуске ведь. Это я к чему, в хайлюксе 1gr  с одним фазиком, но Картер 6литров . И мануал предписывает онли w30. 

     

    Хайлюкс с 1GR-FE редкость. Какой год выпуска? Какая мощность?

    Интересно, в 70 кузова ТЛК тоже идут 1GR-FE первого поколения(VVT-i на впуске, одна) тоже с увеличенным картером?

  11. 4 минуты назад, Игр сказал:

    Объем заливаемого масла 6 литров - опечатка или действительно залезает до верхнего уровня 6? Или льёте выше? Или поддон какой-то?

    У меня в этот мотор 5 влезает. Неужели я литр ещё не сливаю с поддона?

     

    1GR-FE первого поколения(120) - заправочный обьем моторного масла обычно 5 литров, интервал замены 5-6 тыс км.

    1GR-FE второго поколения(150) - заправочный обьем моторного масла обычно 6 литров, интервал замены 6-7 тыс км.

    Интервал приблизительно, все от индивидуальных особенностей режимов эксплуатации.

  12. 26 минут назад, torcon сказал:

    Euro ну я про это и говорю, старые прадики 5W-20 минимум. А это не 0W-20 заметь :) А в 150х уже 0W-20 можно было. (Хотя конечно я думаю что это все дань времени, можно было и в старые 0W-20, просто руки до них дошли только в 2010х когда их уже не выпускали.)

     

    Я то лью постоянно 0W-20 cебе  в свой 1GR-FE первого поколения.

    Подумаю, возможно надо будет попробовать 5W-20 в лето, с низким индексом вязкости, один фиг прицепы и лодки я не таскаю.

  13. 2 минуты назад, torcon сказал:

    В 150х прадиках есть, в 120х нет 0W-20. Даже 5W-20 то нет в русскоязычной версии мануала. Только на генеральном сайте Toyota.jp рекомендовалось минимум 5W-20 для 1GR-FE, которые до 2008 года.

     

    Есть такое

     

    1GR-FE oil.png

  14. 4 часа назад, Толстый Макс сказал:

    Совсем другое масло, нежели год назад...

    И эти люди запрещают ковыряться в носу... то есть смешивать разные масла.... 

     

    И никто не кричит, что обманули? И где повторяемость от партии к партии? 

  15. 1 минуту назад, cherkasov сказал:

    Обратил внимание на АЗС ATAN - это Крымские заправки, лично заправлялся на них, качеством не доволен совсем, предполагаю это влияет на результат лаб.анализа.

     

    Паспорта качества на топливо с крысмской сети АЗС Атан выложите, плиз

  16. 5 минут назад, Проходящий мимо сказал:

    Скоро Трампушка станет у руля заокеанского Обкома и немцам точно придётся очень туго, чтобы им выжить, надо будет им только в сторону Китаю смотреть и не оглядываться….

     

    Пох. Главное чтобы в России у россиян была работа с хорошими заробатными платами!

  17. 57 минут назад, AREGION сказал:

    А щелочное 3,75 для дизеля ни кого не смущает в новом масле?

    Необходимо заправлять автомобиль дизельным топливом с низким содержанием серы.

    Стандарт JASO DL-1 подрузумевает использование качественного дизельного топливо самых последних ЭКО норм.

    В том числе, для продления срок службы сажевого фильтра (DPF)

×
×
  • Создать...