most981

Капельный тест отработки Мобил 0w-40 слитого после пробега примерно 12500-13000 км

По крайней мере ничуть не страшней, чем на тестовых капельных картинках в интернете. Все штатно, ничего не заглушено, в последнее время машину не насилую бездорожьем сильным. Но сегодня наверное бюджетный Лукойл залью. Только не знаю Армортек 5w-30 или 5w-40. Судя по этому форуму (тема про то, чем хуже вязкие масла) - особой разницы нет

Не знаю, как тут вставлять. Если получится ссылка, то сообщение 659 http://www.pickupclub.ru/forum/showthread.php/89558-МАСЛО-В-ДИГАТЕЛЬ-КАКОЕ-ВЫБРАТЬ

Почему все упираются в замену масла 5000-7500 км? И почему менять реже опасно? Мой L200 куплен в январе 2008 года. Пробег 168000 км. Масло Мобил 0w-40 с заменой раз в год или после 15000 км. Мотор работает, масло не жрёт, капельный тест недавно показал, что масло после последних 12000 км еще живое. Смущает исключительно цена 2500-3600 за канистру 4л, по этому и читаю форум, просматриваю замену.