dimonpit

Братья Наши, Беларусь Вроде Гомель (чуть позже точней посмотрю)

Да сказки человек рассказывает.С таким интервалом замены,ни одно масло не выдержит,и ДВС чистым не будет ПыСы: это если хотя бы тысяч 100 проехать, а если один-два таких интервала,то да,кримигала не будет

Это вы имеете в виду один единственный интервал в 20-то тысяч ?

Купил Ржаную Продегустировал грамм 50 .... я в шоке,водку не хочется закусывать !!!

Перечитывал мануал несколько раз, таких строк ни разу не увидел

Изверги вы , у меня в магазине (рядом с домом) стоит и Ржаная и Хлебная, по 300 руб. Придется взять попробовать. Хватит заморскими виски баловаться.

Где в нем ''куча присадок'' ?

И выше я выразился не правильно. ''Вид не важный'' я адресовал не к маслу,а к качеству капли. Не особо то что-то на ней просматривается

Завтра уже на ТО. А так масло ни капли не напрягает. Звук ДВС как на свежем,т.е. не изменился нифига. Само масло не черное

ZOPO (модель не помню), 1,5 года у меня ,потом отдал отцу, живет у него уже 2 года.В итоге 3,5 года

Для себя , меньше 5,5 и не рассматриваю. Сейчас два аппарата использую,оба 5,5 экран,и как то уже не кажутся такими уж большими (экраны) И насколько вижу,5,5 уже массовые

@pavelzel, У меня все собаки с ума сходят от бананов

Более ''жидкие'' масла,быстрей прогреваются

Капля после 310м/ч (блин, может я что-то делаю не так,третья попытка капли,один фиг вид не важный)

Петра по текучести хороша,НО с такими поездками,тут еще и топлива достаточно (в масле)

Что масла,что девАчки.... ничего натурального :(

И как она?

Кроме цены,ничего.Обычное среднестатистическое масло

У любого,кто продает на данном форуме,можно смело покупать.Только берите именно L-132

Про L-132 и говорюПокупал так же на нашем форуме (только конкретно у кого,уже не помню) Сейчас на отцовском XERe пробег около 190 тысяч,катает себе спокойно на 30-ках (расходники для него я закупаю)

Посмотрите анализы отработок на Люксе 5-40, посмотрите в моей подписи анализы отработок УАЗ 5-40 (тот же Люкс) и решите,так ли он страшен.Z18XER (моего отца),откатал три или четыре раза по 7-9 тысяч на УАЗ 5-40 с Синтолюксом,никаких проблем (пробег на тот момент был около 150 тысяч)

У Люкса щелочное не среднее,выше 10Эстеры сами по себе хорошо моют

На ТО-1 мне ни слова не сказали (привозил МАГ 5-20)14-го поеду с МАГ 0-20

А маслоканалы с пробегом тоже увеличивают диаметр? Рекомендуется 30-ка, ее и Лейте. Чтобы помыть ДВС, я бы заливал Лукойл Люкс 5-40 + 10% Эстетов (купить можно в ветке по капле продаже) Получится хорошая 30-ка с эстерами, в три раза дешевле Ред Лайн и Амсоил

Вы не представляете как усе рады за вас. Хотят люди сделать анализ,пускай делают,вы то чего лезете?