dropdead

стоял у меня лонг тру-кул немножко побольше, тоже с байпасом, после штатного теплообменника, без термостата. летом при поездках на трассе при температуре воздуха около +10 температура ATF падала ниже 60 градусов. а зимой происходил полный ахтунг, гидротрансформатор не блокировался и коробка дико тупила поставил вот такой термостат от Audi/VW и всё стало хорошо, теперь ATF прогревается намного быстрей и ниже 70 градусов не охлаждается. http://trancool.com/components/com_jshopping/files/img_products/full_T10_2.jpg