Evstafev
-
Публикаций
30 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Evstafev
-
-
20.09.2022 в 09:33, OilBardahl сказал:
Да, оба варианта подходят.
Так какое подходит максимально корректно для моих исходных данных? Масла абсолютно разные, одно среднезольное, другое полнозольник, разные пакеты, допуска, анализы, ттх и тп. вообще ничего общего между ними нет!!!
0 -
ValeRus Но лучше-то какое для этого мотора? Масла же совершенно разные!
0 -
ValeRus - Ранее менял каждые 5т.км, но в нынешних реалиях планирую увеличить до 7,5т.км, но не более (фильтр воздушный меняю каждое ТО);
- примерно 60% город, 40% трасса, сейчас БК после 7,3 т.км показывает ср.скорость 36 км/ч;
- цена 4₽ за 4л, что XTC, что XTS;
- ДТ только Газпромнефть;
- Москва, ночует авто на подземном отапливаемом паркинге, днём на работе на открытом воздухе, на даче в выходные также на открытом воздухе)))
планирую масло использовать круглогодично, вот и возник вопрос какое лучше для мотора - XTC или XTS?
XTC вроде по чистоте лучше чем XTS, соответственно меньше отложений, нагара и тп. XTS как диплодок в мире современных масел и допусков, старая школа))) ну это как я понял в меру своих компетенций)))
То что оба масла не замерзнут в зиму уверен.
0 -
addsystem Ввиду последний событий и, как следствие, количества подделок + неадекватной цены на Тотал Рубию 9900 (ценник за 5л стартует от 8500руб) прибегнул к помощи друга, который ввозит и реализует исключительно масла и присадки Bardahl (ни в коем случае не реклама). Человек достаточно подкованный в своем деле (не только как купить дешевле-продать дороже, но и в хим.аспектах продукции, которую реализует). Так вот, после непродолжительного диалога посоветовал для моего мотора (1VD-FTV 4,5 235лс, без сажевого, егр отключен, 2014г.в.) лить XTEC 5w30 C3 (оно бывает еще С2, С2/3, С4) или XTC 5w30 (оно только C3). Пошуршав интернет нашел подбор по авто на их офф.сайте, который выдал мне несколько вариантов - XTC 5w30 (ACEA C3, API SN, MB 229.51/229.52, VW 505.00/505.01, DEXOS 2, BMW LL-04), либо XTS 5w30 (API SL/CF, ACEA A1/B1 A5/B5, FORD WSS-M2C913-D, RN 0700, Jaguar Land Rover STJR.03.5003), либо XTEC 5w30 С3 (ACEA C3, VW 504.00/507.00, MB 229.51, BMW LL-04, Porsche C30). Как видно из этих трех рекомендованных офф.сайтом масел, наиболее подходящее по допускам для нашего мотора (а книжка рекомендует ACEA B1, API CF или CF-4) масло XTS. Собственно, его (XTS) мне изначально и посоветовал представитель бренда на сайте, но потом дополнил рекомендацию еще и маслом XTC
Очередной звонок другу разубедил меня в необходимости лить именно XTS (с его стороны был длинный аргументированный монолог из умных фраз, который я воспроизвести не смогу в силу отсутствия должной компетенции в этом вопросе). Кроме того, пошуршав данную ветку понял, что сторожилы форума в том числе рекомендовали масла С3 для нашего мотора без сажевого фильтра (а это как раз масла XTC и XTEC рассматриваемого бренда). По итогу заказал XTC 5w30 (ACEA C3, API SN, MB 229.51/229.52, VW 505.00/505.01, DEXOS 2, BMW LL-04). Через пару дней буду менять.
Хотел поинтересоваться у сторожил (ValeRus Legion777 torcon ) и у всех кто в этом компетентен - действительно для 1VD-FTV 4,5 235лс, без сажевого, егр отключен, 2014г.в. масло ХТС 5w30 более предпочтительно, чем XTS 5w30 (если рассматривать исключительно данную марку моторных масел)?
1 -
7 минут назад, OilBardahl сказал:
Изначально да, XTEC С2 для мотора с сажевым фильтром, но как вы сказали вы его удалили.
Я его не удалял, его нету с завода.
Тогда XTC 5w30 или XTS 5w30?
0 -
7 часов назад, OilBardahl сказал:
Добрый день!
Можете лить XTS 5w30 36543.
XTC 5w30 или XTEC С2 или C3 5w30 не более подходящие для данного мотора?
0 -
OilBardahl Добрый день!
Подскажите, какое масло Bardahl предпочтительнее для Toyota Land Cruiser 200, 2014г.в., 4,5л дизель, 235л.с./173кВт, без сажевого фильтра, без ЕГР (заглушен). Рекомендации завода - 5W-30, ACEA B1, API CF-4 или CF.
0 -
Левак исключён. В Юлмарте брал, канистру сравнивал, запах тоже впорядке (карамелькой чтоли отдаёт).Может левак попался? Тут в соседней теме у парня на Оптиме был угар сильнейший, говорит заменил масло и все в порядке стало.
0 -
Так и я немного в трансе! Оригинал Ниссан 5w-40 не угорало, равенол 5w-30 не угорало, а мобил на тебе и угорел.Я вообще в трансе, когда слышу о подливаниях в тойотовские и ниссановские моторы свежих машин ..
0 -
Для этого мотора допуски ford 913C/D подходят! О допуска MB в первый раз слышу!@Evstafev, MOBIL 1 5w-30 подойдёт, как и любое 5w-30 или 0w-30 с допуском МВ 229.5
0 -
Пробег 58т.кмКакой пробег?
0 -
Откатал на Mobil 1 x1 8т.км. Ушло пол щупа. Угарает однако! На ravenol FDS уровень мертво держался.
0 -
Поменял... Mobil1 X1 )))Поменял? :)
0 -
Господа так кто что скажет за и против Mobil X1 и Ravenol Fds. В субботу уже менять надо!
0 -
Ну а что про RAVENOL FDS 5w-30 скажите? Я кстати запросил лабораторный анализ последний у представителей, жду когда пришлют, сразу скину в соответствующую ветку.
Или всё-таки M1 X1 залить? О муки выбора...(((
0 -
Лей ILSAC. Будет дешевле. Только меняли почаще.
Конкретнее какие илсак?
0 -
Приём ! Я думал мне помогут на форуме!
0 -
Учитывая все вышеизложенное, прошу помощи с выбором конкретного моторного масла под qr25de. Рассматриваю:
-Mobil1 X1 5w-30 (смущает отсутствие допуска асеа А5/B5 и алкалиновые нафталины (неизвестно больше это плюс или минус));
-Ravenol FDS 5w-30 (смущает зольность 1,2, допуск по API-SL (все же SN получше), и отсутствие подробного анализа на оил клабе);
-Liqui-Moly Molygen 5w-30 (смущает отсутствие каких-либо допусков автопроизводителей в принципе, и отсутствие подробного анализа на оил клабе);
-возможно Shell Helix Ultra 5w-30 (смущает отсутствие допуска по асеа и API-C3).
Буду благодарен если предложите свой вариант и укажите плюсы и минусы!
0 -
А почему именно А5 ? А1 ведь такой же по hths в допусках! Просто на мобил 1 х1 нацелен)))В японской азбуке на автомобиль Ниссан Преспж с QR25DE 2001 г.в. рекомендуется лишь одна вязкость 0w-20.
Из этого следует, что мотор спроектирован под маловязкие масла.
Если лить 5w-30 то, считаю только А5,В5 или ILSAC.
Сам эксплуатирую машину с таким двигателем 8 лет. Могу сказать, что если заливать масло 5-30 А3В3 то на холодную брямчит цепь. На А5В5 или ILSAC такого нет.
А на 0-20 вообще песня. Двигатель становиться резвее и работает тихо.
0 -
А1/B1 я так понимаю тоже менее предпочтительно? Или также как и а5/b5 равноценно ?@Evstafev, A5/B5 предпочтительнее, оно менее вязкое, чем А3/В4. Проехал на Узлуке 5W30 A5/B5 (он же Лукойл Люкс) более 30 тыс км на таком моторе, всё нравится. Меняю через 7-8 тыс км, 300-350 мч, анализ на форуме есть.
Если не хотите Лук, смотрите любое А5/В5.
0 -
Принял. Но все-же a1/a5 или а3 предпочтительнее? И по допускам смотреть MB или Fordи какие конкретно!?@Evstafev, лить действительно можно любое масло в этот мотор, главное интервалы замены. Но я бы рекомендовал выше вязкости W30 не заливать. Хотя с правильными интервалами замены этот двигатель ходит долго и без проблем на дилерском 5W-40.
Ещё раз подчекну, для этого двигателя самое главное интервал замены.
0 -
Всем салют. Создал тему по причине устаревшей информации в остальных по данному мотору.
1) Nissan Teana j32 2013 г.в. Пробег-50000км.
2) Двигатель бензиновый, рядная четверка QR25DE, 2.5л, 167л.с, 4wd.
3) Заправочный объем масла 4,4л.
4) Место обитания автомобиля-Москва.
5) Режимы эксплуатации-40% трасса, 60% город.
6) Планируемый интервал смены масла-7500-8000км.
7) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5? Не знаю, сажевого фильтра точно нет.
8) Доступность абсолютная.
9) Что знаете из рекомендаций мануала (если вдруг знаете)-в книжке комбайн из допусков. ACEA-A1/b1, a3/b3, a3/b4, a5/b5, c2, c3. API-SL, SM или SN; класс качества по ILSAC-GF3, GF-4 или GF-5. Единственное в чем уверен - это 5w-30.
Что лилось: 0-44000км Nissan 5w-40 (официалы, т.к. на гарантии);
44000-50000км (т.е. по настоящее время) RAVENOL 5w-30 FDS.
Сам присматриваюсь на Mobil1 x1 5w-30; liqui moly molygen 5w-30 (с опаской); shell helix hx8 5w-30 (сомневаюсь по поводу вязкости а3/b3). Рассматриваю в приоритете с молибденом, чтоб потише было))) но и конечно учту все Ваши варианты.
0 -
Господа кто что думает про Mibil1 X1 5w-30 в qr25de? Вот думаю заменить маслице. До этого равенола Fds 5w-30 залил на пробу, шумновато оно как-то, молибдена видать совсем нету...
0 -
@Evstafev, открыл http://www.ravenol.su/product/463-fds-sae-5w-30 , в принципе 1.2 не так и много, я не знаю с чего думал там целых 1.4. С учетом офигенных остальных характеристик, лейте его. Потому что FO 5W-30 по зольности 1.1 - отличие небольшое, но остальные показатели скромнее и масло в целом явно проще, заливайте FDS потом на анализ присылайте, всем будет интересно
Спасибо, залью его! А то оригинал уже боюсь заказывать, одни подделки в Москве (((
0
Масла Bardahl
в Моторные масла ОБЩАЯ
Опубликовано:
Toyota Land Cruiser 200, 2014г.в., 4,5л дизель, 235л.с./173кВт, без сажевого фильтра, без ЕГР (заглушен), 127 т.км. Рекомендации завода - 5W-30, ACEA B1, API CF-4 или CF.