Палтус

Это ты за этоhttp://www.oil-club.ru/forum/topic/27423-valvoline-maxlife-5w-30-svezhee/ Как по мне так серы многовато. А так масло для бензина отличное.

Какие 10000км у автора 6000-7000км.Это первое. Развеиваю сомнения.Снимаю порчу,сглаз. :)) , дружище поверь на слово меньше гадости будет всякой от LOW SAPS и MID SAPS чем от FULL SAPS!

Спасибо Я в курсе. Но мы же исходим из того что лучше и из опыта? Не так ли?

Лейте 229.51 отсутствие DPF не отменяет присутствие прямого впрыска,а для него чём меньше зольность,тем лучше. И вообще откуда в вашей голове взялся 229.3 для этого мотора. Не сходите с ума. Нету денег,лейте 228.51 к примеру http://www.oil-club.ru/forum/topic/24781-total-rubia-tir-9900-fe-5w-30-api-cj-4-acea-e6e9e4e7-mb-22851/page-5?do=findComment&comment=800269 Многие на форуме его льют и рекомендуют. Соотношение цена-качество идеальное.

+1. Хороший гидрокрекинг желательно без ПАО.

То,что ты трезв сегодня это хорошо. А то что ты здесь ,что-то решаешь это для меня новость. Буду знать. Улыбнуло. Спасибо тебе. Поднял мне настроение.

@Normet, Завязывай с бухлом.Меня из-за тебя один раз забанили.Давай не будем.

Не все ж тебе нести.

Господа эксперты не забывайте за качество нашего топлива,рекомендуя 504. Допуск крепкий ,но под топливо ЕВРО 5. Автору посоветую лить АИ 98,так как проблема: Low Speed Pre Ignition (LSPI) Не решена. И причём тут температура масла в данном случае? Горячий мотор и мотор склонный к перегреву два разных понятия. Блин куда не глянь одни спортсмены.

Зуб даёшь? :DD

Уважаемый эксперт! Я конечно понимаю что мой вопрос для Вас покажется глупым,но всё таки хотелось уточнить авто с чипом, Вы рекомендуете 0W-30. Если исходить из анализов отработки,то большинство бензиновых авто с чипом льют. Не превратится ли Ваш драгоценный совет в двадцатку?

Всё верно.502 и не парится с качеством топлива. 80% трассы можно смело катать 10000км.

Докатывай спокойно.А затем на 502.К примеру из лучшего Shell Helix Ultra 5W-40 Shell Helix Ultra 5W-30 Eurol Super Lite Arctic 5W-30 Extreme VR1 5W-40 Ravenol VST 5W-40 Motul X-cess 8100 5W-40 NGN Nord 5W-30 Valvoline Synpower 5W-40 Lukoil Genesis Armortech 5W-40

Наверное хочется получить привет от ЦПГ в виде быстрого коксования.

Здесь проще. Руководствоваться нужно мануалом ,рекомендациями завода изготовителя,а не подбором маслопроизводителя.

Имеет серьёзный допуск 228.51.

Это в данной ситуации,то что доктор прописал.

Я тоже против гуталина.

Я бы остался на 5W-30.

Масло кушает? Сколько?

Приветствую! А какой смысл на 40 переходить?

Euro имел ввиду наверное предрасположенность чипа разжижать масло топливом. Я с этим не согласен. Да пусть сам скажет. Я за 507 -5W-30 и катай свои интервалы.

Чип

Согласен. Было бы здорово. :)Уверен ничего там не разжижается

Трасса 80% ничего снижать не нужно,при условии топлива Евро 5.