Палтус

+1. Тут и добавить нечего. 229.5)

Comma тож не плохо. Беларусские бмвисты нахваливают. Конечно же только не 50.

Я бы не задумываясь в таком случаи Motul залил. :) Или этоhttp://www.oil-club.ru/forum/topic/21753-shell-helix-ultra-professional-af-5w-20-api-sn-acea-a1b1-wss-m2c948-b/?do=findComment&comment=556784

Фукс проходили уже калужский)

Лей смело. У Карлага музыкальный слух))) Карлаг здорова)

Почитайhttp://www.oil-club.ru/forum/topic/28194-programma-zaschity-ot-poddelok-shell/?do=findComment&comment=872903

Тогда это в самый разhttp://www.oil-club.ru/forum/topic/11002-shell-helix-ultra-5w-40-svezhee-made-in-rissia/

По версии клуба. Это не моё личное мнение. ;)

Поменяй на такое же,только LL-04 SAE 5W-30. И будет тебе счастье. Моторные масла BMW Longlife-14 FE+ предназначены только для определенных бензиновых двигателей BMW Group без сажевого фильтра, начиная с 2014 модельного года, и могут использоваться в Европе, включая Норвегию, Швейцарию, Лихтенштейн, а также в США и Канаде. Для дизельных двигателей разрешение отсутствует. Подробное описание разрешения см. в документе «Предписанные моторные масла для двигателей BMW Group».

Я бы сказал использовав то и то Shell на голову выше. Сугубо личное мнение.

Так и оставайся, если всё устраивает. :up: Зачем искать на попу приключения. :DD

У всех немецких автопроизводителей) Для поддержки репутации своих систем сервиса Германские автопроизводители оплачивают существенную часть расходов по устранению неисправностей вашего автомобиля , то есть Kulanz – это Ваша возможность не оплачивать, либо оплачивать частично ремонт Вашего автомобиля в сервисных центрах в послегарантийный период. Маленькая поправочка.Andy приветствую)))

Ну хоть что-то вымутил. :DD

Блин тёзка это точно? Просто была тема намедне за RS там человек утверждает,что ему по куланцу мотор поменяли. Куланц как я понимаю это ваговская заморочка типа лояльности к клиенту и действует по всему миру.

Верю. Соглашусь полностью. У нас тоже не битва экстрасенсов. Всё зависит от условий эксплуатации,топлива,региона и даже запылённости воздуха) Но это совсем другая история))) Немцы делают машины прежде всего для себя и под свои условия эксплуатации.

Мда. И сказать нечего. Это ещё на папирусе было написано))) Эксерт ты наш дорогой.

Нет. Не совсем всё так плохо. Откуда такой пессимизм? Ты идёшь или шёл по правильному пути.))) Не переходи на газетку!))) Удачи тебе в выборе. Я вижу ты человек неглупый. Информации у нас предостаточно. Вводных накидали,а дальше тебе принимать решение. :)

@Nevasca, Заметь все рекомендации от здравомыслящих не зависимо от производителя LOW SAPS и MID SAPS

+1 Это масло разливается только на заводе Shell в Гамбурге.

Ну не несите чушь) Для бензина да.А вот для дизеля как раз таки только LL-04.

:DD Не, не работаю в ОД. ПАО сушит резинки.Тебе нужен баланс из ПАО и третьей группы.Я его и предложил.Чем меньше ПАО, тем лучше для старого мотора.Конкретно в твоём случаи Я бы использовал что нибудь ещё с эстерами к примеру http://www.oil-club.ru/forum/topic/6709-6709. ;) По поводу утверждений (не подкреплённых ничем) Сам посмотри В любризоле не работаю)))

Во выдал. Не лень было копировать. Регламент у сажевого 200000км. при условии использования LL04. Тема касаемо допусков избита. Мнения кардинально расходятся. Люди разные. Кто-то пользуется туалетной бумагой,а кто-то по старинке газеткой ))). Так и тут. Почитай,может чего полезного узнаешь http://www.oil-club.ru/forum/topic/7278-low-saps-vs-full-saps/

@SAMYEL, Motul X-cess 8100 5W-40 Shell Helix Ultra 5W-40 Shell Helix Ultra 5W-40 Made in Russia Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN Valvoline Synpower 5W-40

Перед тем как задать вопрос и попросить совета - знайте! Мы очень хотим вам помочь! Но не сможем этого сделать без данных! указывайте: 1) Марку, модель, год выпуска, руль левый или правый. (Toyota Curren 94г правый) 2) Двигатель (3s-fe бензиновый) 3) Заправочный объем масла (входит при заливке 3.7 литра масла) Очень важно, смотрите "Руководство по эксплуатации" или задайте вопрос на профильном форуме. 4) Место обитания автомобиля. (город Тюмень максимум морозы до -40) 5) Режимы эксплуатации (по городу 80%, по трассе 20%, горы, равнины, бездорожье) 6) Планируемый интервал смены масла (

Доброго)http://www.oil-club.ru/forum/topic/14140-shell-helix-ultra-0w-30-svezhee/