Перейти к публикации

Палтус

Пользователи
  • Публикаций

    6 201
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    3

Все публикации пользователя Палтус

  1. https://www.oil-club.ru/forum/topic/47788-drive2ru-pochemu-ego-nelzja-chitat-o-maslah/#comments @torcon прав.
  2. Addinol Giga Light MV 0530 LL 5W-30 - лаб.анализRedline Euro Series 5W-30 - лаб.анализ Texaco Havoline ProDS M 5W-30 - лаб. анализValvoline Maxlife C3 5W-30 - лаб.анализ Castrol EDGE 5W-30 LL - лаб. анализ Extreme AMG VR2 5W-30 GTI - лаб. анализ Mobil1 ESP 5W-30 - лаб.анализMobil 1 ESP 0W-30 - лаб. анализ Monza Longlife C2/C3 0W30 - лаб. анализShell Helix HX8 ECT 5W-30 - лаб. анализ Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 - лаб. анализ ZIC TOP 5W-30 - лаб. анализ ZIC Zero 30 0W-30 - лаб. анализ
  3. У меня была копейка с N13. Так же загажен был мотор дилерскими интервалами. Весь в гуталине. Так вот, мой немецкий друг посоветовал мне это https://www.oil-club.ru/forum/topic/11053-addinol-super-light-0540-5w-40-a3b4-sncf-vw-5020050500-mb-22952265-bmw-ll-01-porsche-a40-rn07000710/page/15/#comments Помогло. Несколько замен, по пару тысяч. Масло недорогое. Стоит попробовать. Лак и нагар маслом не отмоешь.
  4. Обобщенно. Лучше почитай на выходных. По моему можно с 65 страницы. Там где за масляную систему. Очень интересно. https://www.bimmerpost.com/goodiesforyou/N20engine-techguide-BIMMERPOST.pdf
  5. А толку? Вины всё равно не бьёт.
  6. Пожалуйста) BMW GROUP виднее. По мне так ДА !
  7. Вот ты наглючий парамон)) Ты просил аргументировать рекомендации производителя. Я тебе предоставил вполне. Ты даже спасибо не сказал. Да и Бог с тобой. Пиши дальше.
  8. Теперь мне будешь верить на слово? А по поводу подборщиков обсуждали уже. Они берут информацию из одного места. Я уже не помню откуда . @AndyML точно знает. Если посчитает нужным объявится.
  9. Все правильно. TIS узе как лет 15 нет. Есть это https://sgate.bmwgroup.com/index.html И там вместо TIS называется AIR. Ещё много всего. Ты просто неправильно вопрос сформулировал. Тем не менее мне не поверил. Лоханулся. Кто-то из нас парасёнок неблагодарный) Хоть бы спасибо сказал.
  10. Не совсем так. Дилер покупает масло кубами. Себестоимость литра очень приемлемая. Не буду шокировать общественность. Даже акционное получается с выгодой для дилера. Уважающий себя дилер фуфло толкать не будет. У тебя нормальный дилер. Здесь дело не в руководстве, а в непорядочных слесарях. Они и мутят. Их ловят за руку и выгоняют. Потом они в гараже всякие байки рассказывают какой дилер конченый. Да и тут тож много [знатоков] Иногда читаю,аж до слёз смешно. Вообще сейчас дилеров обязали на обучение всех отправлять. Раньше было проще. Будешь косячить в том числе и с гарантией мутить,масло на ст
  11. Поэтому Я и говорю в документах нужно разбираться. Много нестыковок. Здесь всё просто. Я же специально открыл вкладку альтернатива. Из этого исходит приёмщик. Смотрит таблицу которую ты выше выложил и выбирает LL-01. Если машина с GPF, то 04. Я не думаю,что там где ты в марте менял масло,будет в наличии 17. Если и дальше будешь обслуживаться у дилера, то заранее закажи или своё привези. На обучение одного механика уходит около 80000€ в год. А ты говоришь…. Это Я к слову.
  12. Наверное. Сам не знаю. Тыкал,тыкал и гугл выдал С тебя анализ отработки на семнадцатом.
  13. Стандарт Но.Как Я и говорил- одно из.Как альтернативу можно использовать. Conrod Успокоил?)))
  14. Conrod У тебя какая-то навязчивая идея. Кому рекомендует? Не лезьте Вы в документы,в которых не разбираетесь. Просто уже не выдержал,говорил не буду здесь писать. Но не нужно вводить людей в заблуждение. Скидывай последние семь знаков из VIN. Можешь в личку. Я тебе покажу,что рекомендует BMW в твой мотор.
  15. Чушь собачья. А как же коленвал? Сразу видно уровень знаний. Я пас)))
  16. Лирика. Изучай английский технический и не будет пафоса. Дискутировать на эту тему не считаю нужным. Надоело. Что ни БМВ,то инженер-конструктор. Без обид. Здесь больше информации. Заходи читай на русском https://sgate2-login.bmwgroup.com/login/login_ru.fcc?TYPE=33619969&REALMOID=06-9ac434a2-45da-438a-b33b-8c9b296b923f&GUID=&SMAUTHREASON=0&METHOD=GET&SMAGENTNAME=$SM$ubhlAUjkknts5t4rAjMxY83LZviMm%2bFOuVkHgIKc4wXoa1%2fWuXoPeuXV3D9AkU0U&TARGET=$SM$https%3a%2f%2fsgate.bmwgroup.com%2fweb%2fmarket_ru%2fhome
  17. Повторяю.Серьёзно доработан!!! Даже колено перебалансированно.Не говоря уже о новых кулерах.Сами смотрите.Найдёте аргументы.Если конечно мозги есть. Детский сад.Один любитель,другому аргументы подавай)) N63TU3 Engine.pdf
  18. Юра не ведись. Это профессиональный тролль. @torcon перенеси в масляный офтоп. Засрали ветку. Ушли от темы. Модераторы примите меры. Надоело уже.
  19. Это не S63,а N63 в модификации T3 серьезно доработанный мотор, особенно в системе охлаждения. Тебе абы ляпнуть. Не в теме лучше промолчи и читай ,что умные люди пишут. С конвейера этот мотор идёт с 0W-30 от Фукс. Будешь херню нести ,проучишь подзатыльник))Я с этим мотором разбирался года три назад
  20. Я бы злил что-то вроде этого А5/B5
  21. Тогда чё париться, исходя из этого 502 с минимальной золой и не выносить мозг.
  22. apologize Это уже EA888 чугун? Впрыск комбинированный?
  23. У нас тож есть прожарщик. Только Наш в лаборатории умудрился прожарить)))) А так ты прав на все сто.
  24. А тебе тройка Фетисов,Касатонов,Крутов нужна))) Всё правильно. Нужно молодёжи опыта набираться. Молодцы. Хорошо начали.

×
×
  • Создать...