Jump to content
Сделано в Германии!
Завод смазочных материалов!

Vaseka

Пользователи
  • Content Count

    11
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Vaseka

  1. Смотреть разницу между 2м и 4м столбцом.

     

    2й столбец - нулевая проба (взята сразу после замены масла и работы мотора =5мин)

    4й столбец проба после пробега 8 т.км после нулевой пробы

     

    1й и 3й столбец пробы на прошлом масле (масло тоже самое)

    Audi_A6.pdf

  2. Посмотрите мои нработки на этом масле на Ауди А6 правда у меня мотор дизельный.

     

    Сегодня взял пробу после 8000 пробега. посмотрим что изменилось )))

    Прошлые пробы были после другого масла, посмотрим как сейчас будет вести себя алюминий.

     

     

    PS: а масло на самом деле оч.хорошее, у нас дофига народа ездит уже на нем.

  3. Такое ощущение что щелочное МИЦГСМ измеряла не ASTM D 4739 опять завышающим измерили.

    Как это возможно?

    машина проехала 5000км щелочное = 7.66 

    машина проехала еще 5600км щелочное = 6.92

     

    Так можно и до  33 тыс км ездить как тот пацан на Chevrolet из соседней ветки :)

     

    Второй вопрос автору, вижу что вязкость упала 

    в свежем масле была 13.41, а в отработке сразу после 5000км = 11.06. 

    Какое масло было залито до этого масла? Промывал ли промывочным? 

     

    Я владелец этого Кайрона (точнее отец) обслуживаю Я.

    До этого ездил на SHELL HELIX ULTRA 5W30

    Промывки не было! На LOTOS SYNTHETIC PLUS было замечено не критичное падение вязкости к 10 тысячам км на нескольких автомобилях.

    ПОсле этого масла KYRON ездит на LOTOS QUAZAR 5W40 (тесты тоже тут есть) Там с маслом все намного лучше и есть ответ поляков что ездить можно хоть до 25-30 тысяч км.

     

    Кстати проехал на масле лотос уже 100.000 км и двигатель себя чувствует великолепно!

  4. На европейский рынок масло для Тойоты льет CHEVRON / TEXACO на заводе в Бельгии!

     

    Данная информация 100% и есть подтверждающие тому документы (на сайте CHEVRON правда в закрытой области, только для дилеров)

     

    Можете посмотреть канистру и увидите надпись "made in Belgium"

  5. Кстати да. 5 тыс для такого масла в вашем режиме - ничто. Хотя если будете проверять на алюминий.... Тогда тем более лучше попробовать сделать анализ в другой лабе. А то к МИЦ ГСМ оч много вопросов. 

     

    Ну просто наша компания работает плотно с МИЦ и потому для меня это ничего не стоит )))

  6. Еще одно замечание, до этого какое было залито масло не известно и остаток старого масла тоже мог смазать показания.

     

    Нулевую пробу не сделал потому как был уверен в масле, но по просьбе отдела ГСМ сделал на 6 тысячах и на 11.

     

    Теперь после новой заливки было все сделано как положено, нулевая и далее будут по порядку 5т.км 10т.км ну а там как пойдет.

     

    Так же хочется понять что будет с Алюминием.

  7. Пришлось зарегистрироваться ))) Я инициатор, владелец 2х авто собственно AUDI которая ездит на TEXACO и SS Kyron  который ездит на LOTOS, все тесты тут выложены. если есть вопросы задавайте. 

×
×
  • Create New...