[Анализ отработки Texaco Havoline Ultra V 5w-30 на пробеге 11150км Audi A6 2.7D C6 Avant]

Смотреть разницу между 2м и 4м столбцом.

 

2й столбец - нулевая проба (взята сразу после замены масла и работы мотора =5мин)

4й столбец проба после пробега 8 т.км после нулевой пробы

 

1й и 3й столбец пробы на прошлом масле (масло тоже самое)

Audi_A6.pdf

[Анализ отработки Texaco Havoline Ultra V 5w-30 на пробеге 11150км Audi A6 2.7D C6 Avant]

Завтра отправляю масло на анализ после 8000 км пробега посмотрим что поменялось.

[Texaco Havoline Ultra V 5W-30 отработка на VW Polo после 15000km]

Посмотрите мои нработки на этом масле на Ауди А6 правда у меня мотор дизельный.

 

Сегодня взял пробу после 8000 пробега. посмотрим что изменилось )))

Прошлые пробы были после другого масла, посмотрим как сейчас будет вести себя алюминий.

 

 

PS: а масло на самом деле оч.хорошее, у нас дофига народа ездит уже на нем.

[Тест отработки Lotos Syntetic Plus 5w-40]

Ну вполне возможно и был пробег по трассе большой (Москва-Ейск или Москва- Санкт Петербург).

 

Я не помню, давно это было )))

[Тест отработки Lotos Syntetic Plus 5w-40]

Нет бензином не пахло, уровень не падал и не поднимался.

[Тест отработки Lotos Syntetic Plus 5w-40]

Такое ощущение что щелочное МИЦГСМ измеряла не ASTM D 4739 опять завышающим измерили.

Как это возможно?

машина проехала 5000км щелочное = 7.66 

машина проехала еще 5600км щелочное = 6.92

 

Так можно и до  33 тыс км ездить как тот пацан на Chevrolet из соседней ветки

 

Второй вопрос автору, вижу что вязкость упала 

в свежем масле была 13.41, а в отработке сразу после 5000км = 11.06. 

Какое масло было залито до этого масла? Промывал ли промывочным? 

 

Я владелец этого Кайрона (точнее отец) обслуживаю Я.

До этого ездил на SHELL HELIX ULTRA 5W30

Промывки не было! На LOTOS SYNTHETIC PLUS было замечено не критичное падение вязкости к 10 тысячам км на нескольких автомобилях.

ПОсле этого масла KYRON ездит на LOTOS QUAZAR 5W40 (тесты тоже тут есть) Там с маслом все намного лучше и есть ответ поляков что ездить можно хоть до 25-30 тысяч км.

 

Кстати проехал на масле лотос уже 100.000 км и двигатель себя чувствует великолепно!

[Toyota Engine Oil Synthetic 0W-30 A5/B5 отработка на Toyota Camry после 16 000км.]

На европейский рынок масло для Тойоты льет CHEVRON / TEXACO на заводе в Бельгии!

 

Данная информация 100% и есть подтверждающие тому документы (на сайте CHEVRON правда в закрытой области, только для дилеров)

 

Можете посмотреть канистру и увидите надпись "made in Belgium"

[Анализ отработки Texaco Havoline Ultra V 5w-30 на пробеге 11150км Audi A6 2.7D C6 Avant]

Кстати да. 5 тыс для такого масла в вашем режиме - ничто. Хотя если будете проверять на алюминий.... Тогда тем более лучше попробовать сделать анализ в другой лабе. А то к МИЦ ГСМ оч много вопросов. 

 

Ну просто наша компания работает плотно с МИЦ и потому для меня это ничего не стоит )))

[Анализ отработки Texaco Havoline Ultra V 5w-30 на пробеге 11150км Audi A6 2.7D C6 Avant]

Ну тут остается только ждать когда я наезжу 5т.км ))) это думаю вряд ли будет раньше осени )))

[Анализ отработки Texaco Havoline Ultra V 5w-30 на пробеге 11150км Audi A6 2.7D C6 Avant]

Еще одно замечание, до этого какое было залито масло не известно и остаток старого масла тоже мог смазать показания.

 

Нулевую пробу не сделал потому как был уверен в масле, но по просьбе отдела ГСМ сделал на 6 тысячах и на 11.

 

Теперь после новой заливки было все сделано как положено, нулевая и далее будут по порядку 5т.км 10т.км ну а там как пойдет.

 

Так же хочется понять что будет с Алюминием.

[Анализ отработки Texaco Havoline Ultra V 5w-30 на пробеге 11150км Audi A6 2.7D C6 Avant]

Пришлось зарегистрироваться ))) Я инициатор, владелец 2х авто собственно AUDI которая ездит на TEXACO и SS Kyron  который ездит на LOTOS, все тесты тут выложены. если есть вопросы задавайте.