Перейти к публикации

Андрей73

Пользователи
  • Публикаций

    25
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Андрей73

  1. 30.06.2022 в 15:07, Fallcon сказал:

    Turbonycoil 600 никто не заливал? Интересно,оно хуже Мобила?

    А то что-то на мобил цена не адекватная стала

    Вообще странно, самолеты сейчас мало летают,должен быть наоборот избыток предложения этих масел

    Заливал, разницы не заметил

  2. 01.03.2023 в 15:19, Powepp сказал:

    Сейчас имеем прожорливую Весту кросс 1,8, хочу замешать Татнефть люкс ПАО 5w30 + 500 мг джета

    Этому творению поможет только капиталка, у друзей на фирме рабочая веста 1.8 после 20-25 начала масло расходовать по 600-700 гр/1000 км, на ТО сказали заводской брак. Капиталка помогла))))).

  3. 31.07.2022 в 22:46, mefistofel3042 сказал:

    А зачем так люто мешать? Почти 50/50? Что даст, какую наглядность и тд и тп. Логичнее наверно ближе к той концентрации что итого в моторе будет? Нет?

    Замешал как рука дрогнула))) Такую концентрацию в мотор лить не собирался. Эксперимент проводился для понимания как поведет себя смесь в разных условиях (в двигателе), так же был нагрев до кипения, но зачикинется не успел помощника не было. А данную смесь просто долили в мотор для дальнейшей эксплуатации.

  4. Проба очередного аналога моджо только от BP. Смешали 200 лукойл 5-30 и 150 этого чуда. Отстаивалось два дня, расслоения не произошло. После в морозилку на -22 на 8 часов, расслоения так же не произошло. После всю эту смесь залили в 1gr-fe. Со слов хозяина крутиться стал веселее и тише работать.

    DSC_0666.JPG

    DSC_0667.JPG

    DSC_0670.JPG

    DSC_0671.JPG

  5. Данное масло никто не пробовал Turbonycoil 600 ? Аналог Mobil Jet Oil 2

    NYCO TURBONYCOIL 600 — это смазочное масло с вязкостью 5 cSt при температуре 100 °С, которое представляет из себя комбинацию из сложных эфиров, используемых в качестве основы, и тщательно подобранного уникального пакета присадок, включающего антиокислительные, противоизносные, антипенные и антикоррозионные присадки.

    https://www.petromineral.ru/katalog/nyco/masla-dlya-gtd-dlya-aviatsionnoy-promyshlennosti/nyco-turbonycoil-600.html#top

    Стою на распутье его или мобил.

  6. 7 часов назад, Optovik сказал:

    Андрей73 То что видно по фото: шламовые отложения -это скорее от полнозольника Toyota 5w40.Видно что они старые. Судя по проплешинам,последние масла начали отмывать кокс и по этому на голове стали появляться светлые пятна. Внизу страницы есть строчка Гугл.Забейте свою машину и двигатель в поисковик и возможно появятся ссылки с нашего форума на обсуждения вашей машины и масла. И вы что то подберете для себя. 

    Спасибо!!!

     

  7. 03.02.2020 в 20:35, Optovik сказал:

    Не вдавайтесь в терминологию. Вот ссылка по вашей теме почитайте...

    https://www.oil-club.ru/forum/topic/3233-maslo-dlya-toyota-rav-4/page/2/?tab=comments#comment-96484

     

    Мне хочется понять. Прадо 120 мотор 1 GR-FE (4.0) со 170 т.км лилось тойота 5w-40 тойота в пластиковой канистре до 380 т.км потом ликви моли ТОР 4100 5w-30 две замены. на 392 т.км установлено ГБО. и лилось руби 9200 с частотой замены 6-7 т.к. Катализаторы вырезаны, прошивка евро2. на 488 т.км вскрытие мотора для замены прокладок ГБЦ ну и сразу цепи и все сопутствующие. Вопрос двигатель загадился из-за зольности последнего масла?

    DSC_0651.JPG

  8. 01.02.2020 в 20:11, Edge79 сказал:

    Залить можно все что угодно,вам нужен засраный золой мотор??Внизу страницы есть поиск,вбейте туда свою машинку и почитайте.Она тут уже не раз была.

    Раскройте пожалуйста что значит "засраный золой мотор"? Последствия?

  9. Попробовал с Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 перейти на Total Quartz 9000 HKS 5W-30 так как на Rubia  не рекомендуют использовать в легковых автомобилях из-за того что не проводились "испытания" в итоге на Total Quartz 9000 HKS 5W-30 долил 700 гр. на пробег 5800 км.  Итог: опять возвращаемся к Rubia. Буду дальше сам "испытывать". На Rubia долива не было, по щупу уходило незначительно.

  10. 10 часов назад, Total Vostok сказал:

     

    Добрый день!

    Данный продукт имеет не подходящий пакет присадок, более высокое щелочное число и не соответствует рекомендациям производителя техники, в связи с чем не подходит для легковых автомобилей. Продукт не тестировался для бензиновых двигателей легковых автомобилей, поэтому мы не можем дать точный прогноз. Его использование может сказаться на ресурсе двигателя.

    Как щелочное число может повлиять на работу двигателя? Как сказаться на ресурсе двигателя? в лучшую или худшую сторону?

  11. Порядка 7-8 замен езжу на этом масле, перестал доливать от замены до замены до этого доливал от 200 до 500гр.,  замену произвожу 7-8 т.км. Двигатель работает на данном масле просто отлично. Состав присадок может быть и разный, но я подозреваю что данное масло не горит в отличии от предыдущих.

×
×
  • Создать...