Elf36
-
Content Count
10 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Blogs
Calendar
Posts posted by Elf36
-
-
18 минут назад, Boxer сказал:
Заводская заливка 508, 502/504 допуск это уже в РФ обязывали дилеров лить эти допуски при прохождении ТО. У меня в сервисной книжке и под капотом только 508 0W20, дилер на доливку дал 502 5W40. На мой вопрос почему 5W40, а не 0W20, ответ был очевиден, ну что было то и дали)
У меня под капотом 502, в сервисной 504. Но каком 508 упоминаний нигде нет от слова совсем!
0 -
1 час назад, alex323 сказал:
У меня тоже на щупе заводское не было зелёным. И залитый М1Х2 на щупе не зелёный. А вот анализ масла конвейерной заливки говорит, что это именно 0-20.
Причем 0-20 лили ещё в 2017 году, почитайте форум.
Моя машина куплена 13.02.2021, выпуск конец января 21. Более того, я писал запрос в ФГР, ответ выкладывал на форуме неоднократно. Для замены использовать 0-20 с 508-м. Ответ от марта 2021.
В DJKA точно не лили 508 с 2017 года... И в мануале рекомендован 504 допуск. Письмо появилось примерно в марте, причем в письме конкретно указано, что необходим 508 допуск именно для авто, 2021 модельного года, хотя кароки 20 года шли с таким же мотором и им льют 504 допуск.
0 -
4 часа назад, alex323 сказал:
Если в CZDA, CZPA на конвейере льют 508, то по каким причинам в сабжевый мотор будет залито что-то иное?
Мотор из первых партий 21 года, письмо о 508 допуске для него пришло позже. Могу предположить, что залит не 508 допуск был. Да и потом, 508 зеленый. Масло после покупки смотрел, было обычное, да и на доливку дилер литр положил 5-30 не помню только, 502 или 504.
0 -
9 часов назад, NormaX сказал:
Пусть предоставят письмо. Бумажную копию или в электронном виде. Если Вы выложите сюда, то мы почитаем, как там сформулировано.
Если Вы всё делаете по руководству по эксплуатации, выданному вместе с автомобилем при покупке автомобиля, то Вы всё делаете правильно. И снять двигатель с гарантии они не имеют права.
Речи о снятии двигателя с гарантии не идет. Просто если мотор сломается, дилер попьет крови, говоря, что масло было не рекомендованное производителем и лилось по желанию клиента. Короче придется доказывать, что мотор лег не из-за масла...
0 -
23 часа назад, Oleg_is_250 сказал:
Они самые
Я одного не понимаю.
Машина Шкода Карок.
для 2020 модельного года предписано лить 502\504, начиная с 2021 модельного года 508 допуск. В конструкции авто не изменилось ничего, мотор тот же самый, никаких изменений.
0 -
23 часа назад, Elrus сказал:
Защита двс, это прежде всего состав масла, сбалансированость пакета присадок, культура и технология производства, актуальность присадок и допусков.
Я Вам к тому что защиту двс даёт не только и не столько вязкость.
Масло сложный продукт.
Именно по этому, рекомендации простые, использовать оригинальное масло мобил 1 x2 0w20 как лучшее масло из возможных и сократить интервал ровно в 2 раза, как для тяжёлых условий эксплуатации.
Да дорого, но эффективно. Имхо все остальное кроилово и от лукавого.
Дилер льет оригинал VW 0W20, там скорее всего или кастрол или лукойл.
0 -
2 часа назад, Vartanich сказал:
Elf36 А с новья машина лето видела на масле конвейерной заливки? Какие температуры масла и окружающей среды были при этом?
К сожалению, никто не знает, какое масло было залито на конвейере.
Ездил в Дагестан на масле конвейерной заливки, летом, в горах, с крутыми подъемами на 1-2 передачи температура масла доходила до 115 градусов.
0 -
2 часа назад, NormaX сказал:
В руководстве по эксплуатации есть 504 допуск? Или там только 508-й??
508 нет в руководстве. Там 504 только.
Дилер ссылается на письмо Шкоды, что начиная с модельного года 2021 необходимо лить только 508допуск.
0 -
1) Skoda Karoq 2021 г.в.
2) Двигатель 1.4 tsi DJKA
3) Заправочный объем масла 4 литра
4) Место обитания автомобиля. Краснодар. Летом на солнце может быть под 50
5) Режимы эксплуатации (по городу 80%, по трассе 20%, горы, равнины). Пробки в городе 7-10 баллов.
6) Планируемый интервал смены масла. Менять хочу через 5-7 тыс км
7) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5? Честно ХЗ, машина евро-6
8) Что из масел доступно в регионе. Доступно практически все
9) Что знаете из рекомендаций мануала. Наклейка под капотом 502, дилер настаивает на 508 для м.г. 2021, в соответствии с предписанием завода.Предстоит ТО в марте, дилер настаивает на 508 допуске, 0W20. Может у меня предрассудки, но ИМХО 0W20 для такого жаркого климата и маленького турбомотора жидковато.
Могу настоять на ТО, чтобы залили 5W30 или 0W30 504 допуск, но дилер говорит, под мою ответственность. Если мотор ляжет в не зависимости от причины, будут качели с дилером по поводу нерегламентированного масла.
Прошу помочь развеить мои сомнения относительно 0W20 или наоборот, подтвердить их))
Если есть подобная тема, ткните носом, поиском не нашел((
0
Масло в 1.4 tsi DJKA
in Выбор моторного масла для авто
Posted
Да я готов без проблем лить 0W20, только опасаюсь очень жаркого климата в Краснодаре и бешенных пробок при этом на таком жиденьком масле....
Сегодня, по дороге домой температура масла 5W30 была 102 градуса, это при средней скорости 6км\ч на дистанции 8 км.