[Капельные тесты LADA X-RAY 1.6 H4M]

1) Lada X-RAY 1.6 H4M

2) Lukoil Lux 5W-30, объем залитый 4,2л

3) Общий пробег 62200, на масле 8700

4) Доливки около 800гр.

5) Трасса/город - 90/10%

6) Моточасов примерно 166 (средняя скорость 52,5)

7) Бензин 95 

8) Сушка 24 часа при комнтатной температуре (+27-28)

 

скан

 

просвет

  

синусоида

  

пила

 

[Капельные тесты LADA X-RAY 1.6 H4M]

12 часов назад, Урфин сказал:

Думал будет хуже на фото 

Живое ещё масло в целом, странно что ядра нету... и не было изначально говорите?!

На моей памяти один или два случая по-моему когда 30-ка без ядра.

А бумага какая у Вас по бренду/модели?

Бумага SvetoCopy в зеленой упаковке, плотность 80г/м

Вот на армортеке всегда четкое ядро было, даже сейчас пробы лежат все так же отчетливо видно, а на люксе нет такого четкого ядра. Что армортек, что люкс меняю примерно на 7500-8000. Единственное с переходом на люкс и фильтр сменил с оригинального ниссан на нитто.

На вторые сутки вроде ядро просматривается.

[Капельные тесты LADA X-RAY 1.6 H4M]

21 минуту назад, Урфин сказал:

Ядро развалилось уже похоже, а скан чуть соврал в цвете капли, поэтому такая симпатичная пила...

Но могу и ошибаться, фото капли есть?

Кстати, сформированное ядро наблюдалось только на лукойле армортеке, после перехода на люкс почти всегда подобная картина. Несколько тестов было которые еще не выкладывал, просто для себя делал, такое же пятно.

фотка есть

 

[Капельные тесты LADA X-RAY 1.6 H4M]

1) Lada X-RAY 1.6 H4M

2) Lukoil Lux 5W-30, объем залитый 4,2л

3) Общий пробег 53300, на масле 8100

4) Доливки около 800гр.

5) Трасса/город - 80/20%

6) Моточасов примерно 200 (средняя скорость 40,5)

7) Бензин 95 XTrim (Irbis)

8) Сушка 24 часа при комнтатной температуре (+27-28)

 

оригинал

 

Пила

 

Синусоида

 

Замена запланирована на ближайшие выходные. Вроде неплохой анализ, что скажете?



[Капельные тесты LADA X-RAY 1.6 H4M]

1) Lada X-RAY 1.6 H4M

2) Lukoil genesis armortech 5W-30, объем залитый 4,6л

3) Общий пробег 38080, на масле 7633

4) Доливки около 700гр.

5) Трасса/город - 90/10%

6) Моточасов примерно 209

7) Бензин только 95 Shell V-Power

8) Сушка 26 часов при комнтатной температуре

 

Оригинал

 

Синусоида

 

Пила

 

Зона чистого масла по прежнему обширная, но ядро как-то прилично расползлось, планирую замену, масло заказал уже.

[Капельные тесты LADA X-RAY 1.6 H4M]

@Vornaxe,

сканер или его настройки не меняли? 

Я к чему: ядро более выражено и куда темнее/насыщеннее, чем скажем в первом посте темы, но при этом и пила и синусоида куда красивее, чем там...

но действительности соответствуют меньше, имхо, чем в прошлой серии капельных тестов...

Масло бесспорно живое и рабочее, но не настолько свежо по скану, как получается по инверсиям

Настройки те же остались.

Единственное что изменилось - это цикл езды, был город/трасса 60/40, стало 90/10 и бензин с ирбиса на shell v-power пересел.

Ну еще может сказалось то, что я забыл бумажку в офисе в пятницу вечером, и отсканировал только в понедельник утром. Может пересушилась =/

[Капельные тесты LADA X-RAY 1.6 H4M]

1) Lada X-RAY 1.6 H4M

2) Lukoil genesis armortech 5W-30, объем залитый 4,2л

3) Общий пробег 36500, на масле 6000

4) Доливки после последней пробы не было.

5) Трасса/город - 90/10%

6) Моточасов примерно 166

7) Бензин 95 X-Trim АЗС Irbis, 95 Shell V-Power

 

скан

 

Синусоида

 

Пила

 

Через 1000-1500 км планировал замену, а масло вроде достаточно живое, учитывая трассовый пробег отложить замену еще км на 2000-2500, что посоветуете?

[Капельные тесты LADA X-RAY 1.6 H4M]

1) Lada X-RAY 1.6 H4M

2) Lukoil genesis armortech 5W-30, объем залитый 4,6л

3) Общий пробег 22900, на масле 7500

4) Доливки после последней пробы не было.

5) Трасса/город - 60/40%

6) Моточасов примерно 303

7) Бензин только 95 X-Trim АЗС Irbis

 

Расчетное ДС=0,892

 

Скан

Пила

Синусоида

 

Замена масла намечена на воскресенье, если поставка масла придет вовремя, в противном случае замена через неделю, а это еще около 500-600км/20мч

[Капельные тесты ОБЩАЯ]

@Vornaxe, прям сказка какая-то для стольких моточасов. Сколько сушил и где?

Пробу взял через 5-7 минут после поездки. Сушилась в офисе в тумбочке 24 часа при температуре около 15-17 градусов. Средняя скорость по бортовику 24,5 на масле проехал 7100 - получается же 289 моточасов?

Полагаю что сказка кроется в деталях:

1) Достаточно чистый бензин, заправляюсь в одном проверенном месте

2) Двигатель видел 3000 об/мин в лучшем случае 1-2 раза в месяц, в основном как пенсионер пилю 1800-2200 об.

3) Холодный двиг, температура ОЖ выше 86 не поднимается, редко в пробке 95 бывает, температура масла при этом 78 обычно и 86 в пробке

4) Пока новый двиг на малом пробеге

[Капельные тесты LADA X-RAY 1.6 H4M]

Не понятно правда почему ДС так и крутиться в зоне 0,91-0,88 хотя моточасы заканчиваются, вроде как по описанию теста оно должно расползаться со временем от 0,9 к 0,65, и как раз 0,65 и будет показателем смены. Или ядро резко лопнет к концу? Или диаметр ядра просто разный на каждом двигателе и масле и может как раз варьироваться от 0,9 до 0,65? 

[Капельные тесты ОБЩАЯ]

1) Lada X-RAY 1.6 H4M

2) Lukoil genesis armortech 5W-30, объем залитый 4,6л

3) Общий пробег 22500, на масле 7100

4) Доливки после последней пробы не было.

5) Трасса/город - 50/50%

6) Моточасов примерно 289

7) Бензин только 95 X-Trim АЗС Irbis

 

Расчетное ДС=0,899

 

Что скажете? Вроде еще можно катать

 

Скан

Пила

Синусоида

[Капельные тесты LADA X-RAY 1.6 H4M]

1) Lada X-RAY 1.6 H4M

2) Lukoil genesis armortech 5W-30, объем залитый 4,6л

3) Общий пробег 22500, на масле 7100

4) Доливки после последней пробы не было.

5) Трасса/город - 50/50%

6) Моточасов примерно 289

7) Бензин только 95 X-Trim АЗС Irbis

 

Расчетное ДС=0,899

 

Что скажете? Вроде еще можно катать

 

Скан

 

Пила

 

Синусоида

 

[Капельные тесты LADA X-RAY 1.6 H4M]

ИМХО, разрушения не наблюдаю, менее удачная капля по сравнению с предыдущей просто...

Капни еще раз, есть сомнения если!

А масло еще очень даже живенькое.

Ну возможно и нет разрушения, я еще учусь определять только :) Почему такой вывод сделал, что разрушается, так потому что по сравнению с прошлым анализом на инверсии менее четкие границы ядра...

[Капельные тесты LADA X-RAY 1.6 H4M]

Проба через 800км

1) Lada X-RAY 1.6 H4M

2) Lukoil genesis armortech 5W-30, объем залитый 4,6л

3) Общий пробег 22000, на масле 6600

4) Доливки после последней пробы не было.

5) Трасса/город - 40/60%

6) Моточасов примерно 275

7) Бензин только 95 X-Trim АЗС Irbis

 

Расчетное ДС=0,92, с какого оно увеличилось? Сушилось 24 часа при комнатной температуре. На инверсиях вроде как наблюдается разрушение ядра, пора сливать?

 

Скан

 

Инверсия в GIMP пила

 

Инверсия в GIMP синусоида

 

[Капельные тесты LADA X-RAY 1.6 H4M]

1) Lada X-RAY 1.6 H4M

2) Lukoil genesis armortech 5W-30, объем залитый 4,6л

3) Общий пробег 21200, на масле 5800

4) Доливка около 500гр.

5) Трасса/город - 40/60%

6) Моточасов примерно 240

7) Бензин только 95 X-Trim АЗС Irbis

 

Расчетное ДС=0,88. Масло еще более менее живое

 

Скан

 

Инверсия в GIMP пила

 

Инверсия в GIMP синусоида

 

[Масло в LADA X-RAY]

В лето/начало зимы откатал на NGN NORD 5W-30, под новый год прикупил лукоил армортек 5W-30. После НГН со стороны цепи на двигателе подтеки масла, слесарь сказал типа жидкое залил, 5-40 же в ВАЗ надо (спорить не стал что там двигатель не ваз и все такое), долил около 1,5 литра. Сейчас лукоил армортек 5-30, масло не уходит, за 6000км примерно грамм 200 долил и то видимо щуп наврал, сейчас чуть выше отметки МАХ показывает (на 1мм).

Думаю НГН вытек из-за его состава на пао и эстерах, а на лукойле 5-30 все норм, так что могу докуинуть в копилку о маслах на X-RAY - Lukoil Genesis Armortech 5W-30

[Капельные тесты ОБЩАЯ]

Добрый день!

1Авто LADA X-RAY дв. 1,6 ниссан.

1) Масло лукойл армортек 5-30, общий пробег 19200, на масле 3800, без доливки, город/трасса 60/40, ДС=0,91

2) Масло лукойл армортек 5-30, общий пробег 21200, на масле 5800, долито грамм 200, город/трасса 60/40, ДС=0,88

 

Вроде бы живое достаточно, что скажете?

Решил на форуме проконсультироваться, это первая попытка капельного анализа

[Масло в LADA X-RAY]

А в мануале какие вязкости по SAE присутсуют? Неужели даже класса качества по АPI нет? Даже на свои тазовские моторы уже начали указывать вроде бы, думал с импортным мотором будет все, как у иномарок, а АвтоВАЗ такой АвтоВАЗ.

Имхо 5w40 я бы оставил грантам, вестам и приорам, а в этот надо максимум 5w30 ACEA A5 или ILSAC GF-5.

Еще раз глянул мануал, есть по API оказывается - SL, SM, SN и еще какие-то СТО ААИ 003 Б5/СТО ААИ 003 Б6

 

На днях заезжал в магазин, искал mobil 1 x1 5W-30. В наличии не оказалось, а сервисник который там же и поменять масло может предложил мотюль эколайт 5W-30, типа оно лучше, а мобил сдулся уже. Кто-нибудь этот мотюль пробовал лить?

[Масло в LADA X-RAY]

А Роснефть (в подписи) куда льешь?

С завода залито

[Масло в LADA X-RAY]

Посоветуйте масло для LADA X-RAY с двигателем H4M (вроде как аналог HR16DE от ниссан, но с небольшими изменениями о которых не говорят)

 

1)Lada X-Ray, 2016 г.в.

2)Двигатель H4M

3)Заправочный объем без фильтра 4,3, с фильтром 4,6

4)Обитает авто в среднем Поволжье, Татарстан(в последние годы зима до -33, но в основном -17. Летом до +33, в основном 27-28).

5)Город 60%(приличное количество пробок)/трасса 40%

6)Первую замену до ТО1 дотянуть хочу (10-11т.), после 1ТО интервал 7500

7)катализатор есть

8)доступны практически все марки масел

9)мануал рекомендует только классификацию по SAE в зависимости от температурных условий, а вот книжки ниссанов от которых позаимствован мотор пишут 0W-20, 5W-30

 

Сам склоняюсь либо Mobil 1 x1 5W-30 либо Shell helix ultra 5W-40 (5-40 потому что лил в предыдущую машину 2113, от замены до замены без долива, интервал 8000-8500, нареканий к работе двигателя не было).