MRDiego
-
Публикаций
11 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем MRDiego
-
-
ммм. вот так просто ?
0 -
Добрый день, коллеги. Тему по 1.8тси поштрудировал, но не смог определиться ибо очень много пустого разговора, хотелось бы по факту послушать мнения
Есть тюненый пассат на к04 (это stage 3 по Ваговскому) соответственно нагрузки высокие, температуры также (летом видел на разгонах температуру до 120гр масла!!!это на полностью отмытых радиаторах)
Потому выбрал "логически" что надо минимум 40, ну а по низу 0 ибо, как я понял, 0w40 вроде как самые "качественные" масла в плане баз и тд, то есть хорошие полностью синтетические базы и тд.
Хочу спросить - оставаться на Mobil1 FS 0w40 или для такой ситуации чтото другое посмотреть? Ни разу не сталкивался с Ravenol, Addinol, NGN и подобными - имеет ли смысл?
Думал на Motul, но вроде говорят что не синтетика у них
Стоимость не важна - нужно просто лучшее из лучшего что может быть.
Замены планирую раз в 250ч\7500км +-
0 -
всё так и есть. если бы лила беспощадно прошивка, то на расходе как минимум это сказывалось бы ощутимо. у меня расход 7.8 трасса\14 город, что для этого авто эталон.
ОК, спасибо всем. Заказал мобил1 0в40, попробую его
0 -
ок спасибо!
получается тогда варианты
Castrol Edge 0W-40 (FST ACEA A3) Valvoline SynPower 0W-40 Mobil1 0W-40 NGN Synergy 0W-40копировал из топиков.
Нравится мобил1 и NGN(впервые узнал только что о нем)
0 -
спасибо за ссылку. осталось понять какое sae лучше 0w40 или 0w30 ?
0 -
по расходу масла - за 3700км с ТО долил 0.4л. то есть кастрюли 0в30 подьедает да
0 -
и начинают всплывать нюансы, ну почему сразу не заполнить пост как положено
чип - это уже совсем другая история, предположительно излишки бензина, попадающие в масло и, соответственно, разжижение с падением вязкости, связанное с этим, ну и рекомендовать скорее всего будут более вязкие масла
ну извините, забыл сразу добавить.
Mobil 1 0w40 502\505 стоит рассматривать? или есть лучше варианты? цена в принципе не важна
0 -
0-30 кастрол эдж титаниум.
Постой погрей лучше 2 минуты, и как масло будет 70+ на пути к работе не стесняйся газ жать сильнее , можно и в пол.
что даст прогрев 2 минуты вместо 1 минуты ? выезжая на работу я всегда толкаюсь первые 2 светофора в пробке (питер юго-запад и вечная пробка на ленинском к жукова) минут 10-15.
я сейчас завелся, сразу включил D, сижу жду. как обороты упали, то еще секунд 10-20 и поехал по-маленьку.
@Hulk7, за 6 км оно не будет 70+, лучше с таким режим раз в неделю на трассу выезжать
ну минимум пару раз в неделю машина под сраку получает. пассат на stage2 Revo, так что после 80гр масла газ прожимается
0 -
Ребята, подскажите по маслу для моих "непростых" условий.
Что есть - свежая машина - пассат олтрек 2.0тси с пробегом 16ткм (на 13ткм было ТО залили кастрюль 0в30).
Главная сложность - живу недалеко от работы, потому основной пробег (6км туда, 6км обратно) с небольшим прогревом (30сек-1мин) и масло не успевает прогреться выше 80 градусов. Соответственно нужно с хорошими защитными свойствами на такие режимы.
Есть и другая сторона - двиг очень термонагруженный, если куда-то едешь и обгоняешь допустим, то масло и до 110-114гр прогревается очень быстро. Соответственно надо чтобы оно и при высоких температурах не горело и не разжижалось в воду.
Масло буду менять раз в 7-8к
0 -
Вам в раздел выбор масла.
0
VW 2.0tsi gen2 на K04 - какое 0w40 лить?
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
как бы и 10к не испугают если это действительно безальтернативный масляный шедевр ) пошел читать по миллеру и экстриму инфу.