ivan90

разбавил свой микс из Lukoil Genesis Special A5/B5 5W-30 3 литра и Shell Helix Ultra AS 0W-30 1 литр данным продуктом, зачем хз. Слил 2 литра микса(лукойл+щелл), добавил Shell Helix Ultra 0W-20 API SN 2 литра.

так от вас хрень какая то, презентации, агенты, диллеры и т.д. это всё зачем. Начните с себя, покажите ссылки на тех. информ., примерчик для начала какой нибудь. п.с. кстати на пред. странице приведён конкретный пример с разной ценой и одинаковым фрикционным составом...ате 2200руб., асеер 1150руб. Комплектность одинаковая, коробочки только разные. Так то ассер слепил для ате, а ате в свою очередь. накрутила соточку процентов и вас ожидает..

ещё бы фото диска..

2011, чей джурид был хз, фото нет. после джурида были как раз трв, но код GDB 1003,(под вашим кодом конечно визуально копируют оригинальные), но смесь таже..116, вот эти точно грызут диски..не понравились. А ценник чешского 573304 J у нас 3600, считаю перебором. А что там под кодом 572346J неизвестно, но тут цена 1500. Сейчас текстары с коэффициентом FF, разницы в торможении с трв я не увидел, кроме как заровняли косяки на дисках которые трв настрогали. это нормально, у меня 77000, диски ближе к 20мм. допустимые 22 при трв уже были...это примерно к 65000

плюс акебоно, минус джуриду?

Как к дискам отношение?

к чему это всё? есть же нормальные метаноловые жижи...цена конечно по регионам скачет, но вполне можно 150-200 за пятёрку купить. А если очень захотеть нормальные варианты до сотки за пять литров возможны....что плохо, доступно не всем.

конечно можно.

любое, которое вам нравится. п.с. хотя если минусовая у вас около 30 и ниже, то 0-30 вернее будет.

оно же в банке Neste City Pro 0W-30 A5/B5, только цена примерно 1500-1700 за 4 литра. А зачем вам 0-30, для Москвы и 5-30 достаточно..или морозы за 30 постоянно?

так же можно сказать и о илсаковском киксе, зике и других... кто вам такое сказал? Лейте тот же кикс 5-30 дексос 1, он SN вроде. Ну нужен вам допуск, лейте люкс 5-30, для вашего региона вполне, надеюсь тест отработки с нулевым износом прочли? Что вам не понравилось? Или возьмите бренд который вам нравится с допуском.

смысл, что купите не подделку, цена 900руб. за 4 литра. Потому как тоже самое что и шелл А5 и другие А5 масла. Но это для двигателя. Коли вы выбираете масло именно для себя любимого, тогда другое дело, тут к чему душа тянется и картинка краше..но как правило этим всё и заканчивается..и к двс отношения не имеет. имхо.

предлагаю ТС сразу брать инициативу в свои руки, тобиш пока акция в метро, купить люкс А5\В5 и на этом закончить. Schnitt для рабочего\исправного двс разницы нет, залит лукойл или тот же мобил, любое масло правильно подобранное отработает хорошо. Остальное только в вашей голове. Посмотрите тест отработки у меня в подписи\вкладка с дюратека 2 литра на лукойле, отработано 360 моточасов, топлива израсходовано под 1000 литров..износ нулевой.

Schnitt ничего не заливать, снимите клапанную..посмотрят понимающие, зазары и т.д. Визуально по заливной чистый у вас двс, я бы не лил всякую химию вообще. Задиры на кулачках напрягают конечно.

а тс сказал что есть проблемы с этим?

правильно не пойдёт, мобил1х1 5-30 в тему.

На моё предложение огласить весь список сопутствующих проблем(кроме ушных)...ответа от ТС не последовало. Я и спросил вас, почему вы за грязь, почему чистка? Как это решит шумовое недовольство ТС? п.с. ну хоть бы косвенные парочку за грязный двс или словечко ТС замолвил...так нет такого, отсюда и чистота. Просто вы почему то решили это дело повернуть в загаженный двс, я же не увидел пока к этому предпосылок. Как то так. Поэтому нужна доп. информация.

начнём с того,что ТС не доволен шумной работой двс, остальные проблемы не озвучены...выходит их нет. Как вы собираетесь промывками и маслом решать это хз. Прошу на пальцах пояснить. Там жеш в двс у ТС чистота, а вы ему химию всякую... п.с. а мыть и коксовать....прокладки они такие, засрать могут что угодно, но тут же достаточно лучше не доводить до такого состояния.

пока я услышал от вас только это, но это у каждого свои уши и к проблеме как отнести хз. Зачем пихать в двс промывки я не понимаю. Вы бы в заливную посмотрели чтоли, за расход масла сказали и т.д. Если у вас реальная проблема с громкой работой двс, маслом это не решите. Я же ранее сказал, в дюратек двухлитровый лилось всякое, бывало и по 600 моточасов выходило на одной замене. Проблем с шумной работой нет, пробегу 200т. Кстати вот этот двс, фото пару недель назад.

подержу. Вроде ищетца маслицо, которое поможет двс, который в свою очередь будет ласкать своей работой уши.

хватит такими ценами козырять, ска у нас ровно 300 от KELC