Добрый Доктор

То есть ПАО - основа, поэ - как добавку, улучшающую св-ва минералки можно использовать. Обычные эстеры более подвержены окислению.

ПАО полиальфаолефины - это суперновая основа для моторных масел, поэ - полиолэстеры. Поэ по химической структуре выигрывают у обычных эстеров, то есть, соответственно, по свойствам физико-химическим (меньше подвержены окислению по сравнению с обычными эстерами - то есть более стабильны).

Ааа не, нихрена они ни чем не хуже. Если речь идёт о ПАО, а не о поэ

http://www.oil-club.ru/forum/topic/26070-dobavka-poliol-esterovyh-holodilnyh-masel-v-m/?fromsearch=1

Всё-таки похуже. Я ж пишу - ветка есть про холодильные масла. По эксплуатации в реале - не хуже. Я стал их лить, исходя из теории и практики людей, которые их использовали.

Да. А то двиг поломается без допусков.Ваговский. Официально.

Лей поэ. От 5-8 %. За - это Поли а не эстеры. Против - нет. Езжу - радуюсь, и на тех и на других ( на поэ сейчас)

Поэ, аргументы все тут обсуждены в ветке - не помню какой, она про поэ.

Самое главное - залить и на своем двиге в своих режимах проверить. Лучше-хуже, веселее-грустнее. Тут форум, но совпадут ли твои режимы и двиг с другими - вопрос.Если хочется попробовать минералку - начни с лука стандарт или супер. Дальше сам примешь решение. Для зимы в -30 я бы всё-таки плеснул 5-8% эстеров или ПОЭ. Дальше - только сам смотри.

Не понял я про перепугался. А про огульно - хотите лейте, хотите - нет. И насчёт низшего качества я бы поспорил, да вот не хочу. На форуме советы раздавать дело бесполезное. Я ещё и ацетон в бензин добавляю, представляешь? Но советовать это делать всем не буду.

Именно с поэ 16 тыс, вообще с эстерами около 30 тыс.

6000 км, 25 км/ч средняя

Моточасы - 230-250

Suniso 32

Нормально смешивается, а ещё нормально работает. Год на смеси. Правда, сперва синтолюкс был, теперь поэ.

Оу ее.Получаешь именно минералку с эстерами, а не полусинь. Кстати, дёшево выходит. Лук супер или стандарт + 5% синтолюкса, а лучше ПОЭ (холодильное масло). Посчитайте сами.

Минералка с эстерами Рулит Зимой И летом

Аминь

???

Тебе шашечки или ехать?

Сигма мои посты удаляет. М724 - кто ты?

В отличие от Многих здесь, Сергея видел и общался. Кстати, на машинке трения их лаборант при мне мерил пятно износа при добавлении эстеров в товарное масло и заполнял таблицу, которая здесь выкладывалась. Опять-таки, заливал в автомат их жижу-энергетик. Результат отличный, коробка в норме даже после нескольких смен масла. Негатив идет от людей, которые в этой жизни Ничего Сами не придумали и не сделали. Просто задумайтесь об этом. Типа FJGH или как там его ник :) Вроде взрослый-умный и пишет не глупые вещи, а де-факто - вода. Как в Форресте Гампе - кто дурак - тот сам знает.

Имеет смысл сделать так: перед очередной заменой масла капнуть, скажем, 3% поэ - посмотреть, как коробас ведет себя.Если все плохо - менять частичной заменой, ежели наоборот похорошело - поменять, но еще и добавить, процентов 5 ;)

Эстеры, млин, - хз.Там чуть капнешь, сразу все показатели поменяются. Тут еще вопрос такой - лучше, все-таки полиолэстеры, дозировка вот какая... Если с моторным 5-7% - норм, то вот в атээфку скока...

Спасибо, что такую ценную инфу про ламели написали. И кучу вопросительных знаков поставили. От этого Ваше сообщение стало ценнее на 50% и на 75% полезнее.Еще раз специально для Вас: когда на Вашей шипованной резине выпадет 50% шипов, моя евролипа сотрется на пускай 10%. Ваша полулысая шиповка будет очень неудобна в эксплуатации. Моя липа будет иметь абсолютно такие же св-ва, как и новая. Какой корд? Вы о чем? Если о том, что Вы знаете строение шины и видели, как ее делают - Вы просто молодец. Но, представьте, я тоже обладаю такой инфой.