Перейти к публикации

Zebroid79

Одноклубники
  • Публикаций

    14
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Zebroid79

  1. Откатал на данном масле уже около 3ткм. Из них около 2ткм трасса в режиме 80-110км/ч. Ощущения субъективные: двиг при рабочей температуре тише, чем на петроканаде ss 5-30. Заводился без всяких подогревов и сигналок в -25 после ночи простоя (ниже не пробывал, т.к. дома есть гараж). Завелась с первой прокрутки. Стартер крутит бодро. По ощущениям без проблем заведется и в -32 -35. Уровень за 3ткм не изменился (двиг, в принципе масло не берет). Учитывая цену за которую взял (около 1700р/4литра) останусь и летом на данном масле.

  2. И так на масле пройдено 3 тыс км, из них около 1800 км - трасса, 1200 км - поселок. Уровень на месте. Немного потемнело. Звук двигателя по ощущениям такой же тихий, как и на свежем масле. Запуски при -25 -30 на отлично, с первой попытки. Катаем дальше.

  3. Также сегодня первый раз на данном масле попробовал запуск в -25. Мотор очень легко и быстро запустился (секунде на второй-третей буквально). После запуска никаких посторонних шумов. Но прогревается дольше, чем на 5w30.

  4. Пару дней назад залил данное масло. Пока очень нравится. Мотор приятно и тихо шелестит прям. В прошлую зиму использовал тоже zepro, но 0w20. Это масло, как мне кажется, помягче работает. По сравнению с 5w30 (lukoil glidetech) машина прогревается чуть подольше. Буду дальше наблюдать.

  5. Должна запускаться. Как выше отмечали, при условии исправных АКБ, свечей, качественного бензина итд.

    Скажу по своему опыту. Зимой у нас нередки морозы и за -40. В зиму лью именно идемитцу зепро 0в20. Без проблем по утрам запускался в -37 -38 без всяких ночных прогревов и теплого гаража. Если холоднее, считаю что целесообразнее использовать такси.

  6. вторую зиму использовал данное масло. (на лето лью 5w30). Лично и неоднократно запускался на нем в -36 безо всяких подогревов ночью. Первая прокрутка стартером секунд 4-5-6 - появляются вспышки. потом жду секунд 15-20 и уверенный запуск. Но даже по сравнению с -28 -30 в -35 -36 крутит гораздо медленнее.

  7. залил данное масло 2 недели назад перед кратковременным отпуском. прошел примерно 2500 км. из них 2100 трасса (крутил до 5000 об/мин максимум), 400 - город. Уровень на месте. потемнело немного. уровень "шумности" остался прежним. Пока маслом доволен.

  8. Только что залил Zepro 0w20, меня пугают непонятные звуки, цокот, пищание... Ещё не выезжал из гаража, на измене я чёто :)

    Откатал на zepro 0w20 с декабря по апрель. Очень тихое масло. Даже с учетом запуска в -30. А как прогреется - так двигатель совсем не слышно. супруга пару раз пыталась завести уже заведенный двигатель ))

  9. Не ругайте новичка. Помогите определиться. выбор масла довольно скуден в моем населенном пункте.

    собственно имеем: Nissan tiida latio 2009 г. двиг  HR15de

    приобретен с пробегом 92 т км в августе 2015. Что лили до меня неизвестно. Но крайняя замена до меня была точно Motul x-cess 5w40  (остатки масла были в багажнике).

    Я же пробежавшись по мануалам залил Ликви моли special tech 5w30. Съездил в дальнюю поездку (более 1000 км в одну сторону). Масло немного угорело (долил грамм 200-250).

    в декабре на зиму залил Idemitsu zepro 0w20. Прошел на нем примерно 2500 км. Но моточасов очень много - до работы 3 км, а так как живу на севере Томской области зимой часто морозы. при температуре -25 -30 грел минут по 10-15, а лишь потом сама поездка продолжительностью 5 минут. уровень на месте. сейчас хочу менять масло на летний период. Думаю на лето 5w30, на зиму 0w20. Из того что есть в магазине более менее подходящей вязкости: Neste city pro ll 5w30, idemitsu zepro 5w30 (жест банка), Lukoil glidetech 5w30, motul x-clean 5w30, Ликви моли special tech 5w30, toyota 5w30 (в жест банке), ngn profi 5w30. По деньгам особо ограничений нет, но и переплачивать не хочется. 

    Всем спасибо за совет!

×
×
  • Создать...