Alex Ekb

Такое, разве, не подойдёт?

А топливо сколько сожгли, есть понимание? Картер 4л масла? За какой срок столько часов отъезд ли? Ещё Вы писали, что мало холодных стартов, но судя по городскому режиму движения как минимум 2 в сутки; утром и вечером, нет?

Точно 1 000 л, не опечатались??? это очень дохрена, на 3,5л масла (при расходе в городе зимой 10л - 10 000км пробега....)

Добрый день! Можете дополнить первый отзыв? Может еще какие-то изменения есть?

теперь, похоже, точно усё

мне уже не кажет...

это где это ты SP там откапал? Оно же закончилось давно....

тем, что она 75-90))) Какая, кстати, у нее динамическая вязкость при -40? хотелось бы еще 75, 75-80, 75-85, АТФ)))

К моторке и трансмиссионку Оймякон ещё надо!!! Даже представляю, как некоторых бомбанет)))

Да ладно. Это же очумительная замена "вашей прелести", сами же просили))). И на фига я 4-мя канистрами Екстара запасся...

Думал на Eneos, но вязкости и индекс вязкости другие

Выпил-отключи интернерт (с))))

Или Эмиратское что-то...

Китайская ATF для китайского Aisin))

Изготавливается на заводах Азии (Япония, Тайланд, Сингапур, Китай и т.п.))) Даже если бренд Российский

Азиатское масло?

Это не ATF, а трансмиссионка 75W?)

Китайская Тойота Т4, для WS густовата...

Я, конечно, мало что понимаю, но по вязкости на Multi АТФ похожа.

Из вечной мезлоты откапали)))

CCS (иммитатор холодной прокрутки) - это динамическая вязкость (сопротивление при сдвиге слоев жидкости) при отрицательных температурах. Кинематическая вязкость (прокачиваемость масла) это отношение динамической вязкости к плотности масла, её определяют при +40 и +100. В первую очередь подбирайте масло по допускам и вязкости при+40 и +100. Потом, если уж так критично, по CCS.

Поправил). Некоторые в инете пишут 6500 (ещё были сомнения, ведь на o-с писали, что 6600)

По идее, при CCS =5200 будет полегче прокручиваться, чем при 5800. Норматив для масла 5W при -30С =6600. При исправных аккумуляторе, генераторе и стартере эта разница незначительна

Насколько я понимаю, не самое ходовое масло. + (возможно) будет содержать ПАО, что скажется на цене.