Alex Ekb

Здесь продублирую. В маслах стереть могут.

Сергей Саныч обещал крутые эстеры. За AN (алкилированные нафталины). А вот ссылку выложили

Минеральное Nectar 8800 15w-40 не рассматриваете?)

Мне однажды заказ напрямую с сайта долго шёл, не успевал на ТО, а на плейсах, на момент заказа, не было в наличии. На ВБ все-же появилось и там ещё купил, что бы успеть. Дак Сергей Саныч мне хотел деньги вернуть за заказ с сайта, сам заказ в подарок. Так что нечего на него наговаривать, он щепетильно относится, если с его стороны что-то не так.

Есть https://www.ozon.ru/seller/polymerium-b-408608/products/?miniapp=seller_408608

Xpro1 5W-30 gf6 без ПАО ведь.

На Сузуки супруги алюминий... Но, гильзы, как я понял - сталь.

Речь про никасил двигателей BRP. Тойота про такое и не знает))). В общем, нам переживать не стоит))

Спасибо! Льём спокойно)).

Перестраховываются))

Давно пора)

Вот

А ведь где-то здесь, или в ТГ что-то про никасил Сергей Саныч писал. Мне кажется, что про PLM... Я просто его в 1.4 K14C boosterjet Suzuki добавляю, поднапрягся тогда (блок то алюминий, но, вроде, гильзованный, а не с покрытием). В X-CLEAN для топливной тоже PLM входит + растворители - вполне возможно из-за этого про никасил и писали...

Я просил). Спасибо большое!!!

ПЛМ хочу 6-7 мл на литр его в бенз - в сильно уставшее масло не лей, а то, вдруг, масло в себе не удержит всю эту грязь. Может лучше 5-6мл максимум.

Можно. Я бы их добавлял где-то на 120-150 часах, что бы масло было не "сильно уставшим" и могло в себе держать все загрязнения. Скоро, как я надеюсь, эстеры и АН Полимериум подоспеют. Но я бы начал с X-Clean, а уже потом (в следующем масле) эстеры. Если эстеры как промывку - 10% в 15-30, но не более 100-120 часов. В третью заливку снова 15-30+10% эстеров на 100 часов и туда же потом х-клин долгую.

99.999, что с фильтром. Без фильтра, если мне память не изменяет, 3.9-4л.

Нет, не надо. Всё смешается без проблем. Более того, это масло прекрасно подойдёт под твои задачи. В личке я тебе про него писал.

Планета Земля Солнечной системы))).

cwolo4 у Вас ведь и двигаль нагруженный? Не 150 а 187лс, или сколько они там идут

CAHEKHH запутались)).

Было залито масло из другой партии/рецептуры. 99%, что это

Масло прям шикарно отработало. Правда есть два смягчяющих момента: 1. Большой картер 2. Не слившийся, практически свежий, остаток, не успевший просесть по щелочному ("18000-20000 км Синтек 0w-20" - практически как промывка использавалось) Возможно ещё и лаба чутка завысила щелочное. Прикуплю, пожалуй, в зиму. Весной SP в чёрной залью. Потом красную SP, потом это (либо микс 5-30 +0-20).

Вот отработка "первой" версии

"Эта последняя и не менялась, и не будет (меняться) ближайший год"