torcon

Averon там на фотках так, надо в живую мерить. У меня не зауженные. Обычные прямые папиросы...

Я переживал за абразив так как воздушный патрубок в необычном месте, то что анализ его покажет по кремнию не очень верил. А вот износа цпг как видим нет, значит все норм. 0w20 думаю тоже можно лить износа не покажет. Проходили же уже на Skyactive Mazda CX5. Топливом сильно разбавляет, рекомендовано 0w20, износа нет И экономично к тому же, маленький мотор вязкостью за попу не держит...

Да крышки у гпн отличались, тоже помню такое. Не подделка это

Tom tailor на Wildberries набери, за эти 3-4 тыс это хорошие ноские джинсы.

GTY3 ну и езди дальше, это масло даже лучше

IvanRND только заметил анализ Чего через меня то не послал отработку в УРЦ? Знали бы сейчас и щелочное, и pH, и топливо. У тебя звук меняется, по причине того, что масло топливом разбавляется очень сильно, вязкость падает, звук меняется. В МИЦГСМ считаю топливо неверно определили, его трудно вообще определить, даже в УРЦ газовым хроматографом (не спектрометром Фурье как в МИЦ) и то не всегда адекватно получается. Что я почерпнул? Двигатель этот не столько убивает щелочное число, сколько как мотоциклетный (а он по моему такой и есть) заливает топливом картер. Именно по этом

PrimeGate я бы откинул Евролы с метал-содержащими присадками. Они не для вашей конфигурации двигателя. Из отечественных масел в Москве я бы посоветовал среднезольник https://www.oil-club.ru/forum/topic/41422-gazpromneft-premium-c3-5w-30-свежее/ либо Лукойл Genesis C3 - правда он задрал цены и дешевле особо не будет.

хорошо исправил

Vladimir 28 да можно.

вбил

VadyaIV да отлично! по пакету присадок это видно. https://www.oil-club.ru/forum/topic/47839-shell-helix-hx8-0w-20-api-sn-plus-svezhee/

сказывается скорее всего отсутствие молибдена. Потому как вязкость 40С обычно у ACEA A5/B5 5W-30 ниже чем у ILSAC масел. На звук внимания не обращайте, на износе это не сказывается.

значит нужно сокращать интервалы смены, у вас видимо много моточасов за этот пробег выходит. Если лили точно не подделку, то он засрать движок не должен. По поводу Вашего вопроса в прямой впрыск лил бы BMW LL-04. Если у вас в мануале допускается BMW LL-01 то в принципе можно и его лить, но FS не лучший вариант. Лучше выбирать полнозольник с золой до 1,15%.

Какой то новый фантастический сериал HALO

Игорь rx он имел ввиду что забился клапан vvti что ли? Какая ошибка была?

Вот еще способ отбирать масло на анализ. 889,03 руб. 50%СКИДКА | Автомобильный экстрактор масляной жидкости, автоматический воздушный насос, шприц для розлива, переноска бутылки, автомобильный топливный экстрактор, ручной насос, диспенсерные инструменты, 200 куб. См https://a.aliexpress.com/_A5EyKd Можно в принципе и масло им менять. 20 раз качнул 4 литра высосал.

taif_lubricants ну вот тоже самое я слышал от другого крупного производителя масел в России. Мол им присадочники сказали "санкции поддерживаем, но от денег не откажемся"

можно замахнуться, литруху правда по 1750р надо замахнуться тоже и собрать.

Павел Б можно, но не самый лучший и не самый современный выбор. Сейчас мой друг все можно

Feforus 87 да щелочное у него хорошее, ну и мобил есть мобил, некая гарантия того что при перекатах не засрет двигатель есть...

Толич похвастай какой купил то?

я не понял, ты заплату наложил на старую треснутую пластмассовую трубку или все таки резиновым шлангом заменил?

taif_lubricants как обстоят у вас дела с поставкой американских присадок Afton Hitec? Ожидается переход на другие присадки или проблем с поставкой нет?

fire679 да уложится, у Taif есть вискозиметр CCS, ПАО, эфиры - все это способствует хорошим низкотемпературным свойствам.

Улицы узкие что-ли? (не был в этом славном городе)