torcon

нет, это маловероятно

Don Aluston да подойдет нормально.

по анализу 1) масло сработано, судя по уровню, щелочное либо равно кислотному, либо кислотное даже выше щелочного. 2) а вот если смотреть по pH кислотности - (если все верно) масло еще не до конца выжато. В любом случае сменил вовремя, не надо еще и кислотность 3.9 дожидаться. 3) по пакету присадок это действительно Shell. Бора в свежем масле изначально больше, но он в отработке убывает это нормально. Пакет присадок Infineum 6080A. 4) Бензин в масло попал, судя по низкой вспышке 208С. Вязкость скорее всего поэтому немного упала. Это нормальное явление. 5) Нитрация 10

обычно я поэтому посылаю людей в УРЦТЭиД. Там в 4ре раза дешевле и сделают тот набор какой нужен. Но люди упорно хотят сделать по своему и отвезти отработку рядом с домом в Москву. Вот любую лабу посоветуй, лишь бы в Москве. Тогда советую МИЦГСМ, что ж поделать.

я просто рассуждаю с той позиции, что индекс 147 как у масла 15W-40 или 10W-40, а ведь здесь отработка еще разбавилась топливом. Так что это было тогда? Напрашивается ответ 15W-40.

перенес про за рулем в нужную тему https://www.oil-club.ru/forum/topic/1357-novyy-test-za-rulem/page/26/

Ну тут все по знакомой маркетинговой схеме "все именитые бренды показали себя достойно, Rolf ничем не хуже именитых импортных масел, однако стоит он дешевле". Занавес, слышим топот убегающих за Рольфом читателей. skorp777 правильно сказал, уже по фото видно уши фотографа. Потом огласите были ли мы правы

igordedov посылать нужно до двери лабы, ведь сотрудники не ходят по сдекам и боксбери. Свяжись с отделением, где посылал и попроси за доплату отправить до двери лабы. Адрес указан в инструкции 620050 г. Екатеринбург ул. Монтажников 4 на территории базы ЗАО ПКП "Атомпромкомплекс" Да и не забывайте в тему шаблоны, добавлять свою информацию, а то анализ получаю а выложить его не могу без нее. https://www.oil-club.ru/forum/topic/5927-shablony-esli-vy-sdali-maslo-na-analiz-objazatelno-zapolnjajte-shablony/

Ну да все так же как у нас, кроме креветки

Dimmy ну я про это и выдвинул версию выше, такое ощущение что автор не убил предыдущее масло - сменил его полусвежее. А оно с щелочным 13. Да еще если не полностью сменил. Вот оно и высокое щелочное число.

Вит1284 да, узнал тут что Liqui Moly ушла, а ведь они в основном в России продавали масла, это огромный кусок их прибыли и надо было так отпилить себе сук. Боролись за каждый кусочек рынка с конкурентами, а тут "Заберите все! Дарю! На зло маме отморожу уши!" Ну не Ликви Моли, так Rowe займет их место. Рынок не любит пустоты...

вбил

у нас это называется "на булю", мы так щук ловим.

где то на днях придет Samsung A53 заказанный на али.

не понял вопроса, что именно интересует. Если пакет рецептура один и тот же то отличий практически не будет от партии к партии. Если возьмешь старый Afton и новый Richful то конечно же отличия будут существенными. Хотя мешать все равно можно. В марте у них точно был еще Afton.

посоветовал бы автору осмотреть эндоскопом цилиндры - боковые стенки. Где то износ поршней-цилиндров идет, судя по большому количеству алюминия и железа.

не ездите больше в Крым и у вас угорать больше не будет Я уже устал объяснять это явление, просто выложу мнение производителя Скан мануала Toyota Land Cruiser Prado:

тогда объясни, как так нитрация поднялась с 4 до 11. У тебя буквально вчера в соседнем анализе 600 литров бензина было "ух много!" а сегодня 500 литров "эээ мало!" Если на нитрацию смотреть, тут и есть где то 235 моточасов. Я тоже думаю лаба подтвердит прежние данные. Но перепроверить надо.

я правильно понял, вы меряетесь у кого проц круче, жруче и быстрее посадит батарею?

Евген48 тойоты 90х уже постарели и выжаты, а свежих из Японии таких нет, там тоже регресс произошел... второй момент, а куда я на карине короне 90х на рыбалке проеду? У меня выбора не много. Но могу точно сказать, если бы зарабатывал меньше, я бы его продал, ибо не вытянул бы его смены и поломки... Машина капризная и очень дорогая по запчастям. Просто все познается в сравнении, для меня после длительной эксплуатации тойоты 90х, больше нет кумиров. Праворукая или леворукая - это уже отдельный момент... он не относится к качеству автомобиля.

сдается мне, что здесь не Lada Ultra 5W-40 залита, вот ее анализ, смотрите содержание кальция и индекс вязкости. Здесь какое то 10W-40 скорее или даже 15W-40 (сужу по низкому индексу вязкости и разжижению топливом), или смешение с чем то подобным...

попросил лабу перепроверить щелочное или хотя бы на опечатку, если образца не осталось.

тут пакет присадок то еще Afton, щелочное не реальное какое-то, нитрация то 11, то есть с заявлениями автора про пробег и моточасы сходится... надо попросить лабу перепроверить щелочное. agstroy может ты не докатал на высокощелочном Mobil1 FS слил его раньше и залил Синтек? Ну либо ошибка в моточасах, тут допустим 100мч...

выложил анализ отработки @agstroy https://www.oil-club.ru/forum/topic/67487-sintec-platinum-5w-30-a5b5-otrabotka-na-mitsubishi-lancer-9-posle-4680km/

На днях получил от Сбера уведомление, что все пополнения с сбера из сторонних приложений (то есть кукуруза, тиньков), с 1.08.2022 будут облагаться комиссией. Кэшбэк похоже все...