torcon

и что? что значит слово Longlife в среднезольных маслах которые ты называешь слабенькими? на сколько тыс км их рекомендуют в Европе? Полнозольники у нас рекомендуют только по причине плохого топлива (которого уже давно нет, так отдельными случаями, не постоянно.) Весь мир снижает серу и золу в маслах. Даже полнозольники потеряли с 1.50% до 1.10%-1.15% с появлением салицилатов кальция. Вам это не аргумент? Зола это абсолютное зло в моторе. Чем ее меньше тем лучше!

Пеленгас смотрю похож на Кефаль - родня наверное. А постить фотки улова в местные паблики последнее дело. Два хороших места красивых и диких, потеряли из-за того, что какой то нехороший человек запостил фото улова в соц. сетях и сказал где. Места - рай! Раньше не было никого, купайся хоть голышом, сидишь в тишине, спишь спокойно. А теперь, снасть на берегу порвали лодкой скомкали и бросили в воду, всю ночь пьяный дебош, выходят из палаток тут же ссут, ко всем лезут "давай поборимся!", спасибо что на нашу палатку не нассали.

Друзья @vertigo - Lada Vesta - SINTEC PREMIUM SAE 5W-40 ACEA A3/B4 (синтетика)@teanovod83 - Suzuki Grand Vitara - SINTEC PLATINUM SAE 5W-30 API SN, ILSAC GF-5 (синтетика)@AFK - Hyundai Solaris - SINTEC PLATINUM SAE 5W-30 API SL, ACEA A5/B5@Костяра72 - Nissan Note - SINTEC PLATINUM SAE 5W-30 API SL@Александр КРК - VW Polo - SINTEC PREMIUM SAE 5W-30 ACEA A3/B4 - 5л.@Zzzhyk- Mitsubishi Colt - SINTEC PLATINUM SAE 5W-30 API SN, ILSAC GF-5 (синтетика)@igordedov- KIA Sportage 4 - SINTEC PLATINUM SAE 0W-20 API SP, ILSAC GF-6, прошу не забыть отписаться итоговым отчетом, все пойдет в копилк

он выбирает меньшее из зол, когда их автомобиль эксплуатируется в стране с рискованным качеством топлива. Когда топливо говно, лучше лить MB 229.5 тут даже не спорю. Когда качественное Лукойл Газпромнеть Роснефть (а у нас зачастую оно лучше чем европейское) лучше лить 504/507. К сожалению немцы считают, что у нас топливо плохое, медведи, балалайки итд. И да, справедливости ради у нас действительно бывают временные казусы, типа масляной чумы... Но это не как правило, а как исключение.

IvanRND катализаторы многоуровневые TWC с мелкими сотами?

Argon да забить на тишину, толку все равно никакого кроме комфортного слуха, если сильно парит попробуйте 5% L132 добавить, не помогло еще 5%. Посмотреть что будет. В вязкости ли вообще дело.

Да подойдет если рекомендовано A3/B4.

с одной стороны да - все звучит красиво. С другой стороны на клапанах твердая карбоновая шуба, отгадайте что она сделает с седлами? Каждые 30-50 тыс км если смотреть, профилактику делать? А вы забыли, что засирает еще и форсунки которые торчат в камеру сгорания, и крону поршня. Хотите разбирать сложные и тесные моторы с такой периодичностью? Что бы рукожопые мастера вам косяков наставляли? Вперед за приключениями. Производитель рекомендует лить определенное среднезольное масло, нет все кругом идиоты, авто-производитель, разработчики масел, мы пойдем другим путем!

вбил

У меня телефона не было нормального сфотографировать.

Ничего себе интрига под конец У нас два победителя!

В лифтах просто не много телефонов удерживают связь, это мерило качества приема аппарата. А на рыбалке другие конечно условия, удаленность от базовых станций и влажный лес.

про Samsung A53 говорят что он хорошо ловит даже в лифтах, вот это предстоит проверить на рыбалках... С Samsung A50 было не очень, хуже чем Samsung J7.

считаю не надо, рецептура немного видоизменилась магния больше стало. 2012 год и 2022...

Ну что бы так утверждать, надо хотя бы одну партию тестировать. В это время Синтек переводил рецептуры с Афтона на Ричфул и вы хотите что бы все ровно было и совпадало. Плюс температура застывания то есть потолок, это не вязкость в -30С -35С, масло может медленнее перетекать в -30С, а застыть позже всех.

Да никто его не нахваливает, здесь также о минусах сказали, то что Роснефть не доложила пакета присадок, поэтому щелочное низкое, бора меньше, кальция меньше, чем должно быть.

Argon ну и вязкость еще для калдины густовата, оно и будет так работать. Мягко должно быть когда вязкость при 100С = 8-10cst а вязкость при 40С = 30-50cst

val_kaz возможно минус то, что из этого пакета мне не встречалось никогда ACEA A5/B5, я встречал на этом пакете только ACEA A3/B4 229.5. То есть ACEA A5/B5 здесь под вопросом. Да и толку обсуждать это масло, если его уже нет в природе. Теперь оно скорее всего будет на таком пакете https://www.oil-club.ru/forum/topic/68247-rolf-professional-5w-30-acea-a5b5-svezhee/

elvis а зачем они? Сейчас все равно дешевых тарифов у опсосов нет, они задрали цены и все равно придется платить - не сэкономишь. Часто у этих тарифов полно минут разговоров, мне хватает... Кто как звонит видимо. В настройках видел эту опцию, включать не стал. Не так много болтаю.

может быть и так, я не утверждаю, проще допуск 229.3 проще и загуститель...

если за вспышку доплатить станет ясно что она где-нибудь 210С...

Решил сделать свиной шашлык по иному. 1) шею нарезал не как колбасу, а вдоль на пласты и потом эти пласты на кусочки. Вдоль волокон короче... 2) шею выбрал не здоровую на 3 кг, а поменьше 1.5кг (свинка помоложе). Лучше две маленьких брать, чем одну здоровую. 3) две головки лука квадратиком. 4) приправу Приправыч для шашлыка и все перемешал. Дал постоять пару часов. 5) не солил вообще. Насадил кусочки на шампура, потом вдоль шампура посолил обильно на сырое мясо. Все офигели на сколько сочно, мягко и вкусно. Буду делать теперь так.

Здесь sv203 скорее всего, не просядет он так. Ты вообще среди своих отработок видел падения загустителя? Я больше поверю что процент содержания топлива лаба определила очень поверхностно - просто потому что это бензин, его трудно определять.

Разобрался. У нас это называется "отключить 5G" в энергосбережении.

Krot нет, а где это включать