torcon

Первое масло - моноградная SAE30. Низкий индекс вязкости 94 говорит о том что это вряд ли всесезонное масло. Вязкость действительно 30ка судя по вязкости при 100С = 11.68. Если бы вы сделали содержание серы, оно было бы очень большим в отличии от настоящего масла. Пакет присадок на сульфанатах кальция, кальция много а щелочное не высокое. То есть масло древность из разряда М10ДМ. Какого именно оно бренда судить сложно, нужны сравнительные анализы каждого из масел. Роснефть. Газпромнефть, Оллрайт, Татнефть и так далее. Что дешевле то и залили. Летом на этом масле, гражданский двигатель скорее в

а я попытался заказать этих, Роснефть одна штука в емексе боюсь некондиция какая... А газпромнети нет ни на емексе ни на озоне закончилась. 117) Rosneft Kinetic UN 75W-90 (артикул 40817232 закуп отправка Дюпелек) . Собрано - 3793: Valerichch +1700; masterjest666 +300; milkoff +1000; Valerichch +793; 104) Gazpromneft Premium JK 5W-20 (артикул 253142546 закуп отправка кто? не могу здесь купить...). Собрано - 5700: Dumus +900; elvis +400; torcon +1000; JIeXa +500; ai_gelios +400; Nemo1980 +200; Shuran +500; SYS +400; Stans +400; Kos-86 +1000;

вбил

Ну хочет он узнать наше мнение о масле, пусть тестит да выкладывает как NoName перетерем. Это попытка быть добрым на фоне всеобщего зла

hik можете сообщить банк из которого послали и время операции, а то не могу найти ваш перевод.

Petrusyak когда льете такие топовые масла, можно не переходить на 5W-30, у них полимерка крепкая и в 0W-30. Shell на GTL это единственное его достоинство перед ZIC, последний VHVI+PAO. Я бы лил ZIC, Шелл точно не лучше в 1.5 раза, на сколько дороже стоит...

новые артикулы в шапку добавил.

ValeRus давайте поуважительнее общаться.

Nays он запрещен правилами, тесть просто сам - а потом выложишь как NoName 5W-40 обсудим что там за масло, не вопрос

Schmied если вы по Бардалю спрашиваете, то вот это Bardahl XTS 5W-40 API SN

вбил добавил, я думаю там другой пакет присадок уже, можно и протестить 141) Sintec Platinum 5W-30 A5/B5 новой партии (закуп отправка Fktcrc). Собрано - 0: если помните я собираю по умолчанию на 7346р с CCS полный анализ. Если вы мне не скажете "торкон тестим за 5646р". Поэтому не перемещаю в собранное. Будем тестить 5646 без CCS? 104) Gazpromneft Premium JK 5W-20 (артикул 253142546 закуп отправка торк). Собрано - 5700: Dumus +900; elvis +400; torcon +1000; JIeXa +500; ai_gelios +400; Nemo1980 +200; Shuran +500; SYS +400; Stans +400; Kos-86 +1000;

У тебя в принципе этот повышенный алюминий уже 100 тысяч километров, может дело и не в бобине.

Да нормально. Подделок его нет. Пакет присадок современный. Минус низкотемпературные -32С. Но вам в Москве этого мороза не достичь, зато меньше угорать будет, лучше термостабильность. (видно по ноак и вспышке.)

Многовато алюминия для 260мч, как бы это бы не износ поршней от абразива поступающего во впуск. У тебя проблемный короб воздушного фильтра или уже измененная конструкция?

Вот это масло и пойдёт. Мотель 300V их всех трех круче, но он очень дорог.

А зачем? Продавцы сами выложили анализы продукции, где все масла на одном пакете, чего быть не должно, к тому же не соответствующем спецификациям на банке. Одно масло разлили по разным банкам, вот чернила для первого класса, а вот для второго.

вбил

lexich из того что тестили можно посмотреть в анализах. Лабораторные анализы cвежие - VOA SWD Rheinol Primus CVS 5W-40 SWD Rheinol Primus DX 5W-30 SWD Rheinol Synergie Racing 5W-50 SWD Rheinol Primus VS 0W-40

Gorr только после самостоятельного анализа. Схалтурить в 2Т маслах очень легко - они особенные и делать их надо по особенному. Сам в лодку лью Лукойл 2Т - сейчас тоже собираем на его анализ.

Когда Репсол был испанский его никто не лил - он нафиг никому нужен не был, только он стал непонятно чей, тема в топах Ойл Клуба На самом деле на масло вообще всем пофиг, главное сенсации, интриги, расследования! Ну признайтесь уже.

Павел_22 такое бывает и на емексе и на экзисте, это не особенность автодока. Просто обходишь этот товар стороной и заказываешь у другого поставщика или агрегатора.

A1eX72 ну да, лить то можно, просто не лучший выбор в TSI из-за золы 1.44.

LESH1Y как думаешь, глюки электронного щупа случаем не изза эстеров содержащихся в масле? (та же история например как у БМВ.) по анализу 1) щелочное еще живое, pH скорее всего высокий (если бы ты его сделал), 9 литров масла в картере. Наверное можно 300мч ездить и это даже будет раньше срока. Потому как в этом состоянии, что мы видим сейчас по анализу, масло теряет щелочное уже медленно. Тут должен быть большой потенциал. Надо попробовать искатать масло до состояния щелочное = кислотное и посмотреть за сколько моточасов это случиться. 2) По вязкости все хорошо. 3)

Никита_ в твоем случае бесплатного Total этот лучший выбор, так как Total "выше классом". Но бойся бочек, если это не официалы, а какое то знакомое СТО, магазин, "на работе" там может оказаться подделка, особенно сейчас.

Павел_22 это всплеск гормонов. В емексе оно 2850р...