torcon

Но я не эксперт по фильтр коффе, у всех свои способы. Если молите зерна сами, то кофе должен быть смолот не в пыль, иначе вода не побежит через него.

Sanyi бренд Tusty Coffe (на озоне), на черной упаковке должно быть написано Filtr Coffee, потому что для Ecspresso например своя обжарка, для фильтра своя. А страну, кому какая нравится по вкусу. Мне нравится Колумбия Уила. Кто любит без кислинки, тому Руанда. В фильтр конус кладу 3 чайные ложки с верхом. Наливаю кипятка 30гр жду 30 сек, потом наливаю 30гр жду 60сек, потом заливаю по кругу 290гр. Несколько раз это на кухонных весах проделываешь, потом уже помнишь сколько льешь и делаешь без них на автомате.

Я все перебрал, турку, кофе машину, гейзереую кофеварку, вьетнамский заварник, в итоге пришел к фильтр кофе Hario V60. Воронка + бумажный фильтр + стеклянный чайник + чайник с тонким носиком. Кофе должно быть в зернах или молотый, но помол и прожарка специально для этого способа заварки Filter Coffe. Лучший кофе по моему мнению. Не требует места на кухне для кофе машины. Когда приучишься его делать, все на автомате, получается довольно быстро.

У доярок руки в цыпках и мазолях на самом деле, титьки мазали какой то фигней типа солидола, от которой руки от трещин не заживали.

так в том и дело, что у Роснефти по сути "недокряк" HVI без V впереди. Или что то между 2й и 3й.

Добавил описание.

я еще не могу понять, что за пакет присадок. Не похож он ни на что... Ну наверное какой то Afton, Xteer любит их использовать.

PetrolOfisi закупаю.

не сливай, у тебя там свежее масло будет... Пробег по трассе, в стаж не идет...

и все это время на улице ночью холоднее и холоднее... Так в -20С гидрики застучат и на 0W-30

Coma White все отлично будет, главное что бы аккумулятор бодрый был и нужной плотности под наши морозы.

если рассмотреть канистры G700 и G800 можно заметить такую особенность. На минералке 2й группы они пишут Synthetic, а на гидрокрекинге 3 группы они пишут 100% Fully Synthetic. Это не просто так. Помните анализ масла Hyundai Xteer Gasoline Ultra Protection 5W-30 API SP свежее? Которая по ИК спектру гидрокрекинг 3й группы. На ней пишут 100% Synthetic. Такая градация у Xteer...

renatik я не доверяю сертификатам, считаю можно подделать. Но вроде как во все инструменты - если продавец именно они, не должна быть подделка.

по мне качелей там не было. ПАО там не много, со вспышкой то 221С... ИК спектр там 1.04 показывал. Это 10% имхо. Хотя производитель заверяет, что больше. Но мы видели же все много раз как выглядит больше ПАО. Чего тут еще скажешь? А по результатам отработки вообще трудно судить, не те параметры.

Гоша_72 Эту тему про подделку арабии читали? Не Ваш случай? https://www.oil-club.ru/forum/topic/90082-toyota-engine-oil-0w-20-api-sp-08880-84355-arabija-poddelka-verojatnaja-podmena/ На литрухе те же спецификации что на канистре?

Leinich у тебя тут высокая средняя скорость 44кмч, не гонял на юга случаем? Если в городе будешь ездить, то масло быстрее приходит. Даже за теже 250мч, так как старт стопов больше. А если всегда такой режим, то да можно спокойно 300мч.

высокощелочной Afton + G4FG не убийца + средняя скорость 41кмч - ожидаемо отработало.

Отработка @to_to выложена по ссылке. https://www.oil-club.ru/forum/topic/90333-gt-oil-formula-pao-a5-otrabotka-na-kia-rio-x-posle-8419-km/?tab=comments#comment-2869388 Переписку с бланком где ФИО я удалил надеюсь вы не против, общаемся там.

Масло на 5000км в городских условиях. Притом неплохо себя ведет в морозы. Вспоминается Petro-Canada Supreme 5W-30 черная банка, Toyota 5W-30 жестебанка, которую мы за гидрокрекинг 3й группы принимали итд.

Hyundai Xteer G700 SP 5W-30 свежее за анализ спасибо камрадам Inzhener, Любознательный, Ustner, Samogonschik, autosachs, Алексей А., Morok, Aleksandr_Urals. Образец закупал на озоне у продавца Петройл. Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД: Масло заявлено как: API SP; ILSAC GF-6. 1) Вязкость соответствует SAE 5W-30. 2) Индекс вязкости = 155 - один из самых низких среди масел API SP, ILSAC GF-6. Походит на минералку 2й группы. Этот признак не 100%, но он может намекать о ее присутствии. Ниже мы увидим много подтверждений этому. 3) Среднее

PRADA21 привет Ты меня понял, лаборатории нужно в набор элементов анализа добавить магний - что бы его показывать в маслах где есть магний.

да жаль ты до капиталки анализ не делал, посмотреть как это состояние сказывалось на повышении элементов износа Fe-Al-Cr. Двигатель прогревал как я понимаю в холода? Сразу "завел и поехал" не делал?

Посмотрел в свежий анализ, ПАО там немного, вспышка не высокая 221С упало до 217С - поэтому считайте что топлива здесь нет (ну так пары). Вязкость упала всего на 0,5... Нормально. Зимой топливо ждите Сейчас еще фигня.

похоже на то, алюминия то мало...

Oilofob да это будет уже совсем другое масло сейчас. Но если на новом написано API SP, значит оно на кальции + магнии, а значит все нормально будет с LSPI.