torcon

Я тоже слышал что он насчитывает лишнего. Я просто посмотрел у тебя нитрация 8.9, будто 150-170мч, а он 248мч показал.

@Inflamez с Днем Рождения!

А еще круче будет сравнение, если сейчас залить ему Polymerium XPRO2 5w30 ACEA A5/B5, а потом сравнить с Infineum P6660 A5/B5 5w30. Думаю будет показательно, при любом результате. Самое лучшее масло Ploymerium на собственном пакете vs стандартный Infineum.

Посмотрите мою отработку https://www.oil-club.ru/forum/topic/39110-лукойл-люкс-синтетическое-5w-30-lukoil-genesis-special-5w-30-a5b5-отработка-на-toyota-land-сruiser-prado-после-0-7300-11404км/ Там много трассы в Грузию 7300км и есть город. Это двигатель убийца, он сильнее прибивает масла, чем MR20DE.

На сторонние темы здесь не пишите, есть тема Масла Rolf, можете там начать новый виток спирали раскрытия секретов Полишинеля...

Mefistоf да действительно, я почему то решил что у XPRO2 высокое щелочное 10. Ну потом поразмышляем, найдем какой нибудь API ILSAC с щелочным 8.

Оно больше выдержит по трассе. 10-12 тыс примерно

То есть даже в вежливой форме человеку нельзя зайти и сказать что думает на счет этого. Аргументированно критиковать и ставить под сомнение? Сбежится толпа фанатов бренда и начнет искать пернатых, хейтеров, конкурентов, жамкать жалобы и клясть администрацию в итоге. Когда оф. пред лепит лапшу на уши про "высокий уровень" среди разбирающихся в теме людей. И на самом деле по серьезному протестировать масла нет возможности. Не, я не влажу в это, спасибо. Вы мне недавно дали прекрасный урок как можно толпой заболтать очевидную правду. Будут оскорбления, переходы на личности тогда вмеша

вбил немного навел порядок убрал глухарей в кошелек, если видите там себя перекидывайте на действующие сборы.

eisa1 проверял его работу? Я про эту модель, где то в теме замены масла по моточасам, слышал что он привирает.

Mefistоf Это был не вызов, а предложение. Андрей Бородач спасибо за интересную отработку

Schmit_t интересно бы это было повторить когда жара +35С, асфальт +70С, и ты длительно едешь со скоростью за 180км.ч на 0W-20. Может там, было бы за что зацепиться. Спасибо за анализ

И оборотов больше, и температуры больше, и окислов азота больше. Можно многое насобирать, что бы нарисовать что "ох как тяжело было, масло не зря так быстро потеряло щелочное" Но это ни в какое сравнение не идет с городом и старт стопами, когда мотору приходится не только поддерживать скорость, но и постоянно разгонять-останавливать 2,2 тонны веса. Я ездил на 120м на дешевых маслах типа Роснефть, Лукойл Люкс, API ILSAC, в городе, на трассе. Они себя так не показывают. Дешевое масло здесь тоже не причем. Если масло сделают на ПАО, это не даст ему преимущество в щелочном числе.

на Novus Motion 5w30 еще неплохой результат был по износу при больших моточасах и нитрации.

А моточасы точно подсчитаны? Дело в том , что нитрация 8,9 какая то совсем маленькая. Может быть так, что их поменьше?

Евген48 поправляй если что у тебя память получше

Я прослеживаю словосочетание "ПАО-ШМАО" до Vadim_mk, вряд ли кто то еще помнит такого, я помню... Это был 2014-2015 год. Но скорее всего, он тоже у кого то это повзаимствовал По теме. Да чего вы все о цене спорите? Это индивидуальный вопрос. У каждого свой кошелек. Polymerium XPRO2 достойное масло технически (не без минусов). Не хотите покупать? Слишком высокий ценник? Да проходите мимо - берите другое Тем кому хватает денег, кто считает его лучшим выбором, вы все равно свое не докажите

Schmit_t Novus Energy 0W-20 свежий имеет вязкость 40С = 42. У тебя в отработке вязкость немного снижена = 40С. То есть, получается быстрее бежать по линейке должна отработка. А у тебя по линейке быстрее бежит свежее. Интересно. Novus хорошо отработал, не смотря на низкую вязкость

Мы открываем ветку, когда приходят автолюбители и просят открыть, чтобы написать что то важное - поделиться фотографиями вскрытого двигателя например. К тому же, я например при сраче на 40 страниц и отсутствии времени для внимательного прочитывания - просто закрываю ветку - что бы все успокоились. А у нас еще есть 3 модератора, они могут посчитать, что конфликт исчерпан и открыть ее обратно. Очень многие люди, до сих пор считают, что я на форуме верховный правитель. Они как пчелки шепчутся, жужжат, плетут сплетни и раскрывают заговоры. Выдумывают какие то небылицы про меня, сами же

swift данное масло в анализе было на европейском пакете, сейчас скорее всего уже китайский (точно я не знаю тестировать нужно, в последнюю очередь хочется вносить дезу), соответственно без реального MB 229.51. Если готов к эксперимента, то да есть смысл. Если нет, лей что лил

Вообще походит на китайский пакет Richful. Sintec на таком делал/делает https://www.oil-club.ru/forum/topic/77206-sintec-platinum-5w-40-a3b4-svezhee/

tomoil как я понимаю вы здесь использовали настоящий пакет присадок Afton Hitec. Какой завод производит Tomoil если не секрет?

Семён Семёныч потому что фосфора 1000ppm. API SN или API SP стандарты должны иметь <800ppm. А у API SL ограничений нет, его ставить можно

Решил зайти в официальный лист VW 502/505 протер глаза, еще раз посмотрел - БАА а он есть! Но все таки, ILSAC GF-5 и 5W-40

интересно, там действительно как написано гидрокрекинг HC Synthese или в смеси с минералкой и высокой серой