torcon

для ответа нужно видеть анализ, что есть в этой промывке Sintec. Скорее всего здесь ничего нет, так как элементы выглядят обычно масло+кератек. Но вот вязкость она могла снизить действительно, так как встречаются промывки вязкости 5-7. Например.

Вязкость упала, вспышка упала до 207С, а содержание топлива опять 0,26% - это к разговору о том, что содержание топлива странно себя ведет. А вот при сильном разбавлении - показывает нормально - это да.

Павел-1966 у тебя виновата трасса 80% - при трассовых пробегах больше обороты, больше топлива, больше воздуха, больше оксида азота, больше нитрация - это другое

eisa1 когда кератек использовал тоже тише стал двигатель? От многих автолюбителей это слышу просто. Мне интересно с точки зрения работы его молибденовой присадки с много Мо...

износ конечно минимальный - но нужно учитывать что было много трассы, мало старт-стопов. В городе 100% он бы был например Fe 5ppm-Al 2ppm-Cr 1ppm.

Друзья вы извините, я больше не будут заходить сюда какое-то время или отвечать, потому что уже боюсь что-то здесь писать А если что то скажу - спровоцирую еще 20 страниц срача. Слетит по кличу в телегах толпа, заклюют, обросрут, обвинят в каких то прежних обидах, продажности, назовут бухим, сумасшедшим, предвзятым, двояко мыслящим, банящим всех, удаляющим посты итд. Я просто задал вопрос, и хотел что бы ребята Полимерцы поменяли свое отношение, ибо очень трудно с ними общаться из-за этого. Любая, даже здоровая аргументированная критика, воспринимается в штыки и на тебя льется гр

avignon это если бы анализ вязкости после 100км делали и сравнивали с отработкой, или до этого было такое же масло ZIC TOP 5W-40. А тут получается, был до этого какой то неизвестно какой версии Nissan 5W-40 от предыдущего хозяина. У него индекс вязкости если ниже, вот и упадет на -5.

Любознательный вряд ли.

Pumbaa хороший вопрос! Но это надо делать анализ Масло Первой Конвейерной Заливки прям с этого двигателя EP6FDTM. У всех двигателей с конвейера повышенное железо, просто у кого то 20ppm, у кого то 100ppm. Думаю это зависит и от точности исполнения цепи и звезд - какой бренд ставить. вот есть например vag с железом 23ppm а есть Mazda с железом 100ppm вот кстати нашел один Pegeout с железом 66ppm X-Trail с железом 89 Volvo с железом 121ppm Все зависит еще конечно от того, сколько на этой МПЗ ездили километров/моточасов. а есть ваг, который по

да единственное что в FS был MB 229.5, а в FS x1 только MB 229.3. https://www.mobil.com/ru-ru/passenger-vehicle-lube/pds/gl-xx-mobil-1-fs-x1-5w-40

Dimmel а вот тема сборов там карта сбера, кидаешь туда денежку, говоришь в теме хочу открыть сбор на Taneco Premium Ultra Eco Synth 5W-30 свежее 2024. Скидываемся, потом при сумме полного анализа, отошлешь масло в лабу. Лучше конечно литруху запечатанную слать, что бы вопросов не было. Но если литрухи 2024 года не найдешь, то отливать из канистры 4л.

Bearbig да можно залить и использовать это масло. В K4M полнозольники льют.

Pulser а не найдешь, как и Ford 9134D. Под грифом совершенно секретно

Женя С Днем Рождения!

Да нормально вроде. щелочное = кислотное, pH = 4 - маячок к замене, да слабокислый, ниже 4х точно тянуть не надо, но это нормально если сейчас масло слить. Что он и сделал.

А что за Castrol EDGE 0W-30 это который LL - среднезольный ACEA C3? Смотрю кальция всего 1800. Окисление от эфиров. А так все стандартно. Износа кстати поменьше чем обычно, у parziv при таких моточасах и поболее износа было.

если лаба даст добро, кинь в личку номер карты или телефона я скину денег на эти параметры.

last_slav это зависит от изначального индекса вязкости (реального по анализу, а не по техдокам). Он в ACEA C2 0W-30 может быть 165 а при попадании топлива стал 183 - тогда это нормально. Давай сделаем еще два анализа? Напиши в лабу на info@urctad.ru, они обычно хранят остатки какое то время, и попроси сделать дополнительно этой отработке 1) 450 рублей PQ индекс ASTM D 8184 2) вспышка открытый тигель С Я заплачу. Поизучаем твою интересную отработку доскональнее.

Любознательный реально по нитрации 15 - такое ощущение что тут моточасов 300 и ты ошибся в подсчете. Но посмотришь на щелочное 7, да вроде и не 300мч Обычно нитрация так подскакивает при неправильной установке ремня ГРМ на один зуб - когда двигатель по какой то причине много жрет, неправильной смеси, корявого чип тюнинга итд. Но опять же при всем этом - повышается расход топлива, у тебя для зимы вроде бы не много...

Друзья создал отдельную тему для отчетов! АКЦИЯ AIMOL Lubricants «Масло за отзыв!» - ОТЧЕТЫ писать сюда! Пишем отчеты туда, а эту тогда закрываю что бы не путались.

АКЦИЯ AIMOL Lubricants «Масло за отзыв!» - ОТЧЕТЫ писать сюда! Рекомендации потенциальным участникам: При наличии интереса к акции предлагаем не дожидаться плановой замены масла, а быть готовыми слить используемое масло (пусть даже совсем свежее) и залить AIMOL. Условия участия в акции: Каждый отобранный участник называет необходимый объем для замены масла и доливки, если таковая необходима. Анализ Вашего отработанного масла будет оплачен нашей компанией - Базовый + Вспышка. Требования к претендентам: • Нахождение в России. • Статус участника

@Fredy напиши отчет, ты один остался

мысли: 1) масло реальное ACEA C2 0W-30. Бывают реально такие с кальцием 1200ppm. 2) высокое содержание железа от новых цепи и звезд - притираются новые поверхности. 3) медь - двигатель EP6FDTM дает, это нормально. 4) напрягает хром 4ppm, как материал поршневых колец, не насыпали ли песка-пыли в двигатель, пока меняли звезды цепь, снимали клапанную итд. 5) налил топливо - да, но это опять же нормально для турбо двигателя EP6FDTM. Как пример вот этот анализ - тоже вязкость упала под топливом. 6) кремний - а) пыль при ремонтных работах, которую размололи поршни б)

Ну наконец то! Спасибо

На самом деле все просто После моего замечания, можно было сказать два слова. "Да извиняюсь, были не правы - человек оказался реальный". Но Mefistof с поддержкой предпочли отмазываться, не понимать в чем собственно проблема, делать вид что ничего страшного не случилось, переобуваться на другие темы разговора, нападать с подпевающими в ответ, в итоге тема раздулась на 20 страниц. В этой теме кстати всегда так. И не по причине каких то шпионов госдепа и "налетевших пернатых". Ее раздувают сами Полимерцы. Последние сутки это хорошо обрисовали