Рафаэль

Поэтому тут и задаю вопросы, уточняю у знающих, ведь не гуру в маслотеме... ))) До определённого времени для меня было только 3 масла: 1. Автол АС-8, 2. "Жигулёвская всесезонка" М5з12Г1 и М6з10Г1, 3. Трансмиссионное для гипоидных передач Тад-17и... :-)))

Не совсем понимаю - это стёб или серьёзно?...

Читал про него, что оно более энергосберегающее, а если так, то и более жидкое, а в моем понимании более жидкое =>быстрый износ. Иди у меня неверное восприятие? Запутался.... ((

Пробег у двигателя 228000 км, ему более жидкое не повредит?

Благодарю за информацию и помощь!

Т.е. всё-таки или А5 или Илсак лить? А про С3 забыть (сажевика жетнет у меня)?

Я у Лукойла искал, у них нет.. (( А другие марки даже не знаю, что рассматривать.. Понял! Благодарю за информацию! Тоже встречал инфу, что они "умирают" быстрее.. С3 посоветовали однажды давно для моего движка. На нем износ меньше и камеру сгорания и кольца меньше всего засирает, объяснили. Типа нагара меньше. При вскрытии ГБЦ для замены прогоревшего клапана мастер удивился чистоте движка.

Т.е. я правильно понял, что в двигатель В4164S3 (1,6 л, 100 л.с., форд-мотор) можно смело лить масло ILSAC GF-6A вместо рекомендованного заводом WSS-M2C913-B или АСЕА А5? Пока лью АСЕА С3 вязкость 5W-30. На ILSAC GF-6A обратил свой взор из-за того, что у него есть вязкость 0W-30. Хочу перейти на неё.

Подскажите, пожалуйста знающие люди: на самрм деле Люкс синтетика и Армотек это совершенно разные масла (типа Люкс хуже)? Или всё-таки это одно и тоже, просто Армотек это типа маркетинговый ход?

Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Подскажите, пожалуйста, с выбором моторного масла. Исходные данные: Volvo S60, 2013 года выпуска, пробег 180000 км. Двигатель В4164Т3. Входит 4,1 л масла. Эксплуатируется в респ.Татарстан, морозы максимум -30. Пробег 50% трасса, 50% город без пробок (с населением 33000 чел.). По мануалу предписано лить WSS-M2C925-A, ACEA A5/B5, 5W-30. Льётся по факту Aral Supertronic SAE 0W-40, ACEA C2/C3. Посоветуйте, пожалуйста, что из Лукойла подойдёт к данному мотору? Пока выбрал Lukoil Genesis Armotech Diesel 5W-40, AC

Привет! Ещё не заменил. Только заказал его. Жду, когда придёт.

Спасибо большое!!!

Не совсем понял, т.е. Genesis Armotech Diesel 5W-30 можно смело мешать с Genesis Claritech 5W-30 и заливать в бензиновый двигатель? просто время к замене подходит, у меня Кларитеча литрушка с последней замены осталась. Можно (без последствий) докупить и смешать с Дизелем?

Спасибо большое! Значит, буду лить без боязни. :-))

Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Админы, прошу сильно не пинать, т.к. не нашел, куда можно это выложить. Если не там написал, то перенесите, пожалуйста, в нужное место. Купил моторное масло Лукойл Люкс 5W-40 через интернет-магазин Емех. Артикул 207464. И раньше заказывал по этому артикулу, но такое в первый раз пришло. На передней части канистры всё на английском языке написано. На задней части английский и китайский. Крышка тоже не такая, как обычно - без вплавленных продольных ребер другого цвета. Мембрана на месте, защитное кольцо на крышке кое-как оторвалось при вскрытии. Подска

Совсем не понял данные таблицы и цифры. ((( Можете эти масла распределить по порядку убывания - от "лучшее" - до "худшее"? Чтоб можно было для себя определиться, что лучше брать. Заранее спасибо!

Всем привет! Думаю залить в двигатель своего Авео (F14D4) масло Comma. Пока склоняюсь к следующим двум: 1. Comma Syner-G, 5W-40, A3/B4, SN/CF. 2. Comma Longlife? 5W-30, A3/B4, SL/CF. Кто что может сказать по ним? Кто-то уже эксплуатировал их? Какие впечатления?

Можно поподробнее о технологии смешивания? Впервые такое слышу просто. Никаких осадков и т.п. не выпадает от таких смешиваний?

Спасибо большое! Если я правильно понял, то искать нужно именно АСЕА А3 5W-30? А марку какую лучше выбрать? У какой марки меньше вероятность попасть на подделку?

Понятно. Спасибо за ссылку. А по маслам GM что-то можете подсказать?

biguxa , а что скажете по маслам Comma? Читал, что это масло пока еще не подделывают, так что риск нарваться на "палёное" масло крайне низок. Поэтому и решил посмотреть в его сторону.

Спасибо большое за столь развернутый ответ!

А какой смысл так сильно сокращать интервал замены? Раньше, помнится, на Жигулях 10 тыс интервал был, на Москвичах - 7500, но в них и масло было "Автол АС-8". У меня больше вопрос по марке масла и его вязкости.

1) Шевроле Авео, Т-255, 2009, левый руль.2) F14D4 бензиновый.3) По Руководству по эксплуатации авто - 4,5 л с масляным фильтром. 4) Город Казань, морозы максимум до -35.5)По городу - 85%, по трассе - 15%, равнины.6) Меняю каждын 10-15 тыс.км.7) Сажевого фильтра нет. Катализатор с двумя датчиками кислорода. 8) Доступно практически всё.9) Из мануала: АСЕА А3/В3 или А3/В4, или API SM. Добрый день! Подскажите, какое всё-таки масло лучше лить в двигатель F14D4? Пока лью Лукойл Люкс синтетика, 5W-40, А3/В4, SN/CF (арт. 207465, 207464). Но есть подозрение, что оно хорошо угарает.

Добрый день! Подскажите, какое всё-таки масло лучше лить в двигатель F14D4? Пока лью Лукойл Люкс синтетика, 5W-40, А3/В4, SN/CF (арт. 207465, 207464). Но есть подозрение, что оно хорошо угарает. Подумываю заливать Comma Syner-G, 5W-40, A3/B4, SN/CF или Comma Longlife, 5W-30, A3/B4, SL/CF. Какое из них посоветуете? Масло GM 5W-30, B4/C3, SM/CF европейского разлива (арт.1942000-93165554, 1942001-93165555, 1942002-93165556, 1942003-93165557) брать как-то боязно, пишут, что очень много подделок. А российского разлива брать тоже не хочется, т.к. это тот же самый Лукойл, а я его сейчас и