Перейти к публикации

Sazan

Пользователи
  • Публикаций

    11
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Sazan

  1. Эти двигатели были разработаны под вязкость 5w-30, только в России зачем-то льют "сороковку". SAE 5W-30 ACEA A3/B4, вот список лучших масел по версии Ойлклуба:

    Shell Helix НХ8 Synthetic 5W-30

    Eurol Super Lite Arctic 5W-30

    NGN Nord 5W-30

    Valvoline Synpower 5W30

    Addinol Super Power MV 0537 5W-30

    Neste City Pro LL 5W-30

     

    К этому списку от себя бы ещё добавил такой Лукойл Румынского разлива: Lukoil Genesis 5W-30.

     

    Именно по этому и стал вникать и разбираться, а нужно ли 5-40. Видимо это все от того, что в свое время, простому люду вбили в голову, что 5-40 это идеал. И многих до сих пор не переубедить. Раз дилер льет (лил) 5-40, значит так и должно быть. Показываешь рекомендации в книжке, чуть ли шлют (мало ли что там где то напечатали). 

  2. Подключаюсь с вопросом. у друга такой же авто. Но гоняет по Москве. Сейчас залит мобил 3000 5-30 А5. Не жидковато? судя по картинке выше, предпочтительней 5-30 А3 круглогодично. Марка значение не имеет. Хотим с вязкостью определиться.

    A5 точно не стоит лить. 

  3. Здравствуйте! Помогите с выбором масла для двигателя: 1,3-литровый бензиновый мотор LF479Q3, вроде как аналог 4Е-FE. Пробег авто 35000. До этого заливалось Шелл хеликс ультра 5W-40, последняя заливка Лйкойл люкс 5W-40. Сейчас хочу перейти на Valvoline, но вот в размышлениях какой вязкости SynPower 5W-30, 5W-40, или же 0W-40? Пробег за год выходит маленький не более 8000, особенно зимой поездки очень короткие, работа-дом, на круг 6км. Трассы зимой практически нет, да и летом не часто, раз в неделю на дачу или на рыбалку. Заранее спасибо за советы.

×
×
  • Создать...