EVO_VII

Оффтоп Проф заболевание(деформация личности) настоящего ойлклубовца )))))

Valvoline MaxLife C3 5W-30, правда официального LL-04 естественно нет.

С оф. сайта: Увеличивают срок службы двигателей с большим пробегом Такие дополнительные компоненты масел MaxLife, как специальные уплотняющие кондиционеры и очистители, позволяют «оживить» важнейшие детали и продлить срок эксплуатации двигателя.

Фактически не выше API SL, обусловлено это высоким содержанием фосфоросодержащей присадки, а так же ограничениями по содержанию фосфора которые есть в нормах API.

Для насос форсунки вроде 505.01 надо?

Кстати, паспорт на эту партию выкладывал на первой странице)

Неа... >3,5 всё что знаю.В заводской лаборатории не измеряют, а больше взять неоткуда (

У линейки МаксЛайф лицензий не будет никогда... она для двигателей с большим пробегом... А вот соответствия указаны.

Я бы лил SynPower FE 5-30, оно ACEA A5. Коллега имея новый Hyundai, правда 1,6... делает то у дилера, льет обычный SynPower 5-30. В любом случае, я за полнозольное... так сказать приверженец я этих продуктов)

MaxLife - VE55240Valvoline DFT - VE55084

Знаю разработчика этой жидкости, очень грамотный специалист и просто хороший человек, рожденный в СССР кстати)В приватной беседе сказал бы наверное... Но по корпоративной почте, сами понимаете...

Ну вязкость как бы повыше, больше потерь... Это логично. Теперь стоит попробовать MaxLife 5w-30)

Попробую спросить, но думаю ответа не получу. Ответят что-то типа - Это коммерческая тайна. Или... Формула жидкости MaxLife ATF полностью разработана компанией Valvoline. Мы провели огромное количество испытаний для подтверждения всех указанных спецификаций. Этот пакет присадок не доступен другим производителям, это ноу-хау компании Valvoline. А кто его производит для нас - это коммерческая тайна. Как-то так)

Ого вопросик)Не знаю) не отвечу думаю на этот вопрос. Вообще говорят что пакет Valvoline ATF(бывший MaxLife ATF) собственной разработки.

Не то не другое)Направление Valvoline(производство смазочных материалов под одноименной маркой и антикоррозионные средств Tectyl) вышло из состава корпорации Ashland. Заводы принадлежат новообразованной компании Ellis(названной в честь основателя Valvoline). Собственно и всё, Valvoline теперь самостоятельная единица, не от кого не зависящая. У вас ещё старая канистра выпущенная до этих изменений, в октябре-ноябре было разделение. PS Можно где-нибудь закрепить чтобы вопросов не возникало, почему теперь Ellis а не Ashland.

Предложили Valvoline SynPower 5W-30, имеющий официальное одобрение VW 502/505, а к тому же и MB 229.5. Что значит единицы? Несколько одобренных масел по разным спецификациям в разных вязкостях. Из выпускающихся и поставляемых в Россию, 502/505 - 4 штуки (4 вязкости) 502/505/505.01 - 2 штуки (2 вязкости) 504/507 - 1

В емексе бьется. Вам просто изначально показывают зч по каталогу Citroen или Volvo. Там надо выбрать Valvoline

Я розницей не занимаюсь, не ко мне.

Ошибаетесь! Для Valvoline это хорошая новость, а качество продукции не измениться, заводы принадлежат Valvoline, юридическое название теперь - Ellis

В октябре 2016г Valvoline вышел из состава Ashland(больше ей не принадлежит), у вас новая 4-ка, теперь везде будит Ellis.

Нет не менялось.

Год выпуска, со значком "150" 2016г, первая до конца 2015 шла.

Мало вероятно, только Volvo(Под VW ещё должна выйти двадцатка.

По вязкости не переживай, это отличный движок на ней хорошо живет, менять только во время. В семье три вольвы на одной из них такой на ХС70, пробег уже далеко за 200.

520 за литр такого Мобила, подозрительно дешево. По делу - Valvoline SynPower FE 0W-30! В розницу около 2400 за 4л будет стоить.