EVO_VII

Inv в ближайшее время ждать не приходится, в Европе да и в России спрос не велик.

Refing Сайт в процессе...( Энрон групп https://enron-group.ru

Лесник75 Отчасти правы, сравнение возможно только на практике, остальное пальцем в небо.

Лесник75 нее, не думаю, для атмо это слишком

Alex Sirvutis Никаких ограничений по частоте использования в описании нет, думаю вполне возможно. Другое дело что предназначение в первую очередь увидеть быстрый результат, вероятно многократное применение уже не даст таких результатов, а для профилактики рекомендуется применять Valvoline Petrol System Protector.

Vietnamez аналогично жду продукт( завтра попробую уточнить, что к чему.

Glen Попробуйте так: https://www.valvoline.com/ru-ru/-/media/EuropeRegion/Files/pi-sheets/pcmo/Engine-Oils/Passenger-Cars/SynPower/New-PI-synpower/PI_SynPower-MST-C5-SAE-0W-20_078-01_RU.ashx?la=ru-RU Сайт наконец обновили!

Кому интересно, собираем на анализ, лицензия BMW LL-17FE+ есть. В России уже доступен.

Saharawi в принципе можно попробовать, но на мой взгляд малозольник вам никчему, SynPower FE 5W-30 или 0W-30 лучше бы подошло.

У Valvoline есть отдельная линейка Nextgen. В других маслах переработанные базы не используются, на голландском заводе(европейская линейка) - 100%!

Фото и актуальные артикулы тут http://www.valvoline-spb.ru/catalog/valvoline/motornoe/vr1-racing/10w-60

Pavel_NSK В Питере несколько Субару-сервисов используют 5W-50 и 10W-60, отзывы положительные.

Для информации: в приложении паспорт на партию, не этого масла... а того что сейчас на складе. VAL VR1 RACING 10W60 12 1 L SW -- LGX 8268 -- 000078856005 -- 000000000000873338.pdf

Pavel_NSK Судя по паспорту изменений не было. VAL VR1 RACING 5W50 4 4 L SW -- LLX 8077 -- 000091334004 -- 000000000000873434.pdf

Pavel_NSK Информации о изменении не было, запросил паспорта качества, на то что есть на складе... может прояснится.

Элементы пакета присадок примерно соответствуют свежему, как считаете?

Да, по факту входит ~15-литров, в видео неточность... Машина для спорта, тем и интересен был анализ

Aleksszlat К сожалению эти данные не фиксируются(, машина только для спорта. Удалось получить отработку для личного интереса, с очень малыми вводными. Точно известен только срок эксплуатации.

Наврал срок эксплуатации 2016-2017 - 6 этапов RDS Запад 2016 условно наверное стоит считать в 2 раза больше, за весь срок эксплуатации

Valvoline VR1 Racing 10W-60 отработка BMW M3 E36 S50B30 Turbo 620 л.с. 17 месяцев Подробнее о машине: Масло: Valvoline VR1 Racing 10W-60Автомобиль: BMW M3 E46 S50B30 Turbo, подробнее в видео https://www.youtube.com/watch?v=xIiksTE9IcY Общий пробег на одометре: -;Пробег на масле: 17 месяцев, 1 сезон RDS Запад, +1 сезон с небольшим количеством выездомМоточасы: ?Израсходованное топливо: не известноДоливки масла: Нет;Присутствие отложений в двигателе ДО: Не видно;Присутствие отложений в двигателе НА ДАННЫЙ МОМЕНТ: Не видно;Автозапуск: Нет;Наличие чип-тюнинга: Да;Пре

Vasek555 У меня пока даже подробных описаний нет, официально только анонсировано, но я уже кое-что, в некоторых местах подглядел)

Vasek555 Попробую уточнить, но гарантии что получу нет( Забегу вперёд... весь ассортимент спреев ждёт изменения, в скором времени обновиться полностью, будут и новые позиции и замена старых.

Kritik Ну тогда SynPower FE 5-30, коллега льёт в CX-5 со SkyActive.

krosem Сайт и описания продуктов конечно надо допиливать) У всех легковых масел почти: ДОПУСКИ MB 229.31, VW 502.00/505.00/505.01, RN 700, RN 710 У 0W-20 и 10W-60 даже) В прайсе Titan 5W-30 и 5W-40 оба щеголяют Volvo VCC RBS0-2AE))) А Neo Turbo Truck, я так понимаю локальный? Где блендинг? Такой ценой за 228.31 могут похвастать лишь такие исконно импортные масла как Rolf и Тот.и и др.

Kritik Вполне! 0w-20 не рассматриваете?