Перейти к публикации

skorp777

Пользователи
  • Публикаций

    11 627
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    27

Все публикации пользователя skorp777

  1. Специально для таких умных: Sedemin , глянь анализы свежих мотомасел, да и отработок именно мотомасел- они почти ВСЕ с молибденом. Просто понимать надо, что органический молибден на пары трения в мокром сцеплении не влияет, по крайней мере, до 50-80 ппм. А некотроые органические модификаторы трения (OFM), способны одновременно и снижать износ, и увеличивать трение.
  2. купи себе такой, и покажи, как гонять 100 км/ч по карьерам и между елок.Причем, чтоб 100 камэ- это средняя была.
  3. А можно эту подборку где-нить гвозжиком сверху прибить? Очень познавательно...
  4. Вообще-то разговор о двигателе. Так хотелось узнать, где- же в 50% мотодвижков угловые редукторы, да еще гипоидные, а тут такой облом...
  5. Т.е ни ссылку ( как я просил) ни циферки вы здесь написать не можете?
  6. Можно ссылочку на анализы моторки ТОТЕК на нагрузку сваривания и пятно износа?
  7. Опаньки, а где тады у нас соответствующие темы есть ? ТО, что Торкон -алкоголик- это я знаю, а чего он опытом по синтетической наркоте не делится на форуме? Дискриминация какая то.
  8. Вообще-то, во всех отработках с мотоциклов алюминия больше , чем в автомобильных движках. Так что это тоже, видимо, можно считать нормой.
  9. Это вы серьезно? Зачем гипоидное смещение в простом угловом редукторе? И вообще, что приводится этим угловым редуктором в мотодвигателе?
  10. skorp777

    Часы

    Dimitreska190388 , если с Али заказываешь, посмотри еще XONIX
  11. skorp777

    Часы

    Выше твоего поста мой ролик))). Часы неубиваемые, но 2 года и ремешку хана. Сейчас перешёл на часы с ещё более крупными цифрами.
  12. ПавелТ , ZIC ZERO 0W-16 и 0W-20, и CASTROL A 0W-20, анализы свежих есть на форуме.
  13. skorp777

    Масла Takumi

    PavAnik , морочить голову вы, и при чем себе. Продолжайте дальше, может, найдется мазохист и продолжит общение с вами. На что поменять- я писал, но вы читаете только себя.
  14. ,FenixDv , это 2т мотор, ты про какие 10w-60???? В КПП что-ли? Дак проблемы не с КПП, а с ЦПГ
  15. skorp777

    Масла Takumi

    PavAnik о вашем двигателе и о вашем масле. Интервал зависит ещё от условий, если проще- то от моточасов. 8000 км можно накатать как за 80-100 часов, так и за 500.
  16. FenixDv а при чем здесь 30ка и потом, мы же про 2 т масло вроде?
  17. skorp777

    Масла Takumi

    Не факт... При нек. вводных, можно и за 5000 км масло ухлопать, а у вас по 8000 интервалы, несколько таких интервалов- и здравствуй, залегшие кольца и масложер.
  18. skorp777

    Масла Takumi

    PavAnik шумность зависит не от вязкости, а от состава конкретного масла.
  19. skorp777

    Масла Takumi

    PavAnik а что по вашему "не хуже"? Так то много неплохих корейских масел за 1500 2500 р можно найти. И это, 0/30 вообще сложная вязкость, может вам можно на 0/20 перейти? Попробуйте KIXX G1 или KIXX PAO1 в этой же вязкости, 0/30. Их анализы и отзывы можно найти на форуме.
  20. Ну вот, к примеру, один голландский блендер по заказу одного русского бизнесмена замесил масло на ПАО+эстеры, да ещё по демократичной цене. Теоретики говорят, что не все в этом масле хорошо с точки зрения состава, но вот на практике все ОК. А вот найти аналог этому маслу у компаний полного цикла сложно, либо ну очень дорого, либо не совсем то. Может НЕ ТО потому, что гранды не считают такое масло хорошим , зная все тонкости масляной науки, а может просто жопятся такое масло замесить, ибо слово маркетинг и прибыль никто не отменял. Вот так, не все однозначно в мире.
  21. ПавелТ так три моторки уже известны, и есть их анализы. 0W-20 и 0W-16 .ISP видит только элементы, а фосфониевые соединения- это как я понимаю, фосфор, как его на фоне фосфора из ZZDP отличить?
  22. Было -18 утром, завел с пульта, у машины был через минуту. Противного шума ГУРа нет (Ура!), усилие на руле в норме. Слава авиационным маслам, эстерам и вороватым авиатехникам! Концентрацию МоДжо больше повышать не буду, но и понижать то же))). А ГУР постепенно переведу на Диксрон-6 или мультианологи WS.
  23. Уважаемый, вы бы глянули базовые требования АСЕА к С2, и сравнили с ИЛСАК. ВСЕ примерно одинаково, самое замеьное- зольность у Илсак на 0.2 % больше, и то не всегда.Ограничения по минимуму противоизноски- то же одинаковы.Ограничения по HTHS одинаковы, по факту для потребителя это одно и то же. А вот А5 более зольное, чем ИЛСАК, с бОльшим количеством моющих присадок, которые на самом деле не сильно то и продлят ресурс масла.
  24. Ну зачем вы так нагло врёте. В 90 х даже За Рулём не раз писал про сырые распредвалы и рокеры на ВАЗовских моторах. Эта проблема была даже на их редакционных тестовых машинах. У Москвичей 412 болячкой были слабая КПП и сырые шестерни заднего моста.

×
×
  • Создать...