Перейти к публикации

Проходящий мимо

Пользователи без жалоб
  • Публикаций

    10 690
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    5

Все публикации пользователя Проходящий мимо

  1. Посмотри анализ ДТ Лукойл без добавления обсуждаемых присадок, там ЦЧ у московской лабы больше, чем в лукойловском паспорте. И как присадка, которая предназначена для увеличения смазки, может повысить ЦЧ?
  2. К написанному, я бы еще добавил, что все автопроизводители теперь ставят экологию на двс под легкосернистое топливо, что ведет к удорожанию автомобилей, но водители сами добавляют в топливо сернистую присадку, чтобы тнвд не было сухо….
  3. Обрати внимание на Миракс мх9
  4. Я тоже не «специалист» в этом, просто мне сейчас вспоминаются такие моменты, когда я заливал ДТ с Газпромнефти и Татнефти, где в их Паспортах на ДТ цетановое число всегда на 2 единицы было больше, чем у лукойловского ДТ, но при этом, машина ехала ни сколько не лучше.
  5. Содержание серы увеличилось до 11 единиц. Тут надо задуматься об интервале смены моторного масла и я с наличием сажевого фильтра по аккуратней бы относился к использованию таких присадок. Как говорят в медицине - одно лечим, другое калечим (с).
  6. Роман 73 на Джили Тугелла тоже с новья сразу идут пропуски на свечах зажигания. Но я проехал с новья 3 тыс.км., в том числе и по трассе 1000 км. и ничего не почувствовал в динамике автомобиля.
  7. torcon для понимания, необходимо в шапке указывать, что должна улучшить присадка, чтобы увидеть, произошло чудо или нет. А то надо дополнительно искать информацию, что это за присадка и какой она должна давать эффект от добавления ее в ДТ. Пока ищешь- связь теряется. Я так думаю (с)
  8. В лукойловской лабе ЦЧ намерили 51, московская лаба намерила 53. Не думаю, чтобы лукойловцы один из самых главных показателей ДТ так уменьшили. Кто-то лажает, как это принято говорит в определенных ситуациях
  9. torcon а есть еще какая-то информация, типа, отбор ДТ производился на АЗС Лукой такой-то по адресу такому-то. Паспорт качества на данное ДТ прилагается, чтобы можно было сравнить цифры в паспорте с анализом. Единственное, что из анализа лично мне необходимо увидеть, так это ЦЧ, сера и смазка.
  10. Ты своими рассуждениями тут напоминаешь мне тех водителей, которые едут в общем потоке, но при этом пытаются всех обогнать, шашечники или как я их называю «дорожные сперматозоиды». Если у этих водителей спросить - зачем так ездить, то вразумительного ответа ты не получишь, вот им так нравится ехать. Лично я, как и большинство водителей, придерживаются рекомендаций изготовителей авто по замене технических жидкостей, а есть и такие, у которых свои «тараканы в голове» и их не переубедить. Мне показывали в ремзоне Тойота дизельный двигатель 1VD с Крузака 200 с пробегом под 80 тыс.км. с задирами ци
  11. Танк 300, 400, 500, 700 - китайские УАЗики, но внутри салон сделан для человека….
  12. У меня в Букваре рекомендовано масло АСЕА В, АPI CF (для РФ).
  13. У меня в Букваре для дизельного Прадо 150 указано, что если вы эксплуатируете данный автомобиль в городских условиях, то моторное масло меняйте через 2,5 тыс.км. Так кому я буду больше верить, японцам или нашим гаражным «инженерам»? псс: у меня егорка есть…
  14. Спасибо за ответ! Масло оставлю.
  15. Я данной процедурой интересовался у официального дилера Тойота, мне пояснили, что есть техрегламент работ, который они выполняют, а там нет аппаратной замены жидкости. Не думаю, что японские инженера тупее наших самоучек. Вот я проехал 310 тыс.км. и жидкость в АКПП всегда менял частично, сколько слилось, столько и залилось. Но, когда сливается отработанная жидкость, то я смотрю ее состояние и обращаю внимание на запах, чтобы скорректировать интервал замены. Что частичная, что аппаратная замена жидкости имеет право на свое существование, но надо исходить из реальности и целесообразности. Два ра
  16. Лыжник у меня ОЗОН несколько раз переносил сроки, но в итоге товар из Китая получил. Тебе когда срок переносится, там есть возможность написать претензию, найди и попробуй. Я так всегда делаю, когда срок переносится.
  17. Обниску надо бы новый стикер на канистры с их маслом нанести «Без запаха ацетона»
  18. Кар Леоне так напиши сам, все исходные данные в теме есть. Я написал обращение официальному представителю Синтек по протеканию канистры, посмотрим, что ответит, хотя, примерно, уже представил его ответ.
  19. Кто же тогда будет покупать Синтек?

×
×
  • Создать...