Товарищ Жуков

Такие дела, наверно я состарился окончательно, Перебирал машины, из всего разнообразия только 211 кузов от МБ и ХС70 и S80 от Вольво. Все прочее кажется хламом. НУ и ладно, всему свое время.

хонда таже и мотор и трансмиссия. мотюль тоже из въетнама?

вот вы смешные

слишком категорично. вот машинка стоит в гараже. прихожу завожу. минуты две, пока туда сюда, молотит. потом выехал закрываю ворота, ну нет такого что бы ах как и [censored by bot] 6 :( дпф нет, егр есть. вообще не скажу что бы думал о том что как плохо что дизель. обычное дело.

Если у вас годовой пробег более 30 - 40 тыскм то прямая выгода. Ну в ином случае сами решаете. ФВ по городу 8 -9 литров если дизель, тот же кузов с бензиновым моторчиком получится 12- 15. Для меня эта разница существенная.

из азиатов был h Старекс, сейчас немец дизель - не помню вышеуказанных страстей. никаких подогревов магистралей не было. советовать ничего не буду, но если уж довелась неприятность и произвела впечатление, то покупать не надо конечно. На северах бывало, но там когда машинка с "земли" платформой, или бортом пришла, там конечно есть вариант, что летняя залита. Но в обморок никто не падал, за галстук и в бокс до утра. "арктическая" соляра не подарок, сухая, ну а куда деваться было. А сейчас-то в магазинах что угодно есть, и антигели и прочее. Считаю страхи перед дизелем устаревшими. А у Ф

похоже на фантазии. включите 15 канал на рации и почерпнете исчерпывающую информацию о том нужна печнуха или нет и как дальнобои обеспечивают себе ценник. в данном случае речь не идет об уeбне что собрал мазурика или камаз с подзабора и работает за шапку сухарей.

Мотюль такое дело

EUROL TURBO DI 5W-40, SRS VIVA 1 TOPSYNTH ALPHA LA, Pentosynth HC 5W-40 это все с допуском 50501 В свой CR от VW заливаю 505 от шелл 5-40 дизель ультра. сажевого нет, егр есть. Обусловлено тем что в тех окрестных ебенях где бываю дизтопливо качества неровного мягко говоря.

нифига себе автомобиль :( может лучше оболганное ауди 4 пяти семи лет за эти деньги

Очень интересно. Спасибо

Только маслу быстро кердык приходит

потяни немного, что бы потом все раскоксовывать

скорее всего подгорать будет в двигателе вашего авто.

Это не автомобили с душой. Это скорее деньги с душком.

Если проще, то Volvo производитель грузовиков, автобусов. А Volvo легковушки, то есть "Volvo Personvagnar" концерну Volvo не принадлежит с 1999 года

Торговой маркой «Volvo» совместно владеют концерн Volvo и принадлежащая концерну Geely компания Volvo Personvagnar. В 1999 году концерн Volvo продал своё легковое подразделение Volvo Personvagnar компании Ford за 6,45 млрд долларов. C 1999 года Volvo Personvagnar AB (в США известна под именем Volvo Cars) стала подразделением концерна Ford. В декабре 2009 года Ford объявил о продаже Volvo Personvagnar AB за $1,8 млрд китайской компании Zhejiang Geely Automobile. 29 марта 2010 года китайская компания официально объявила о подписании документов по приобретению компании Volvo Personvagnar и пр

ну этот производитель купил пакет акций волво, по договору они не имели права первый год использовать их технологии а сейчас вроде понеслось. уже можно. ну пока новая вроде ничего так. я после этого салона заехал в салон волво, там рядом. бзик овладеть хс70 так и не проходит. :( то что разница колоссальная понятно и конечно же в цене. у ксюхи втрое больше. но тачанка.... , на любителя конечно. в общем надо изучить вопрос.

посмотрел на машинку. ну так что бы сразу "кошмар кошмар" так нет. не нашел визуально косяков. все аккуратненько. все есть. но!! машинка системы - фиг продашь потом! второе неясен моторесурс этого изделия. гарантия 3 года и 100 тык, но сколько стоит то и расходники. продавец заученно оттарабанил о технологиях вольво, пакет акций которого челли купила. но кроме меня в салоне никог из интересующихся не было. крупноузловая сборка Беларус

чот на меня тоже хочуха напала двину по вашим следам, пугать буду по ночам

не вижу никакого противоречия.зачем ты покупаешь автомобили старше пяти лет? А если считаешь какой-то новый автомобиль ниже своего уровня - не покупай. Вообще то что ты говоришь это все страсти по давно кем-то утраченному. Купи то что тебе нравится и соответствует твоему уровню новым. Несложно же. Что там тебе нравится? Мазда? Ну нормальный ход. Шестерка новая, очень даже ничего так. Людям нравится. Или тебя в автосалоне забанили? А какие авто ты имел ввиду здесь - "Заставляют приобретать опасные для жизни спецпродукты по в 10- ки раз завышенным ценам"? И какая цена должна быть в деся

никак в толк не возьму какое к вам лично это имеет отношение У вас там все иномарки, и даже автоваз, что до таможенного союза, из российских автосборочных производств можно выбирать что угодно. их немало, перечислять не буду. Если и это претит совершенно спокойно можно прогуляться к ближайшему дилеру МВ, BMW, Lexus, и там удовлетворить свои потребности. Цена конечно отличается, но вам ведь это неважно, правда? У Весты есть еще одна особенность. Её можно не покупать. Никто же не заставляет. И говорить о ней тоже никто не просит. Ну Веста и Веста. На свете вообще полно вещей кот

"российская машина" определение скорее философское, как впрочем и "иномарка". Будет лучше от них отойти и руководствоваться другим определением "цена качество" Оффтоп производителю (любому) неинтересно что бы долго катались. его интересует прибыль. то есть что бы вы чаще покупали, машины, запчасти к ним, снова машины. (банально конечно, но что есть то есть) И вот по этому критерию автоваз не так уж плох. посмотрите на объем продаж. неплохо. Ах да,.. вам не нравится продукция Автоваза? какое горе, какое горе (примерно так считает объединенный разум автоваза) Но вы ведь купили

весь вопрос в том сколько качества вам нужно и что есть для вас шильдик на автомобиле. если верить в него безоговорочно, то на расходы вы не обратите внимания и убеждение в том что лучше нового мерседеса мерседес старый примете. если отношение к автомобилю как к выключателю - включил выключил, то логан и больше ничего. говорят - чем меньше эмоций тем больше пробег, соглашусь. если острая необходимость кому-то понравится это головняк и большие расходы

там было бы 100 процентов