TSL601

на всё воля Божья

не знаю как здесь, а у меня отсутствуют миллиметров 5 со стороны двигателя

есть идея добыть катализатор от первого Тусана, он там под днищем на фланцах, и даже в оригинале стоит вменяемых денег

ну, это вряд ли (с)

успокаиваю?? зря??? да он посыпался!!! надо было до капиталки ездить?????

наверное фото некачественное...

КК 215...

какой тут грибок, там уже отвалилось миллиметров 5 со стороны мотора

ага, только посыпался, со стороны мотора

Вот это мой собственный, никакого чека не было!

а ничего подобного! он может уже разрушаться и пыль от него задирать цилиндры, а чека не будет!

кольца закоксовывает совсем не вязкость)))

зато с "неправильными" интервалами замены...

какая фракционка лучше, а какая не очень?

0W-20 однозначно

какой завод?

имелся в виду конец кипения? пробовал, +/- то же самое

А по сравнению с Рязанью?

то есть, можно вашу восстановительную 2 раза через небольшой интервал?

Нашел сам, кто что скажет?

Есть у кого паспорт на Капонтю 95?

100 по сравнению с 95 еще более-менее

- не люблю когда идеализируют PAO.. PAO - это попытка создать "чистые парафины", но даже PAO в масле это может быть как минимум decene и dodecene .. - .. и поэтому не люблю оскорбительное "кряк" - на целую семью веществ, нафтеновых и парафиновых, которые могут быть ничем не хуже PAO - превосходя по основным задачам и несколько уступая по "холодным"; ± не считаю PAO особенной "синтетикой" и не вижу смысла в поисках PAO в масле (кроме зимних масел для суровых зим). PAO имеет чисто парафиновые минусы - серьезные минусы, но имеет несомненные плюсы; (с) SAE20