Нептун

На счет АСЕА это они свистят, нет у них ни какого АСЕА

Реально ни одно масло, в данный момент, не имеет 503.01, последняя сертификация жиж на допуск 503.01 состоялась летом 2006 года. Фуфик выдает допуски на 3 года. Вот и считай.

vam. В общем наверно так, пока не слышал, что бы свеча у кого то сдохла прямо на трассе (разве что, от выгорания электрода) всегда проблема вылазит при очередном заводе.

Вероятно нагревы (тем боле перегревы) - охлаждения не проходят для керамики бесследно.

@Itseasy, как по вашему выбрать грамотное масло (не эстеры) по ф.х.х. Определенные мысли есть по этому поводу, но на сколько они верные х.з.

А вот Брабус рулит на гражданском АRAL 0W-40 с х.з. какой мощностью и бешеным моментом на валу и ни каких проблем.

Он в рекламме участвует, а не в соревнованиях, о чем писал ранее teamUshakov http://www.oil-club.ru/forum/topic/2446-posovetuite-maslo-dlja-honda-cb400/page__view__findpost__p__64736

Блин не обратил внимание на "Геар" ваще трансмиссионки в другой теме идут.

А судя по анализам отработки все это полное г.... как Мотуль в сранительных тестах не попадется так сразу аутсайдер и это закономерность. Ну естесно Инген сразу же начинает доказывать, якобы пожизнено Мотулю дрстаются самые тяжелые условия эксплуатации, именно на нем чел начинает в мороз заводить и сразу 6тыс. ,Хотя блин в Штатах и морозов то не бывает. Так полагаю, если "этому парню" так не везет - в фтопку его. :down:

@SF,Это и понятно, народ в жижах хоть и не шарит, а карман дяде выворачивать не желает, тем паче вся эта Мотулевская премиальность писана вилами по воде.

Инген. А есть сведения об объемах реализации продукции Мотул в Раше, скажем за последние 5лет? Можно сравнить с увеличением авторынка и прикинуть данные.

Дак вроде как ПАО сушит сальники, эстеры наоборот. Тока вот масел 2T на ПАО пока не видел, минералка, кряк, или эстеры (био).

@vasco, А что за синтетика такая "ОТЕЧЕСТВЕННАЯ"

Инген. на счет сказки это ты точно подметил, когда читаешь про двойные эстеры, ну думаешь, мля движку сроку не будет, как анализы глянешь, так хреново ставится, от выброшенных на продукцию этих проходимцев денег.

Инген. ранее кидал инфу на форум мотоциклистов, все больше и больше народу линяет с Мотуля, наконец поняв, что кормят банду не чистоплотных маркетологов. На форуме Субароводов, так же народ допер, что их облапошили маркетологи Мотул и основная масса, уже слиняла на другие бренды, оставив в наследство свои не лестные отзывы, в том числе и фото с медузой в масле.

@Jappy, Дыка все уже в свободном доступе, выбирай нужный продукт и качай инфу. http://www.addinol.ru/index.php?id=18576 Уточняю MV_0546_PD - полусинь, MV_0546 х.з. но пурп -36с.

Взял бы лучше 046 все таки база солидней - ПАО + кряк, а 0546 вроде как полусинь, наличие 2гр. не есть гут.

-

@ingen, Напрасны вот тока все эти сложности, потому как в реальной жизни ни какого конкурентного приемущества у Мотуля с 2-ми эстерами нет. Рассматривали уже результаты анализов отработок. Если хочешь опровергнуть - приведи конкретные примеры, что бы с одного мотора. Так что Инген пардоньте, весь ваш Мотуль - сплошной маркетинг, деньги на ветер и не более того. :crazy:

Можешь (если хочешь ) в соответствующей ветке подробно раскрыть суть методик с конкретными примерами и сравнениями.... В любом случае это лучше, чем от безделья, придираться к знакам припинания. Как всегда :drinks:

Похоже в Америке под эти нормы еще не подбили жижи, а так все есть например у Рави. Последний писк моды допуск API SN ILSAC GF-5 у некоторых экземпляров Нок -14.6, http://www.oil-club.ru/forum/topic/1150-analizi-masla-nezavisimih-laboratorii-v-ssha/page__view__findpost__p__73449 а верхний предел по испаряемости API SN ILSAC GF-5 ваще не известно существует или нет , наверняка есть экземплярчики еще хуже.

Уж пардоньте, я не экстрасенс там выше много какие выражение есть, выбор пал на таблицу, что в единственном экземпляре. С принципом тупого следования допускам, не соглашусь, ибо уж больно много туда отстоя напехано, ф.х.х. то какие. Понятно что мотор поедет, но он ехать и на Автоле будет, я уж не говорю о 100 рублевом Лукойле 2Т, естесно допусков у него нет, но качество уж точно не хуже "худших зарубежных образцов" - (однозначно изготовленных из тяжелых фракций - отходов нефтеперегонки и разбавленных в ацетоне (см. вспышку)), с оф. допусками. Лука же честная минералка, по крайней мере, на

@papa62, Точно Ди=2, Три=3.

@power1, Вы похоже тоже стеснительны и не читаете соседнию тему потому как морские 2Т Био масла приведены как от Равенол, так и от Мотул. Если эта тогда это не сурьезно!!! Ибо на практике таблицу применить нереально.

+100. Чем лохотронней бренд, тем больше придумывает небылиц про свою продукцию. двойные эстеры, трисинтетика, я просто в ах., ну как это кряк может быть не просто синью, а трижды, или сказка про засекреченный Хессол якобы раньше шел исключительно на нужды Бундесвера, в то время как сам блендер Аддинол находился в ГДР.