Нептун

Довольно сказок! А то на машинах, которых реклама "Майкрософт" вместо масла - Виндовс 7.

Snou. Видимо доперло, что компромат выложили.

Ага анализы проводились в Штатах, бенз там всегда приличного качества, а то по вашему всегда именно на Мотул выпадали самые тяжелые условия эксплуатации, самый хреновый бенз и т.д. Довольно ужо, 8P пора признать поражение и успокоиться. :p

флуд. Что стоят одни ваши заверения про 100% синтетику в спецификах, особенно в Фордовском, к тому времени нашелся свежий МСДС подтверждающий НС основу.

Ошибаетесь любезный, ранее были неоднократно приведены анализы отработки, как с одного мотора, так и с одного авто, во всех случаях Мотул оказывался аутсайдером. Инжен, ну что? опять все по новому - память отшибло.

ingen'. Наконец то признал кряковую основу X Lite 0W-30, т.е утверждаешь, что в это масло втюхали стока антидепрессантов, что зольность повысилась до 11,7. , а пурп до - 55с. Спасибо.

@ingen, Если есть что по существу - ради бога, а так флудить - иди в корзину.

Это в Европе, в Американских продуктах присутствуют!!! Дык у Мотуля если с одного мотора все анализы отстойные, будь то эстеры, или кряк, с чем это связано ..... База тоже не последнюю роль играет. Тут как-то был выложен анализ с Вольвика 0в-30 очень достойные параметры, впечатляют также анализы с Фукс 0в-20. еще бы с Рави SSO. И база тоже как пример Фукс 0в-20. Делаю вывод, что Мотул ваще отстойные масла!!! База базой, но нужна и технология. (не тока пиар) Наверно масла не должны состоять из строго 5гр., а не более как на 50%, пример: - тот же Фукс 0в20, еще с меньшим

Согласно MSDS кряка в Х-Lite 0w-30 от 25 до 50%, сейчас правда опомнились, убрали этот пункт ваще, но мы то уже видели, да и состав базы от того что снова засекретили не изменился, соответственно с таким составом пурп в в реалии может быть от -40 до -50с в самом лучшем случае, но не ниже и в худшем - аналогично спец-ку 504-му. Потому - как, согласно MSDS, по составу базы, Х-Lite 0w-30 подпадает в одну категорию со "спецификом 504/507".

При зольности??? Да и допусков 504 нет и не будет. Ранее находил мид-сапс Мегуин (подробней в теме Мегуин) для грузовиков с ТBN что-то около 12-13 ед.. :p Здесь интересны корабельные масла, как MobileGuard 570 или Castrol Cyltech 80 AW с TBN под 80 мг КОН/г. тогда получается они изначально обречены работать на износ.

Думаю ФОЗ выдал не совсем верную инфу (по памяти), наибольшее щелочное у мид-сапса MOTUL SPECIFIC 504.00 - 507.00 5W30 TBN - 7,2 мг KOH/г.

А я это-о, что-то подзабыл ужо, давно это было, кажись еще по весне, но помнится - не за очень дорого. :p

А мы собсно знаем решение суда, Мобил против Кастро, в курсе на скока это решение нравится маркетологам Мотуль, читаем MSDS, а еще лапшу стряхиваем. Пока.

Как это нет? Все надписи о "100% синтетике" - ложь. Или кряк принимаем ужо за синь? :p

MSDS в ДОКи. А у те что фаник на канистре стал документом?

Точно верить надо фантикам! На писано на баночке 100% синь - верьте. Все для лошар.

Дык кто ж его подделывать то будет? У канистр защита очень даже ни чего, сначала кольцо оторвать нужно, потом горловину вытащить, как и у Мегуина, на много проще например косить под Кастро, трещетка и ни чего более, ну и естесно Кастро это же "бренд", а кто чо знает про Адди?

Ой. Я что-то ужо не помню. :rolleyes: Тамо ранее в теме Leaf пароли и явки в Питере выкладывал. Совсем не дорого получается!!!

А вы какое отношение имеете к Аддии???? Вопросов море, но прежде хотелось бы знать, с кем имеем дело. Плиз представьтесь.

ingen А куда делся пункт: 50 DISTILLATES (PETROLEUM), 25 <= x % < 50 HYDROTREATED HEAVY PARAFFINIC

А что с того? хочется хозяину сервиса закупать продукты у родственника, вот и берет то что предлагают, а в оригинальной ОЕМ упаковке от Бардаля не хрена ни у кого нет. Да еще не факт, что вся это химоза от Бардаля!!! Скорей это делают фирмы соответствующего профиля по заказу, как и у многих других.

А что же ПСА из другого теста?

lowrider Не надо ужо по ушам езить, ибо ребята здесь лапшу скидывают. Я замечаю один любопытный момент: Как тока супермасло, с супер свойствами, так допусков либо ни каких, либо не более чем АСЕА, чаще без таковой. В фтопку эти жижи.

Так понимаю под "ИЛИ" подразумевается не что иное, как маркетинговый трюк!!! Следовало бы сравнить Ф.х.х. на одни и те же продукты, что по технологии и без.

Баянить не стану. В общем - рассуждения на заданную тему.