skylander521

Конечно интересно, если бы я тут что-то понимал.

HTHS я так понимаю у него <3.5 (dexos1)?

что-то не встречал, да и в инете обэтом ни слова.Откуда у вас такая информация, можете дать ссылку?

а что у Роснефти? http://www.rosneft-masla.ru/index.php?id=5 у них тридцатки вообще нет http://www.rosneft-masla.ru/index.php?id=34

Я сейчас пользую Люкс A5/B5, хочу попробовать Genesis FE Dexos1 SN ILSAC GF-5 5w30 По ощущениям мотор живо работает, ничем не хуже дилерского кастрола. Масло жиденькое, когда холодное, как вода по щупу стекает.

Вам виднее, по мне так в умелых руках вполне работоспособный прибор(чик).

@Северянин, Добрый день, а Лукойл дженезис армотек 5w30 у вас есть? Без транспортных расходов это в какой город, не в Москву?

Рейнж Ровер - это машина для души, прямо как в старые добрые времена, все можно самому поменять при желании и сделать, самое главное, что поводы для этого всегда есть - никогда не знаешь что и где и когда машина подкинет и какой будет фокус в следующий раз, эта машина живой организм, в отличие от бездушных тойот и всяких там хендай - фунай и прочей азиатчины. В хороших и умелых руках - эта машина на века!

Проанализируйте все события связанные с ними от начала до конца и наверняка все поймете сами (я надеюсь). А если я вам все разжую подробно, вы все равно не поверите! Qui quaerit, reperit [кви квэрит, рэпэрит] — Кто ищет, находит. Кто привык за победу бороться, С нами вместе пускай запоет: «Кто весел — тот смеется, Кто хочет — тот добьется Кто ищет — тот всегда найдет».

А в этом и заключается «хитрый план» :-), чтоб никто не догадался.Вон посмотрите как с Сердюковым разыграли всех! А ведь повелись же. Не беспокойтесь как говорил горбатый «у вас все будет, у нас все будет» Вы уж на меня не серчайте, я немного выпил сегодня :-)

Это не путь РФ, это парадигма западного «партнера».Они хотят нас видеть такими и старались из-за всех сил заставить нас плясать ламбаду, но вот пришел Президент такой нехороший после Мухожука и все испортил. Теперь не будет у нас дерьмократии по западному образцу. Ах как жаль, не сбылась великая американская мечта! России сейчас как никогда выпадает шанс стать великой державой! И начинать конечно нужно с себя! Ну что станем великими (и ужастными добрыми внутри) :-) Или же станем «противными» на западный манер! :-) Вот еще один

Это уже другая крайность, с другой стороны, так и хочется сказать себе - да вы зажрались ссэрр! :-)

Почему человек покупает ваз, да потому, что «не благодаря, а вопреки». Очень хочет доказать всему миру, что он герой. Так зачем же лишать людей такого права. Но не в промышленных масштабах! Я не спорю, для своего времени автоваз бвл почти незбыточной мечтой и счастьем именно с таким чувством я вспоминаю свою четверочку гужули. А что сейчас? Это попытка вернуть невозвратное или доказать всему миру, что мы вопреки всему можем все! Кто был ничем, тот станет всем!

Я вообще-то формулу расчета привел:Вот например, для моего экобуста производитель устанавливает регламент замены 13000, при этом заявляет, что расход в городском режиме должен быть 13 л. Но реально получается что? Расход - 18-20 (19). Составляем пропорцию (обратную): (13000/19)*13=8994 - вот такой должен быть реальный срок замены, но лучше чуть раньше (подстраховаться). Это и есть грубо говоря расчет в моторчасах, согласно регламенту производителя.

не слишком ли оптимистично звучит?

Но в принципе, ДА! Я успокоился вроде. Но только не уверен за другие АЗС, что если отъехать подальше в область или другой город. Да и в Москве немудрено нехорошим 98 заправиться, вот например на всем хваленой аджип или БП ТНК. Поэтому в идеале найти свою азс с устойчивым качеством и по возможности заправляться только с неё. Да и не желательно в машину постоянно мешать бензины разных брендов, значительно отличающиеся по фракционному составу, да и присадки того же Лукойла и Газпрома (Хайтековские) плохо совместимы с бензинами группы РН (ТНК, БП, Шелл, Татнефть - Керопур)

Нас уже совсем запутали с этими интервалами, по мне кажется, что правильнее считать не интервалы, а мотор-часы Можно считать вот так например http://lr-club.com/index.php?s=&showtopic=628&view=findpost&p=2520321

Я вроде про рекламу не спрашивал. Если чувствуете, что отличается, то скорее всего подбодяживают иногда. Я раньше заправлялся 95 до кризиса на Барклая 26б, но потом стал чувствовать, что с машиной не то - затупы и детонация. Проверял октисом обнаружил, что бензин явно не 95, очень похож на микс с 80. На московских газпромовских азс, бензин МНЗ (Павельцево, 98 не знаю с какого завода может с Омска), хороший 95 должен быть - 93 (по октису ну в крайнем случае 91), но прибор показал 86 (правда может у Лукойла брали, у них тоже 95 всегда 86-87), 98 у меня по прибору всегда 94-95. Обращаю внимание,

Это не мне надо, может кто-н из ваших краев увидит, где есть бензин хороший, поэтому и предлагаю писать адрес заправки.

Если не секрет, с каким ОЧ и где?

Дело ваше, но по моему, вы уж слишком заморочились! Удачи!

Ну тогда ладно, добро! :up:

@Адель, Но вы же в своих утверждениях окончательно не уверены! Вы ждете, что здесь вас поддержит определенное число ваших единомышленников, что позволит вам утвердиться в ваших размышлениях! Большинство людей заложники парадигм, но где истина, знают немногие. Поэтому мой вам совет - не мешайте машине работать, придерживаясь установленных регламентов производителя. Лучшее - враг хорошего!

Это как же надо так надо, чтобы мотор так назвать!

Вот и я думаю, что вряд ли! Ну сами посудите, если мотор крутится (он и в аффрике крутится), а температуре еще не настолько минусовая, чтобы создавать какое-н существенное сопротивление, то скорее всего виновата испаряемость бензина. Бензин какой зимний или летний еще? А что так и есть, как с соляркой, бензин и летний и зимний тоже бывает!