skylander521

Армотек берите, а лучше узлук узатойл, там вообще по 600-700 руб, одно и тоже.

@djmax, А какое у вас соотношение город/трасса, средний расход за весь пробег по городу и трассе? Заявленный производителем расход топлива?

Он скорее требователен не сколько к износу, сколько к удержанию сажи во взвешенном состоянии, что справедливо в основном для дизельных двигателей и бензиновых двигателей с непосредственным впрыском, но в меньшей степени.

По любому больше DEXOS2 (GM-ll-B-025) HTHS=>3,5 МПа*c Кашу маслом не испортишь! Но лучше лейте по мануалу. Да он вам там все подряд рекомендует!

Ну паспортам я особо бы не верил, вы на дату обратите внимание и сравнивайте с товарно-транспортной накладной. 95 лукойл без мтбэ никогда не нравился ни моему экобусту, ни моим предыдущим пассату и шкоде.

Молодец, будешь как великий Нехочуха! :-)

@dimcher, Все правильно делаете! :-)

Это не всегда так, все зависит для какого типа двигателя это масло спроектировано, ясно, что масла универсальны, но нельзя так просто считать, что чем больше вязкость, - тем больше смазки. Посмотрите с другой стороны, наоборот, чем жиже, тем быстрее масло доставляется к трущимся деталям и тем лучше отводит тепло.Здесь комплексный подход.

Бесспорно, лук 98 хороший бензин, но почему-то, и как выясняется не только у меня, спустя неделю «скисает». Вы такого не замечали?

Простите, откуда такая точность, до десятичных в измерениях октана?Откуда у вас данные? Я сам в прошлом водил ваги, лукойл мне не нравился никогда, машина не ехала, как будто тяжелый груз повесили. Кстати, насчет поисадок Афтон, посмотрите внимательно у кого цифра в названии пакета присадок больше, к тому же лукойл значительно раньше начал продавать улучшенные бензины.

@Lacoste, Спасибо! Будем иметь в виду.

А мне здравый смысл (в частности рабочая вязкость - 9.5) подсказывает, что лучше не переусердствовать. Хотя вот посмотрите, поизучайте http://lukoil-lubricants.eu/userfiles/files/marketingdownloads/Lukoil_Product_Catalogue_2015_en.pdf LUKOIL GENESIS SPECIAL FD 5W-20 Prod. no.: 563115 LUKOIL GENESIS SPECIAL FD 5W-20 is a high-performance synthetic fuel economy motor oil. It was developed especially for modern car engines such as the Ford EcoBoost engines. Viscosity at 100°C mm2/s 7.8 Ford WSS-M2C948-B Зачем вам в киа сид 1.6 такое высокотехнологичное масло? ИМХО Лучше точно не

Так он итак жидкий - как двадцатка, зачем еще жиже! На рекорд экономичности идем?

ER ом баловался по молодости. Скажу просто - не плохо, не хорошо, все равно капиталка была на 150т (ваз21043). Зато все было в зеркальном блеске. Просто зачем! :-)

Ключевая фраза здесь - 1-0.9-0.8 погрешность измерений - вы меня пытаетесь убедить! Не надо, я вас прошу, эта тема не для данного раздела. Делайте, если вам так спокойней будет, главное, чтоб хуже не стало (ни в коем случае не желаю этого) На каких китах сейчас зиждется "экономика" - на доверчивости, лжи, страхе! Заставь людей поверить, потом просто сиди и пожинай плоды.

Да нету у него никаких недостатков. Только единственный основной недостаток - цена! Она слишком низкая по сравнению с именитыми брендами, вот и боятся люди следуя принципу дешево не может быть лучше. А вы посмотрите тесты, анализы отработок - рабочая вязкость практически не проседает даже к 9 тыс. пробега, так что данное масло оно еще и долгоиграющее, в отличие от так явно рекламированного @Izb, Lukoil Genesis FE по известным на то причинам. Практически ни одного негативного отзыва про синтетическое люкс 5w30 вы не найдете в сети (все подчистили! хехе шутка! ). Делайте выводы, основываясь

Мое ИМХО Лукойл Люкс 5w30 идеально подходит. И не надо ничего изобретать - практически дилерский кастрол, только лучше: castrol edge professional a5 http://msdspds.castrol.com/bpglis/FusionPDS.nsf/Files/A86A44FAE600EB0680257D9600483A45/$File/BPXE-9R9HUH.pdf Типичные характеристики Наименование Метод Единицы измерения Castrol EDGE Professional A5 5W-30 Плотность при 15°С ASTM D4052 г/мл 0.85 Кинематическая вязкость при 100°С ASTM D445 мм2/с 9.53 Кинематическая вязкость при 40°С ASTM D445 мм2/с 53 Индекс вязкости ASTM D2270 - 164 Динамическая вязкость, CCS при -35°С (0W) ASTM D5293 м

Страсти по платону http://cont.ws/post/151957 Вывод: Введение системы «Платон» имеет несколько целей: 1. Заставить платить за разбитые дороги тех, кто имеет к этому непосредственное отношение, а именно владельцев большегрузных машин. 2. Вывести водителей-частников и транспортные компании из серых и черных схем, заставив платить налоги государству. 3. Найти способ содержания дорог, не залезая в кубышку бюджета, и тем самым, освободить население от уплаты дорожного налога. Мы так долго призываем наводить в России порядок, но все время хотим, чтобы для каждого из нас, это было без

Никакое!Угорать не будет не больше не меньше. Главное, чтоб не подделка, но посмотрите в инете практически ни одного отзыва про подделку лукойл масел.

Очень просто! Положить лист бумаги на графин или ведерко, кастрюлю.

ваши пробы через фильтр инверсии

ИМХО неудачно пробу сделали. Да и судя по пятну, оно еще масло, а не гудрон. Капните на обычную бумагу а4 для принтера, подержите сутки, потом покажите. Смотрите, чтобы пятно не соприкасалось с другими поверхностями когда сушить будете.

Мертвое, мертвое, смотрите уже ореол как у иконы появился, душа на тот свет просится! :-)

Это она скорее всего криво встала, может устанавливали не под админскими, просто у меня на работе тоже так же было, а дома все работает хорошо и все открывает.

@AlekseyFok, Какое авто у вас, почему это секрет. Вы часом не из Роснефти? Я вот честно признаюсь, работаю в Лукойле, честно отрабатываю свои кровные :-)