skylander521

98 G-Drive - отличный бензин, у меня машина на нем по ощущениям очень ровно и уверенно работает начиная от реакции на газ и заканчивая гипер-ускорением с перегрузом.

Ну что, никто не мерил ELM 327 себе в режиме obd mode6 (результаты испытаний самодиагностики) пропуски зажигания (misfire count). У меня сегодня за пробег 120км по цилиндрам соответственно: 4,4,33,13. 3 и 4 определенно больше сбоят. Хотя я помню, что у меня и на небольших пробегах, когда мотор еще был совсем новый, тоже были эти пропуски. Еще мне мастер в сервисе говорил, что на эвоках бензиновые движки очень неустойчиво работают, особенно на холостых. Так, что хороший мотор мы себе купили, конструкторы придумали непосредственный впрыск и утверждали, что детонация с ним в принципе не возм

Знаете, чем меня именно Ормекс отталкивает и вызывает явное недоверие? Своей псевдонаучной лексикой в описании своей продукции, что сразу возникают гербалайфные ассоциации и что меня пытаются психологически склонить в какую-то секту. А опыт с сектами у меня уже был, так, что в этом плане я уже привит и на всю оставшуюся жизнь мой разум так просто не возьмешь! Вот если бы производитель написал нормальным литературно-словесным доступным языком, я бы больше поверил. ИМХО в 90% случаев все эти присадки безвредны и не способны нанести серьезный урон автомобилю, в противном бы случае "лавочку" бы

Я уже один раз залил такой сат - LM Суперкомплекс для бензиновых двигателей Speed Benzin Zusatz , потом целый бак пришлось выкатывать, пока не полегчало. Машина тряслась в аритмии, детонировала. Спасибо конечно, но мне и G-Drive 98 бензина за глаза хватит с его САТ присадкой Hitec 6473, мотор работает отлично и не буду ему мешать. У меня до этого были и фольтц, и шкода и ВАЗ, и всегда все эти эксперименты с присадками заканчивались либо заменой свечей, либо промывкой инжектора или карбюратора. Поэтому ИМХО - ну его!

Оффтоп Верю-не верю, но головой то никто не запрещает думать пока что, правда постоянно пытаются отвлечь и заполнить наш разум всякой мишурой.

Обычный и простой!

Нет не езжу, я только 1 раз к дилерам съездил, а потом забил этим дармоедам деньги платить не за что, лил себе сам что захочу Мобил, Лукойл, теперь опять мобил. Регламент для себя сам решил в 2 раза чаще менять (6-7т), т.к. в этом точно есть здравый смысл. Дело не в этом, держите вы регламент или нет, или на то к дилеру или нет. А производители присадок - это не маркетологи, это еще пуще маркетологи (только с приставками нано), чем автопроизводители и маслопроизводители. Не восстановит, зачем же тогда еще доплачивать неизвестно кому, если все равно не поможет. Ну

Это уже наноботы получаются, раз они так избирательно как живые организмы способны к регенерации.Это тогда биохимия. Но это же не правда. Даже если и есть в природе подобные «технологии НЛО», то врядли их станут внедрять таким изощренным способом, банальные присадки в банальную автоиндустрию. Я все же больше склоняюсь к версии, что авторы изобретений нам что-то не договаривают. Это знаете, как говорить правду избирательно, не до конца, упуская или пряча от взора разума ключевые детали, подменяя их психоэммоциональными иллюзиями, псевдоподобно-научными терминами. Спрос рождает предложение - х

Так расскажите что она делает, в общих чертах на обывательском уровне, не раскрывая секретов физико-химических формул.

Я конечно не специалист по АКПП, но в общих чертах представление имею, что и как там управляется и крутится. И вообще, возвращаясь к нашим баранам, доказывать что-то не я должен, а заинтересованное лицо, в данном случае производитель и продавец данных присадок. Ну да ладно. Вы же не будете отрицать очевидное, что производитель АКПП в частности Aisin для данной конкретной модели агрегата среднестатистически заложил определенный усредненный ресурс, при условии средне-оптимальных условий эксплуатации (без всяких дрегов там). Какие-то механизмы работают в гидродинамическом трении, какие-то в режи

Форд и Бмв коробки не делает. Есть Aisin, ZF, Jatco. А вот протоколы доступа у каждого производителя могут быть разными, но это все ПО, в умелых руках чиповальщиков все ломается и прошивается. Есть инженерные режимы прямого доступа. Но простым обывателям в это лучше не лезть вообще и не забивать себе голову. Есть у вас допуск масла для коробки, вот его и лейте и не надо кроилова.

Не может ваша присадка там ничего кардинально починить. Если износ был, он и останется и будет прогрессировать дальше. А фрикционы? В лучшем случае эта присадка увеличивает вязкость и вполне возможно частично компенсирует люфты изношенных механизмов, все остальное - это ваши фантазии.

О какой кавитации в АКПП вы говорите? это что? Турбина в бублике АКПП - это по вашему гребной винт парохода, у которого кавитацией металл разгрызает?

Что значит ресурс? Это сколько ж лет надо ждать этот ресурс. Ведь не дождемся, вы же опять другую совершенно новую присадку придумаете! И скажете очевидно, что она совершенно лучше той предыдущей, которая тоже до недавнего времени совершенной была. А обычное масло ATF (без присадки) не держит нагрузку? Ресурс, трение! Машины у нас от трения-износа помирают, КПД ДВС от трения-износа в большей степени зависит или же от его конструктивных физических возможностей (это паровоз по сути). А фрикционы в коробке вы тоже наноприсадками наращивать будете? Может быть у вас есть средство (смазка)

Вообще ИМХО это какое-то загадочное и уже по современным меркам "древнее" масло, по крайней мере в странах первого и второго эшелона его нет давно. В США есть AFE 0w-20 и 0w-30 (но это другое масло). Сам откатал его прошлым летом на экобусте, ничего не скажу ни плохого, ни хорошего!

Ну вот и правильно, переходите на Куппер, а мы посмотрим-понаблюдаем, как будет работать ваш прекрасный турбо-мотор с непосредственным впрыском на совершенно бескальциевом, на чистейших эстерах самых современных финских баз, замешенном на самом секретном оборонном заводе в самом секретном месте столицы. А цена, что цена, она же не увеличится - это совершенно 100% импортнозамешенный отечественный продукт, она итак уже выше крыши самых дорогих брендов. Куда там Мобил-шмобил. Может если смотрели фильм с Абдуловым Гений - там помните два фраера какому-то продавцу цветов на рынке вату закатывал

Хорошо, хорошо, удачи Вам в поисках, кто ищет, тот всегда найдет. Cupper еще не хотите заценить? У них там помимо масла и присадочки всякие-разные-очень полезные есть.

Ну хорошо, осталось только поверить в чудодейственные свойства этой присадки и что она вас на протяжении продолжительного времени будет радовать и вы перестанете наконец все время что-то менять и экспериментировать!

А что ей задерживаться, когда она исправна (пока что), да еще вы в нее и свежее масло залили, все правильно! Присадка зачем?

А чем тогда можно объяснить постоянное стремление что-то менять, то один бензин, то другой, то присадку, то без нее. Постоянно на что-то переходите! Значит на самом деле все не идеально? И действительно сколько стоит? Может лучше просто хороший 98 бензин лить и не мучить машину! Сами написали про САТ, я ответил, причем здесь ветка. или мне надо было вам ответить: Вау Крутяк! :up:

Мне кажется, что эти все ощущения ваши временное явление, пока мозги ЭБУ не адаптируются окончательно под новое топливо. Потом опять все придет к обыденности. ИМХО это не присадка работает, это присадка вынуждает блок адаптироваться под новые параметры вот и все!

Я в свою синенький шелл заливал.А если Лучок люкс, то хватит выши крыши. Четверочка - самый хороший автомобиль!

Да бряхня все это про клапана, я на своей 21043 карбюратор со степенью сжатия 8.3 лил, ничего не прогорело, просто зажигание пораньше сделал, мне даже все удивлялись, что у меня мотор как на иномарках инжекторе плавно работает.98 более энергоемки бензин, не в смысле что более калорийный, а энергоемкий, т.е. позволяет выработать больший кпд при расширении газов. Но в моем случае с четверкой, он просто работал не на мощность, а на эластичность и стабильность горения, поэтому все замечали, что так легко и плавно работал моторчик. Ах четверочка - моя самая любимая машиночка, самый замечательный

а как же Не жалко будет расставаться? На сколько дешевле лук? тыс на 2-3, и что эти деньги, на что вы их потратите в течение последующего года, а тут Куппер - это вам не какая-то там KUTTENKEULER (что язык сломаешь) Оффтоп Ну да ладно, пойду Гаркунова перед сном почитаю.

Оффтоп И чего это он одноразовый. Ну хорошо, даже если и одноразовый, но мы же допускаем, что никакой даже Купер и Скалли не смогут его убить.