scorpii

Ребят, я боюсь написать, но последний раз (в декабре 2015) брал канистру 4л Super Power MV0537 5w30 у официалов в Калининграде. По карте постоянного покупателя (-10%) заплатил 1650 руб. Касаемо самого масла: очень честный качественный продукт!

Спасибо - в курсе, и вовсе не флужу. Пропиленгликоль применяется в качестве основы теплоносителей автономных систем охлаждения, может использоваться и в автомобильной промышленности. Он на порядок менее токсичен, чем МЭГ, но и стоит много дороже! Он менее агрессивен к металлам. Важным параметром является более высокая вязкость его растворов, особенно при низких температурах, что скажется на прокачиваемости! Широкого применения в качестве антифризов для авто не нашел. Возможно из-за его стоимости. Думаю как-то так.

Автомобильные? Приведите примеры. И какому стандарту они будут соответствовать?

Сегодня помыл таки. После утренней поездки машина стала цветом грязи, вчера ночью шел мокрый снег, дороги обильно посыпали песком. Помыл на скору руку, после того как протер искусственной замшей, машину не узнал - выглядит изумительно, как будто только сделал полировку. Японское покрытие работает и решено купить себе разных средств по уходу за авто этой конторы Soft99. Рекомендую!

Не встречал такие. Там основы или МЭГ или ДЭГ.

Ну и у меня с пленкой, на первой фотке ее хорошо видно

Забрал сегодня в местном Эмексе, заказанный ранее Nitto 4ND-110. Что сказать? Внешне качество изготовления поражает, насколько все аккуратно и четко. Для сравнения сфотографировал рядом 2 фильтра: Nitto и полученный ранее из Автодока Mahle, на который у меня подозрения в подделке. Смотрите сами:

Добрый день. Насколько хорошо подходит WOLF VITALTECH 75W80 MULTI VEHICLE в 5-ти ступенчатую МКПП Ниссан Тиида 2010 гв? Где можно посмотреть тесты этого масла, если они есть? И что значит в описании этого масла уровень спецификации NISSAN: MT-XZ? Есть официальное соответствие? Wolf по заказу делает ОЕМ согласно этой спецификации?

Для закрытой системы отопления что ли?

Единственное НО, программа для управления регом на андроиде недоработана и похоже уже не будет. Пользоваться можно, но не очень удобно: видео через прогу не посмотреть (ошибка), время вручную не установить (ставится только в автомате с телефона и, если часовой пояс не московский, то будут расхождения) Себе присмотрел vico marcus 3 или 4. Первый можно до 6 т.р. купить

А что там не так? Такое ощущение, что не видеорегистратор выбираете, а невесту. И все время нахваливаете MIO, так возьмите и купите один из них. Я вот полностью удовлетворен качеством, сборкой, надежностью vicovation, да еще и цена на них не заоблачная.

AdvoCam, DataCam, TrendVision, Каркам Вот аж целый репортаж про одних имеется: https://habrahabr.ru/company/smartgadget/blog/229489/

Зарядил один свой Berga, в принципе живой, но просевший, так как этой машиной пользуюсь мало и в праздники у меня там еще и солярка замерзла (летняя скорей всего), аккум тогда еле ворочал. Я его снимал, заносил в теплое помещение, как морозы спали машину завел и поездил на ней пару поездок по 80 км. Попробовал зарядить другой сильно разряженный, который прибор в начале вообще отказывался брать. Вручную выбрал режим мотоаккумулятора, а после переключил на автомобильный. Процесс зарядки в итоге успешно завершился и на нем тоже. Сколько он еще проживет - не знаю, но зарядку взял и чел его уже по

Летом брал себе корейский vicovation vw1. Тоже на конденсаторе. Регом очень доволен. Думаю на второй авто этой же фирмы брать.

Протестировал в боевом режиме свежекупленный Bosch C3. Впечатления от качества исполнения - самые хорошие. Заявленные характеристики отрабатывает. В общем - хороший середнячок для бытовых целей.

Все таки и я спрошу. Ищется масло в МКПП 5-ст. ниссан-тиида 2010 гв., пробег 90 тыс.км. Менять планирую по весне. На родном масле на нечетных передачах многие жалуются на гул, если бы форумы не читал - вряд ли обратил бы на это внимание; у меня если и есть гул, то незначительный. Ниссан рекомендует строго свои масла, конкретно для моей коробки вот выдержка из мануала: Оригинал, как я понял, производства США - EGUILON ENTERPRISES LLC. У Равенола есть трансмиссионки, которые соответствуют требованиям ОЕМ, а конкретно RAVENOL® MTF-1 SAE 75W-85 - Nissan 999MP-MTF00P/KE91699931/KE91699942/K

Я пробовал такую по совету знакомых: http://efele.ru/catalog/category4099/4100.html

Пользуюсь такой - очень устраивает. Смачиваю ей салфетку и протираю резинки - эффект отличный, держится долго.

Отписал в автодок о подозрениях в подделке. Ссылка на фото: https://[censored by bot]/photos/XsATgkBtiLnR1vqq7 https://photos.google.com/share/AF1QipOjN8GVWyop3scmJb1cy92utbZvN5E-9II3suB6xaqeoIxm903aQSU5FKEyao-nog?key=R0tlNm1wLTU2TGdSSkRnZlZoZEZBcFJOcnYzLTRB

Пришла сегодня посылочка с автодока. Фильтры в том числе. Воздушный Mahle сомнений не вызывает: производство Филиппины. А вот масляный, Индия ОС 1052, совсем не вызывает доверия. Фильтр завернут в полупрозрачный пластиковый пакет, один торец которого просто засунут внутрь резьбового отверстия, на резьбе замечен заусенец, который легко удалился пальцем, но осадок остался. Качество полиграфии далеко не супер, ногтем надписи вроде не стереть, но выглядит не очень. Видны огрехи покраски по вальцовочному буртику, особенно под уплотнительной резинкой. Отверстия внутри металлической втулки показались

Поддержу по поводу датчика распредвала. По поводу того, что менять оба - нет связи! Датчики разные по месту и исполнению и условиям. Например, на к9к датчик распредвала менял уже 2 раза, коленвала - ни разу!

Это не "бодяга", а всего лишь личный опыт. Не нравится - не ешьте! Мне лично помог сделать вывод о необходимости замены свечей. Пропуски были, но не частые и ошибки в БК не писали. После замены свечей, пропуски исчезли и все работает, как положено.

Лавр - неплох, но это не WD, т.е. смазать им будет отлично, а вот закисшие болты расшевелить - вряд ли как с WD. Если вы про спрей LAVR silicon grease. У лавра есть ML400, он вроде как должен помогать в разборе, смазывать и защищать, типа аналог WD40. Есть неплохой вариант у ABRO - AB-80 - аналог WD40, есть еще с тефлоном AB-800

ELM327 может и "фигня", но пропуски зажигания, если что, я на своей тииде прочитать смогу и тесты кое-какие провести и хх, если требуется подкорректировать. Все зависит от софта и адаптера (какие протоколы поддерживает). Для ниссана отлично работает v1.5 + CarGaugePro. Видит ЭБУ двигателя, климат-контроля, АБС. Это конечно не диллерский прибор с его возможностями, но для простого обывателя более чем.

Купил в фирменном магазине восстановитель цинкового покрытия (холодный цинк metalyt) - еще не пробовал. Думаю весной им подлечить проблемные места и попробовать антикоры этой компании, список там богатый: https://www.wuerthmarket.ru/products/30/06/08/ https://www.wuerthmarket.ru/products/30/06/15/