- Популярное сообщение
-
Публикаций
1 253 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
3
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем scorpii
-
-
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
"Вот и сказке конец..."
Вчера поменял те самые фит-ы, которые ставил в 2018 г. Пробег на них порядка 100 тыс.км.
Немного предыстории: в далеком 2018 открыл для себя этот бренд. Так как "родные" диски просились на замену, купил комплект этой псевдояпонской конторы. Первые 40 тыс.км и диски и колодки показали себя с наилучшей стороны, мне все понравилось. Вторая пара колодок на этих дисках была Ремса: нужно было менять антискрипные пластины, которые идут в комплекте с ремсой. Весной 2021 вернулся на колодки фит. Качество колодок уже сильно отличалось от того, что я покупал в 2018. Лето колодки пробежали более менее нормально, а вот зиму не пережили. Внутренние колодки раскрошились. Первый раз вижу такое: накладка с одной колодки просто отслоилась. Качество - откровенное г... Боялся, что из за этого пострадали диски с внутренней стороны, на машине осмотрел, как смог, но все равно запланировал замену. И вот на 210 тыс.км капитально перебрал передние тормоза: остались только суппорта и рамки, остальное все новое. Занимался 3 дня. Первый день - разборка, чистка. Второй день - покраска суппортов и рамок. Третий - сборка, прокачка. Диски и колодки выбрал в этот раз Blue Print. Внешне Blue Print очень понравились, все по фен шую: защитное покрытие на дисках, колодки выполнены аккуратно и в комплекте с качественными пластинами.
Теперь о главном, а точнее о тормозных дисках. Сегодня, когда было немного времени, спокойно очистил снятые диски, произвел замеры и сделал пару фото. На внутренних поверхностях диска появился "горб", т.е. толщина в середине немного больше, чем по краям диска (порядка 0,1 мм). Общая остаточная толщина дисков: 23,2-23,3 мм. Трещин, выкрашиваний на поверхностях не обнаружено. Диски выглядят очень достойно и, я их убрал на "всякий случай". Техническая справка: толщина нового диска 24 мм, предельный износ считается 22 мм. Т.е. фит-ы можно проточить и еще попользовать в случае острой необходимости. Коррозией диски сильно не подпорчены, хотя никакого покрытия на них не было (перед установкой мной были обработаны нерабочие поверхности алюминиевой смазкой).
В сухом остатке: фит, как и предполагалось, первоначально начал с выпуска качественной продукции, потом скатился на откровенный ширпотреб или "китайщину". Себе больше никогда не возьму эту фирму. Особенно после последнего комплекта колодок, которые просто рассыпались. Жене, на лиану, я тоже по дурости взял колодки фит и сейчас также буду их менять вместе с дисками. Колодки на лиане полностью не развалились, но сколов на них много после зимней эксплуатации и они прилично подъели диски.
Ну и напоследок прикладываю фото дисков:
9 -
3 минуты назад, Buran сказал:
biguxa Посчитал. 66 л.
не удивлюсь, если скоро будут выкладывать фото 200 л бочек
2 -
-
-
3 минуты назад, Гость0-50 сказал:
Фирма-производитель написана на дисках, артикул и параметры.
именно так!
Blue Print и их артикул
По весу, качеству отливки, обработки, защитной антикоррозионной покраске диски и колодки вполне похожи на кашияму.
Но это лишь предположение.
1 -
Тоже вчера забрали, привезли таки...
Взял комплектами колодки и диски на свой ниссан и сузуки супруги.
Все Blue Print, хотя изначально планировал немного иначе, ибо решать нужно было очень быстро, а поставщики постоянно отменяли заказы и меняли цены (Textar, ATE, TRW, Nisshimbo).
В какой-то момент самым выгодным были предложения "оригинала", но это оказалось всего лишь на бумаге...
1 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
Сказать, что специально запасал и готовился?
Скорее нет. Из чуть более 40 л масла, 2 канистры Profix были куплены накануне, и 2 канистры TCL после 24 февраля (по премиум скидке на озоне).
Все остальное - в штатном порядке с учетом сезонных скидок различных сетей и т.п.
p.s. Естественно, ко всему этому объему пришлось срочно закупать фильтры при чем разные (те, что успел отхватить по докризисным ценам)
На, пока еще, 2 машины в семье ТО обеспечено расходниками на 2-2,5 года
6 -
Чувствую и на меня сейчас накинутся за нестандартный размер...
В конце января на лиану покупал лето (не стал ждать прихода сезона и повышения цен)
Выбирал между Nexen, BFGoodrich, Nokian (nordman) - практически все что у нас есть на рынке Калининградской области
По итогу победила Корея: Nexen N'Blue HD Plus 185/60 R15 - июль 2021 г.в.
Штатный размер у меня 195/55 R15.
С короткоходной подвеской лианы, ну очень табуретисто...
Посматривал на 195/60 R15, но там слишком большая разница в диаметре колеса получается (может цеплять в задней части арки), да и нераспространенный этот размер...
Взял чуть поуже, повыше профиль, по итогу разница +1% (4 мм в профиле)
0 -
3 часа назад, akhmed189 сказал:
Посоветуйте какую тормозную жидкость dot 4 ? Hyundai Solaris 2017
rosdot 6 advanced abs (dot4), trw dot4 esp, textar dot4 lv, ate dot4 sl.6
1 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
На алишке все еще работают промокоды: GOSHARE (20%) и GOSHARE30 (30%)
При чем специально об этом в магазинах может быть не указано, проверяется по итогу в корзине.
Себе лично для пополнения домашнего склада взял парочку Profix (по 1800) и парочку Autobacs (оранжевая канистра по 1700) - все масла свежие ilsac gf-6a, api-sp, 5w30 по 4л
Для любителей Petro Canada - есть Supreme Synthetic с промокодом GOSHARE выйдет чуть более 1700 руб./4л; подобный вариант есть и на Idemitsu серии Zepro в металле.
Как уже отмечалось выше, указанные промики работают в магазинах Мобил1, Новус и еще куче других точек на различные масла.
Если порыться, можно найти по вкусной цене подходящий вариант.
7 -
месяц назад менял задние амортизаторы.
выбрал бюджет - mobiland (типа Чехия)
по качеству изготовления, упаковки и т.п. - все просто отлично.
новые работают идеально - прям заметно изменилось поведение авто, все таки "родные" каябы за 200 тыс.км прилично "устали", до стуков дело не дошло, но самостоятельно назад не возвращались.
этой же конторы чуть раньше брал стойки стаба - также все четко, без нареканий.
0 -
Почему не рассматривается вариант утечки в цилиндры?
В масло при этом может вообще не попадать.
Если система с расширительным бачком, то при подгазовках можно увидеть прорыв газов в систему. Проверяют при снятой крышке расширительного бачка, пузырение будет сразу видно.
Если так оставить, то порвет шланги, радиатор и т.п. наиболее слабое место в системе. Выхлоп будет белого цвета.
Хорошо, если пробита прокладка, хуже, если есть коррозия блока или головки.
Что-то подобное я проходил в начале 2000-х на деу нексии, еще тогда чисто корейской сборки. Там вся машина - копия опель кадет. Слабое место - блок в районе 4-ого цилиндра. При несвоевременной замене антифриза, неправильным его выбором, использованием воды, блок (чугунный) в этом месте корродировал и возникала утечка ОЖ в цилиндр.
1 -
8 часов назад, biguxa сказал:
У меня в апреле меняли свечи (95 т.км. с автосалона не выкручивались) одну из четырех (первого цилиндра), ажно 3 дня "выкручивали-вымучивали", пришлось клапанную крышку даже снимать ....: https://www.oil-club.ru/forum/topic/5-свечи-зажигания/page/378/
честно первый раз с таким столкнулся, никогда таких проблем не было. На новые свечи, резьбу чуток брызнули медной смазкой....ну и до такого срока-пробега тянуть теперь не буду
По фото видно, что двигатель проходит водные процедуры, т.е. его подвергается мойке.
Вода попадает в свечные колодцы, белый налет на шестиграннике свечей говорит о коррозии алюминия (ведь резьбовая часть свечи и уплотняющей шайбы из нержавеющей стали).
Смазывать резьбу свечи перед установкой не рекомендуется производителем. Момент затяжки сильно изменится от этого, а он у нас всего 20 Нм.
Если уж любите мыть двигатель, то продувайте свечные колодцы от воды, которая неизбежно туда попадет.
У меня на такой же тииде первые свечи не менялись до 90 тыс.км, у многих и того больше ходили (есть зафиксированные случаи до 130 тыс.км). Все откручивается, никакой коррозии. Лично ставлю свечи платиновые, меняю между 50 и 60 тыс.км пробега (зазор за это время вырастает до 1,5 мм). Более не езжу - не хочется убить катушки со всеми вытекающими. Уже 3-я после покупки авто была месяц назад. Все гладко, без сучка и задоринки. Показанием к замене лично у меня является начало роста среднего расхода топлива на 0,1-0,2 л/100 км.
1 -
9 часов назад, Hanval Rus сказал:
А какую зиковскую вы имеете в виду? Какую использовали?
тут тема немного про другой бренд, но я отвечу: оба серии X7 sn, gf5. пропорция и вязкости такие же
0 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
Откатал 2 подряд цикла на сингапурском Autobacs 5W-30 SN/GF-5.
Использовал в смеси 3+1 с Quaker State Ultimate Durability SAE 0W-20 (год назад брал по 400 р. за 0,946л)
Очень зашло двигуну ниссана HR16DE. До этого были 2 замены на смеси ЗИК-ов в той же пропорции.
Сейчас по случаю заказал 2 подарочных упаковки Autobacs (4+1) по цене 2 т.р. - 400 руб. за литр однако! Кому интересно скрин с артикулами прикладываю, бьется в автодоке. эмексе, экзисте и т.д. из 20-ки опять взял квакера, правда уже по 500 р.
Продолжаю гонять данную смесь, через пару-тройку месяцев буду отмечать 200 тысячекилометрие тиидычу.
Мотор работает приятно на слух + мне нравится его отзывчивость, зимой эта смесь показала себя лучше, чем на ЗИК-ах (сужу по холодным стартам и расходу топлива). Пока это мой выбор. Цена/качество. ТО делаю каждые 7-8 тыс.км, для меня это порядка 120-140 м*час.
5 -
09.03.2021 в 09:10, Dumus сказал:
Для такого пробега это большой износ, материал явно не чугун и не "High Carbon".
В ближайший месяц будет установлена 3-я пара тормозных колодок на этих дисках. В этот раз снова будут колодки одноименной фирмы. Вполне достойно для бюджетного варианта.
0 -
В выходные провел очередное ТО тиидычу. Залил в ДВС порцию armactive, все строго по инструкции, в полностью прогретый мотор, потом проехал сходу порядка 30 км.
Масло - смесь 1л 0w20 + 3л 5w30. Оба ильсаки gf5. Дополнительно пол порции эстеровой добавки маннол. Подобную смесь лью уже второй раз.
Что либо отдельного сказать, отметить про armactive не могу.
Расход топлива, работа двс - абсолютно идентичны.
Следующая замена к марту месяцу.
1 -
Залил сегодня состав в двс сузуки М16А, пробег 146 тыс.км, можно было раньше залить, но просто вылетело из головы, что масло менял еще раз в конце июля (из-за прокладки кронштейна масляного фильтра), пробег тогда был 143 тыс.км (нашел запись на драйве и увидел дату на фото)
Буду наблюдать. Следующая замена масла через 4-5 тыс.км
Пробеги небольшие, думаю к лету жена выкатает данный интервал.
1 -
30 минут назад, Игорь из Минска сказал:
У нас на эти лампы цены не гуманные - лучше взять любой евробренд с интенсивностью +30...50 %
Это простой който, не путать с дорогой серией WB и светит ничем не хуже вышеозвученных "+30...50 %", служит дольше. Но это мои аргументы, у кого-то они другие.
1 -
на вторую машину подряд ставлю простенькие Koito 0456WB
светят достойно, служат долго, стоят относительно недорого - на другие лампочки перестал смотреть.
1 -
17 минут назад, Абенt сказал:
попытаюсь пояснить
платина-иридий спокойно служит 200ткм, обыкновенные 60...80ткм без проблем и не надо тратить лишние деньги и поддаваться на манагеро-сэтэошническую агитацию
желательно устанавливать рекомендуемые производителем свечи , но если установить схожие по геометрии, то ничего особенного не произойдёт, всё как работало, так и будет работать
а как делать каждый для себя сам решит
где хоть один производитель иридиевых свечей заявляет о 200 тыс.км? пример в студию.
платиновые свечи служат в 2 раза меньше иридиевых, смотри тех.доки производителей свечей.
обычные свечи ходят 15 тыс.км
и это не "манагеро-сэтэошническая агитация", а здравый смысл и опыт.
пример: на моем авто свечи платиновые NGK, после 50-60 тыс.км наконечник центрального электрода выгорает минимум наполовину, зазор при этом увеличивается до 1,5 мм!
хочешь далее - готовь деньги на катушки, думаешь можно разобрать, подогнуть боковой электрод и ездить дальше - производитель (NGK, Denso) категорически запрещает это делать.
потом, мне чтобы добраться до свечей нужно снять впускной коллектор, зачем мне нужно после этого что-то подгибать? мне проще и надежней поменять и спать (ездить) спокойно
замену свечей совмещаю с чисткой дроссельного узла, свечи меняю раз в 60 тыс.км, катушки заводские в отличном состоянии.
зачем мне делать по другому, если так все работает без проблем, с минимальным расходом топлива, с оптимальной работой двс?
0 -
20 часов назад, avignon сказал:
scorpii , как себя в итоге набор показал? Сколько продержался(или ещё держится)?
С мая 2017?
Конечно 3,5 года он не держится, но об этом нигде и не говорится. Набор работает 6 месяцев гарантировано, я обрабатываю раз в год весной.
1 -
4 часа назад, Masloboi сказал:
Пока собирали на анализ, уже появилась новая упаковка канистры ГПН PREMIUM JK, содержимое вряд ли поменялось. В тех. доках JK 5w30 точь в точь как GF-5 5w30.Для тех кто ищет масло, смотрите новый артикул масла.
Разные масла, пакеты отличаются, у JK - база по-проще с 10-20% 2-ой группы:
1) MSDS Premium GF-5 - https://gazpromneft-oil.ru/uploads/storage/7b/a2/c9260ddf4999271fd0a8b70b45f415ae091369f6.pdf
2) MSDS Premium JK - https://gazpromneft-oil.ru/uploads/storage/e3/64/a2ba18cda7cdf574c226cafd8afd7a736f02e408.pdf
1 -
16 минут назад, stas141730 сказал:
кто-нибудь покупал Kixx на Озоне?
выскакивает поставщик ИП Новожилов. Кто такой? Левак не присылает?
В Авторуси (Мск) Kixx в наличии нет, тоже "поставка от партнёров" - получается, система как в Экзисте, не самом добросовестном интернет-магазине...
Где заказывать KIXX, чтоб надёжно?
https://kixx.su/news/aktsiya-4-1-litr-kixx-v-podarok
Самый что ни наесть официал)))
1
Самые низкие цены, акции - где купить?
в Самые низкие цены, акции - где купить?
Опубликовано:
там же, проверенные временем корейские кикс и зик на любой вкус и по ценам 500-700 руб/л
2 дня назад заказал пару 4л жестебанок kixx g1 api-sp gf-6a, сегодня забрал в пункте выдачи
по 2400 за канистру считаю очень хорошей ценой за это масло
кого не смущает полусинь zic x5 5w30 - там же менее 2000 руб/4л